钱塘旁瞻 | 英国脱欧了！各行业都得跟着抖一抖！ 对中国产业4大影响

2016年6月24日，英国脱欧公投结果显示，支持脱离欧盟和支持留在欧盟的人数分别为1741万人和1614万人，脱欧阵营以51.9%：48.1%的比例胜出。根据公投结果，英国最快可于2018年第三季度正式退出欧盟。届时，英国将成为首个退出欧盟的国家。这一历史性事件在全球各行业引发了大规模的争议，市场行情顿生变化，国际油价急挫5%，塑料行业、轮胎行业等纷纷炸开了锅。

国际油价急挫5%

据报道，油价周五收盘急挫5%，此前英国公投决定脱离欧盟，引发了大规模避险交易，美元等安全资产大幅上涨，可能终结全球油市长达三个月的反弹行情。数月来金融市场一直担心，一旦英国退欧将对欧洲的未来产生怎样的影响，但显然，市场并没有完全消化脱欧风险。

美元指数跳涨约2%，为2008年来最大单日升幅，英镑却骤跌至31年低位，此前英国首相卡梅伦称将于10月前辞职。卡梅伦主张英国留在欧盟。布兰特原油收跌4.9%，或2.50美元，报每桶48.41美元，稍早下跌6%至47.54美元。美国原油下跌5%，或2.47美元，报47.64美元，为2月来的最大单日跌幅。但两者本周跌幅要小得多，布兰特原油下跌1.5%，美元原油下跌0.7%。

“这是个历史性事件，其影响不会很快就过去。”Energy Management Institute高级合伙人Dominick Chirichella称，“尽管如此，后市不会像现在这样动荡，没有迹象显示全球金融市场会像2008年那样崩跌，英国不会垮掉，欧盟也不会很快分崩离析。”

尽管下跌，油价仍在上周触及的一个月低位之上，当时对英国脱欧的担忧加剧，布兰特原油跌至46.94美元，美国原油触及45.83美元的低位。部分分析师称油市可能面对进一步压力。周五发布的数据显示，本周美国活跃钻机数减少七座，为四周内第一周减少。投资者没有理会此数据。“避险意愿走高，价格可能短期内难以回到50美元，”德国商业银行分析师Carsten Fritsch称。

英国塑料业市场价格将产生波动

英国塑料联合会的前任会长表示，塑料行业的投资可能会受到脱离欧盟的影响，汽车供应商Mike Matthews也非常认同这一观点。Matthews同样表示：“欧洲仍然是该公司最大的市场，对我们来说，至关重要的是在该国继续生产高质量高标准的产品。接下来几个月的投资决策将是至关重要的，作为一个行业，我们必须做之前一样的用自己的创造力和行动力来证明。”

Matthews表示将关注物流成本上升的可能性，同时指出英镑兑换美元的汇率下跌，如果继续大幅度下跌，将会失去竞争力。

据聚合物分销商Plastribution总经理Mike Boswell表示：“塑料行业仍将继续生存，尽管由于英镑下跌引起了原材料成本的上涨，但是我们在一些增值的领域更具有竞争力。”

同时，英国塑料联合会现任会长Philip Law表示投票所带来的影响目前还未知晓。但是，协会将继续与政府合作，成员和其他股东都必须保证英国塑料业的利益，使其继续发展。协会也将与成员密切合作，帮助其理解这样可能影响他们业务的变化。

汽车业“炸了锅”

此次公投之前，日产汽车公开表示要起诉“脱欧”阵营，称其把自己的标志印到宣传单上进行虚假宣传。跟日产一样，福特、奥迪、宝马、奔驰、现代、标致雪铁龙、本田、丰田、起亚等众多汽车企业，都反对英国离开欧盟。

在全球20家最大的汽车制造商中，有18家在英国有生产和投资。英国产80%左右的汽车用于出口，而其中近60%出口至欧盟国家。英国脱欧后，这些汽车制造商将面临10%的高关税，而英国的汽车业也将遭遇重创。今年3月份，多家跨国汽车制造企业联名向英国商会和政府提交正式文件，恳请英国慎重考虑“脱欧”对汽车产业造成的严重影响。

德国汽车工业协会(VDA)会长在一次发布会上表示：“仅德国汽车业在英国，就有100个生产基地，包括供应商在内。如果英国和欧盟之间发生贸易冲突，每个人都面临巨大损失。”

除了宝马、戴姆勒和大众等汽车制造商外，博世和大陆集团等零部件制造商都是这家协会的成员。此前，德国汽车业甚至威胁称，如果英国退出欧盟，德国汽车业将退出英国。

轮胎行业也跟着“抖”

汽车整车制造商急了，轮胎企业的态度也没法保持平静了。德国大陆集团执行董事会主席艾尔马尔•德根哈特博士表示，考虑到目前全欧洲的经济背景，他对英国脱欧一事表示担忧。他说，大陆集团在英国的销售额，目前还不到集团全部销售额的3%，脱欧本来对其业务影响很有限。但是，他强调，大陆集团仍然希望能在英国这个市场，未来取得更大成功。

固特异邓禄普的人士也没法再淡定。其表示，英国是固特异的一个重要市场。根据目前脱欧的现实，他们不得不重新评估市场和投资形势。倍耐力的态度没有表现得太强烈。该公司负责人表示，脱欧应该很少，或者说根本没有影响到倍耐力在英国的业务。他认为，企业面临的主要压力和影响，来自于原材料成本上涨，以及由于英镑贬值所带来的经营成本控制。

有关业内人士表示，由于英国脱欧对全球汽车业影响巨大。轮胎作为汽车产业链的重要一个环节，其影响也不会太小。

对中国产业有四大影响

英国脱离欧盟。这次公投不仅决定着欧盟整体的命运，也会对中英乃至中欧关系带来诸多影响。

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加剧人民币贬值压力

如果脱欧，英镑汇率势必大跌，虽说对于去英国留学和旅游的人来说是利好。但短期内在外汇市场，脱欧后英镑的贬值，将会美元升值，进而带动人民币兑美元贬值。

经济学家称，英国脱离欧盟可能使金融市场恐慌，导致中国内地资本外流，加剧了人民币贬值压力，挑战中央银行的货币政策管理。

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人民币国际化步骤将被打乱

如果英国决定退出欧盟，伦敦作为全球顶级金融中心之一的地位或面临挑战，这对人民币的国际化和中国资本“走出去”多少会有些影响。

近年来，伦敦着力推进建设人民币离岸市场。仅在2015年，中国财政部在伦敦发行人民币国债；中英两国央行续签双边本币互换协议并扩大互换规模；中国人民银行在伦敦发行50亿元人民币计价的央行票据。

伦敦已经成为仅次于中国香港的第二大人民币离岸结算中心。然而一旦英国脱欧，这项货币红利就不复存在，人民币通过英国在欧洲推广的战略所带来的成本也大大增加。中国的金融机构就需要考虑分散到巴黎、法兰克福、卢森堡等地，需要付出一定的调整成本。

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中欧贸易合作或将面临变局

公投一旦决定英国脱离欧盟这个拥有5亿人口的巨大统一市场，英国经济短期内发展将受到冲击，几乎可以肯定英镑必然延续目前的跌势，继续贬值；而失去第二大经济体的欧盟也将遭受一场“强度相当于欧债危机”的金融震荡。

有分析认为，英国脱欧对欧盟产生的经济影响可能会波及中国的出口，特别是一旦欧盟倾向于采取贸易保护政策，将影响中欧双边贸易。

英国也大力推动中国-欧盟自由贸易协定。如果这份资金总额达到数十亿美元的协定成功签署，将为中国带来巨额的贸易订单，有助于全面打开欧洲市场。

然而，一旦英国脱欧成功，中国通过英国加强与欧盟合作的战略计划将会变得困难重重。英国脱离欧盟无异于间接打破中国和欧盟无形的合作纽带，使得中国不得不另外选择其他方式加紧和欧盟的合作，而前期铺垫的各种政策贸易的影响也很有可能大打折扣，成为高额的沉没成本。

也有经济学家持有不同观点，他们认为：“长期来说，英国脱欧可能推动欧洲大陆，尤其是中欧和东欧国家，更积极参与中国‘一带一路’战略。”

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中国企业“进入欧洲的通道”不再

中国在欧洲市场拥有5亿潜在客户，而英国被视为欧盟内主张贸易、投资自由化最为积极的国家，所以不少中国企业将英国选为在整个欧洲的生产基地，将伦敦作为“进入欧洲的通道”。

如果英国脱离欧盟，英欧之间可能产生的贸易壁垒将减少这些企业在英国生产的意愿，一些企业可能会选择前往布鲁塞尔或是都柏林这样拥有自由市场便利的欧盟内的地区。