【AI 引擎】特斯拉重价研发自动驾驶技术 | 苹果AR技术将首用于Apple Car

1.特斯拉雇佣前AMD和苹果芯片技术工程师主持自动驾驶技术研发

如果在本周之前还有人质疑特斯拉对于自动驾驶技术研发的决心，那么从本周开始，这些人的所有疑虑都将被打消。特斯拉近日向Electrek确认已经雇佣了芯片工程师Jim Keller来领导公司的自动驾驶硬件工程团队。据悉，Jim Keller 在加入特斯拉之前，是芯片制造商AMD芯片研发的关键人物，曾经主持研发了Athlon K7和将要推出的Zen处理器。此外，Keller还帮助苹果研发了用于iPad 和 Apple TV等产品的A4和A5芯片。外界普遍推测，Keller的加入将可能让自动驾驶从一个小众选择变成行业标准。（来源：36kr）

2.苹果AR技术或会应用在Apple Car上

尽管这次苹果要进军虚拟现实（简称VR）和增强现实（简称AR）的消息被传得沸沸扬扬，但还是有很多人怀疑，这会不会像苹果的汽车项目一样，只是雷声大雨声小？不过，据国外分析师对苹果最近收购行为猜测，苹果这次估计要动真格了，其中一个方向就是把AR技术应用在Apple Car上。据国外分析师预测，苹果的AR业务主要是为汽车打造应用程序。苹果打造的AR应用程序可以与车载系统整合并在车内构成一个放大版的Hololens，最终呈现在驾车者眼前的就是一幅全息景象，诸如路况，警报提醒等信息都直接投射到挡风玻璃上，但应该实现不了触屏功能。(来源：凤凰科技)

3.保时捷CEO：不开发无人驾驶汽车 不与科技公司合作

保时捷公司CEO奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）最近在接受德国媒体采访时表示，在不久的将来保时捷所有车型都将提供混合动力版本汽车；他还认为无人驾驶汽车不是公司的未来，因此保时捷不会与科技公司合作。布鲁姆称：“iPhone适合于放在口袋，不适合于放在公路上。”保时捷没有必要与任何大型科技公司结盟。布鲁姆认为：“如果自己能力不够，合作是一条好出路。我们一方面在汽车领域已经很强大，另一方面不想在无人驾驶领域争夺领先位置。让其它人去做吧。”（来源：凤凰科技）

4.星图携蜻蜓无人机Pro进军欧洲 正面叫板大疆

智能旅行无人机探索者星图智控近日正式面向欧洲市场发布了第二代无人机——蜻蜓无人机Pro。这是继大疆之后，第二家在欧洲开发布会的中国无人机公司。星图智控CEO张庆旗在接受腾讯科技专访时表示，此次进入欧洲，是由于特殊的市场环境所决定的，目前欧洲国家对于无人机产品的接受度普遍要比国人更高。张庆旗告诉腾讯科技，星图与其他的无人机厂商的思路不同，将和大疆拥有明显的定位差距。“我们就是定位便携和智能操作，一个包能满足所有对旅游的拍摄需求。大疆定位为专业和高空拍摄，机器不方便携带。”（来源：腾讯科技）

5.未来无人机将可能成为高空应急信号基站

为了解决一些特殊地区没有无线网络的问题，谷歌目前正在进行Project Loon项目，希望将高空气球作为承载信号收发的基站，从而保证覆盖地区的网络需求。而根据英国《卫报》的最新报道，除了Project Loon以外，谷歌目前还在尝试使用无人机来作为高空信号基站。该报道称，在谷歌内部该项目代号为SkyBender，目的是借助无人机来传播5G无线网络信号。据悉谷歌已经在新墨西哥州租用了15000平方英尺的土地用来进行测试，主要是为了验证原型无人机通过毫米波实现通讯的情况。与此同时，还有消息称FCC也已经批准了谷歌进行相关测试。（来源：环球网科技）