中国快递一哥上半年成绩单，净赚31亿元，平均每单23.62元

国内移动互联网的快速发展和网购的兴起，大大促进了我国快递行业的发展。据最新的国家邮政局数据显示，今年上半年，中国整个快递行业业务总量收入达到7158.5亿元，同比增长29.5%，虽然目前快递行业正在加速洗牌，但不难看出依然有快递巨头从中“捞金”。

昨日晚间，顺丰控股公布了2019年上半年的成绩单，财报显示，该公司上半年的营收达到500.75亿元，同比有17.68%的增长；其净利润为31.01亿元，同比大涨40.35%；不过，快递业务量为20.17亿票，仅有8.54%的增长，而且远低于行业平均水平。从顺丰这份最新的业绩报告来看，可谓是喜忧参半！

传统快递业务增速放缓，远低于行业平均水平。由上面的数据可知，顺丰在利润上，确实是实现了营收的同步增长，但值得注意的是，顺丰的整体毛利率为19.82%，同去年相比增长了0.86个百分点，另与去年全年相比只增长了1.9个百分点。顺丰方面表示，这是由于运输成本的优化管控。

另外，虽说顺丰营业收入已突破了500亿关卡，但是17.8%的增速却慢于全国快递的整体增长速度。据悉，2019年上半年我国快递业务收入同比上涨了23.3%，去年上半年顺丰也有32%增速，而今年上半年只有17.68%的增长，可见其增速已放缓近一半。

结构业务方面也在逐步放缓，上半年，全国快递服务企业业务量累计完成277.6亿件，同比增长25.7%，而顺丰只有20.17亿票的业务量和8.54%的增长率。顺丰方面也表示：受国际形势就国内需求增速放缓的影响，公司传统产品收入增速放缓。因此，这也意味着顺丰的市场份额将很难有突破，因此也不得不要拓展新的业务。

快递量垫底，但平均单价惊人。据悉，2019年上半年，中通快递运送包裹总量为53.7亿件；韵达快递为43.34亿件；圆通为38.02亿件；申通快递为30.11亿件；而顺丰快递只有20.27亿件。从运送包裹数量上来看，中通要比顺丰多出一倍以上，是今年上半年毋庸置疑的“送快递之王”，但从单价上来看就截然相反。

国家邮政局所公布的数据显示，在2019年上半年国内快递平均单价为12.2元，利润方面，中通单件收入只有1.63元，申通和圆通分别为3.02元，但业务量垫底的顺丰每件的收入高达23.21元，因此，在利润方面，顺丰快递可谓是赚翻了，更是无可争议的最赚钱的“快递之王”。

新业务难以规模化。顺丰的新业务主要有5各方面，包括：快运、冷运、国际、同城配、供应链。今年上半年，各项新业务收入占比达到23.66%，占比提升超过7%；其中，快运业务上半年营收50.72亿元，冷运和医药业务也有23.52亿元的营收；同城业务方面更是有129.13％的增长，收入为7.86亿元。不过，从各项新业务的营收占比来看，相比去年上半年仅上升了3.42%，这也意味着顺丰传统业务没能突破，新业务距离规模化也还有一段距离。

最后，随着下半年各种电商节的密集到来，快递行业还将迎来业务高峰期，因此，顺丰在今年下半年的业务发展还有望再次加速。