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欧盟将决定是否赋予机器人电子人法律身份

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人工智能快报
发布2018-03-14 15:56:17
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发布2018-03-14 15:56:17
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文章被收录于专栏:人工智能快报人工智能快报

欧盟委员会的议员们已就为机器人授予法律地位进行了投票,建议将其归为“电子人员”,并警告需要制定新的法律,以解决机器如何为其“行为或不作为”负责的问题。

来自卢森堡的欧洲议会社会党议员提交的报告草案指出,目前的规则对于所谓的“技术革命”是“不足的”,并建议欧盟建立“基本的道德原则…以避免陷入潜在陷阱”。

该议员的决议轻松得到了欧洲议会法律事务委员会的通过,议会可能于2017年2月份就该决议进行全员表决。报告建议,机器人和其他人工智能产品,如机械人和人形机器人都可能“导致一场新的工业革命,这可能会波及所有社会阶层”。他们表示:机器人的自动化程度越高,就越不能被看成其他行为人(例如制造者、所有者、用户等)手中的简单工具。这反过来又使得普通的责任规则显得不够充分,亟待制定新的规则。重点在于如何让机器能够部分或完全地对其行为或不作为负责。因此,解决机器人是否应具有法律地位这一根本问题变得越来越迫在眉睫。

在委员会对其议案投票后,Delvaux-Stehres女士重申需要建立一个机器人法律框架。她指出,越来越多日常生活领域正受到机器人越来越大的影响,为确保机器人能够继续为人类服务,迫切需要创建一个健全的欧洲法律框架。

根据报告,机器人的销售额在2014年增长了29%,是最高的年增长率,2010年至2014年间的平均年增长率为17%。在过去十年中,机器人技术的年度专利申请量增长了两倍。

2016年6月,谷歌推出了一个可以清洁房子的仿真“机器狗”;而在5月,德国研究人员宣布正在构建可以使机器人感觉到疼痛的人工神经系统。同年,学者发现无人驾驶车辆可以减少多达90%的交通事故。但他们同时也强调存在一个困难的道德困境。在某些情况下,机器人的驱动程序可能需要故意撞车,杀死其所有乘客,以避免杀死更多车外的人。人们赞成这个制度,但乘客却不这么想。当被问到会购买什么车的时候,研究人员得到的答案是:他们会选择在任何情况下都保护乘客的车。

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原始发表:2017-02-22,如有侵权请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除

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