2016年,在英特尔收购Mobileye之前,宝马,英特尔和Mobileye曾宣布合作项目,共同开发自动驾驶平台,目前,汽车配件厂商Delphi也成为了该组织的一员。
Delphi将为系统提供关键的计算元件。此前,该公司已经提供了一款平台的原型产品。关于传感器融合和高度自动化的驾驶软件,Delphi将与英特尔和Mobileye展开直接合作。
英特尔和Delphi此前曾宣布合作,开发自动化技术。在今年的美国国际消费电子展(CES)上,双方进行了无人驾驶汽车的演示。
这辆搭载Delphi系统,以及Mobileye等合作伙伴传感器的奥迪汽车轻松自如地在交通繁忙的拉斯维加斯街头行驶。在近期揭幕的英特尔硅谷“自动驾驶车库”中,来自Delphi的汽车也提供试乘体验。这辆汽车搭载了升级版软件。
宝马近期也开始测试自动驾驶汽车,这辆汽车在英特尔“自动驾驶车库”的揭幕仪式上亮相。
宝马、英特尔和Mobileye此前确定,将于2021年实现自动驾驶平台的量产。他们希望开发的平台不仅可以被宝马使用,也可以被其他汽车厂商和汽车系统开发者使用。
通过集成其他合作伙伴的技术,Delphi可以做出很大的贡献。此外该公司还将提供某些硬件,包括传感器。Delphi于1999年分拆自通用汽车,是汽车行业长期以来的供应商。
该公司本月早些时候宣布,将从专注于自动化和电动汽车的部门中分拆传动系统业务,成立一家独立公司。【完】