巨头激烈争夺的地方,就是科技未来的发展方向。
自2009年以来,微软在网络安全方面的专利申请量已经遥遥领先,拥有超过900多项专利。
在中国,网络安全被重视。工信部办法的《公共互联网网络安全突发事件应急预案》,从法规上规范网络安全,促进了网络安全行业的发展。中国国家网络安全宣传周也举办了四年。在12月初举办的世界互联网大会上,网络安全也是主要议题之一。
市场方面,致力于网络安全的360“回A”受到资金的热捧,360借壳的江南嘉捷录得第19个涨停。
在国内,BAT 巨头在汽车领域竞争十分激烈。
国内科技巨头在汽车领域的投入主要分为两个部分,一是造车;二是汽车系统。
造车方面,阿里入股小鹏汽车;腾讯入股未来汽车和特斯拉;而百度领投了威马汽车,并与长安汽车等大车企保持良好的合作关系。
比较有趣的是,腾讯前CTO熊明华也投资了威马汽车,还是威马汽车的董事长。
在汽车系统方面,阿里与上汽合作,推出了第一款真正意义上的汽车操作系统——AliOS,首次提出“智联网汽车“概念;腾讯提出AI in Car,为用户提供以人为中心的定制汽车服务;而百度在All in AI 战略下,深耕无人驾驶。
评论称,度的DuerOS侧重于语音交互,尽管可以通过语音输出命令,但剖其核心就像是将手机Siri植入到了汽车上。而腾讯最新发布的AI in Car则想延续其平台强大的社交基因,让AI in Car为用户提供智能化、场景化、个性化、社交化服务。腾讯在介绍时并没有称其为“系统”,而用“解决方案”来形容。
相比较而言,阿里AliOS系统已经适用于多款智联网汽车。目前有20余万载有AliOS系统的智联网汽车行驶在高速公路上。阿里近期公布的官方消息显示,已经与福特开展合作关系。预计将有更多的车企采用阿里AliOS系统。
总结而言,全球主要的科技公司都在硬件、内容、智能汽车系统、网络安全等领域争夺比较激烈。
另外,两大通信巨头高通和博通合并“闹剧”,从侧面反映出的通信行业的前景,5G的力量也不容小觑。
本文来自企鹅号 - 实战牛股俱乐部媒体
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