揭秘无人车暗战：苹果投资滴滴后，Uber想联手特斯拉为何被拒？
若朴 编译整理 量子位 报道 | 公众号 QbitAI
去年5月13日，滴滴宣布获得苹果公司10亿美元战略投资，苹果也由此进入滴滴董事会。一年后，这件事的涟漪浮出水面。
最新披露的细节显示，就在苹果宣布投资滴滴之后，Uber CEO卡兰尼克打电话给Tesla CEO伊隆-马斯克，建议两家联手对抗苹果公司。
“我说，‘你看，我们应该合起伙来’”，卡兰尼克回忆说，“而伊隆一直试图说服我合作太遥远、太不现实，让我坚持擅长的事情并更加专注，否则我会把一切搞砸。那个时候我才意识到，Tesla也是一个竞争对手”。
当时特斯拉正在发布半自动驾驶系统Autopilot，Uber也已经在自动驾驶领域展开研究。就在马斯克敷衍卡兰尼克的时候，Uber一位高管了解到，Tesla的最高目标就是制造无人驾驶汽车。
那通电话后几天，马斯克公布了Tesla的十年计划。在这份1500字的宣言中，Tesla宣布了一个类似Uber的打车服务计划，让Tesla车主可以出租他们的自动驾驶汽车挣钱。(求此时卡兰尼克心理的阴影面积)
一位知情人士表示，马斯克的确回绝了卡兰尼克的合作建议，但否认曾经试图劝阻Uber CEO开发无人车。
去年8月，Uber把中国业务出售给滴滴。
Uber目前正和奔驰以及沃尔沃在无人车项目上合作，但卡兰尼克长期以来都对Tesla表示钦佩。Tesla的一位投资人Steve Jurvetson曾在2015年透露，卡兰尼克曾说如果Tesla能在2020年实现完全无人驾驶，他会买50万辆。
近期的Uber麻烦不断。因为与特朗普关系密切等原因，Uber在美国遭到抵制。而Uber的投资人之一Google，正在法庭上与这家公司死磕。不但如此，Google近期还宣布与Uber的对手Lyft合作研发无人车。
上面的通话内容，来自即将出版的新书《Wild Ride》。这本书里记述，去年夏天，卡兰尼克曾在自己的私人飞机上说，Uber不需要投行帮助上市。也有可能会反向收购，借壳上市。
这个路径能省下一笔支付给投行的钱，卡兰尼克甚至还想过把这笔钱，捐给慈善机构。
