特斯拉生产总监离职，任职七年的狄隆离职，对特斯拉是雪上加霜

电动汽车厂商特斯拉在其顶级高管、曾负责超级工厂建设的凯文·卡斯科特离职之后不到一个月， 日前又出现了生产总监贾廷德·狄隆离职的消息。

特斯拉的生产总监贾廷德·狄隆曾在特斯拉工作7年时间，主要负责特斯拉美国弗里蒙特工厂Model3车型的生产工作。

特斯拉官方还未对狄隆离职的消息进行确认，狄隆自己也尚未透露自己离职的原因，特斯拉与狄隆都没有立刻对置评请求做出回应。

狄隆在特斯拉7年任职期间，帮助特斯拉的弗里蒙特工厂，启动了在弗里蒙特组装工厂以南几英里的地方生产座椅的任务。

特斯拉的CEO埃隆·马斯克追求高度自主化，虽然汽车制造商自己生产座椅，被业界人士视为一项高风险的任务，特斯拉在狄隆的推动下，最终也顺利自主生产座椅。

狄隆在特斯拉任职期间期间的最大贡献，就是在提高Model 3的产能方面。在过去两年中，Model3在弗里蒙特工厂内的产能提升也经历了波动。

狄隆着手解决了特斯拉在最水深火热的时候Model3车型的大规模量产问题，使得该工厂在2019年第四季度共生产了104，891辆汽车，为历年来产能最高值。创下了历史记录。

特斯拉生产总监狄隆的离职背景，是其股价在2月中旬创出每股逾900美元的高点后，最近几周累计下跌了30％。狄隆的离职对特斯拉也是一大损失，完全可以说是雪上加霜。

目前特斯拉正在美国工厂小规模量产ModelY车型，同时这家公司还生产Model3、ModelS、ModelX一共四款车型，该工厂面临不小的生产压力。

特斯拉弗里蒙特的组装工厂，已开始同时生产4款电动汽车。同时生产4款电动汽车，这对特斯拉来说是首次。

贾廷德·狄隆选择离职，对特斯拉来说是一个非常关键。狄隆选择在这个时候离职，不免让人对电动车的未来画上一个疑问号。