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社区首页 >专栏 >独家探秘大疆追赶者:小型无人机厂商伟力玩具

独家探秘大疆追赶者:小型无人机厂商伟力玩具

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机器人网
发布2018-04-13 13:38:54
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发布2018-04-13 13:38:54
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不久前《电子工程专辑》记者采访了四轴飞行器出货量第一的哈博森,但在微博互动中,有网友报料表示,在汕头澄海有几家小四轴和大四轴的飞行器出货量比哈博 森还要大。为了求证这个传言,以及了解号称“全球玩具之都”的汕头在四轴飞行器市场的地位记者深入汕头澄海,实地走访了几家飞行器厂商。

首先要说明一下,全球最领先的飞行器大疆科技(DJI)的领导者地位依然丝毫没有动摇,即使是后面追赶的厂商发展也很快。头两天传出来的消息,今年大疆科技高达60亿的销售额让所有玩具级厂商为之惊讶。即使还有待求证,但很可能今年大疆还会继续发豪车作年终奖。 不说这些谣传了。小编从深圳出发坐高铁到汕头,我们不是为了去吃当地最有名的肥鹅、牛肉和海鲜,而是在一位做遥控器的老朋友牵线下,采访当地的新兴玩具厂商。本文将重点介绍位于汕头澄海区的伟力玩具。 潮汕高铁站的开通,为潮汕地区经济再上一层楼提供了助力。

汕头澄海:“世界玩具之都”的兴起

在潮汕地区,有数不清的玩具工厂,也有更多的做玩具出口的外贸公司。新建的潮汕国际机场,就位于潮州与汕头正中间的揭阳。高铁潮汕站也座落此地。新的交通是为了方便外商来此地洽谈业务。我们兵分两路,从深圳和上海抵达高铁站和机场。 说起潮汕人做玩具的历史,当地业者说是在二三十年前,潮汕人为中国香港在大陆开的玩具工厂中打工,后来学会了回老家开厂,从家庭作坊做起。后来成长了有奥迪玩具实业有限公司、信宁玩具工艺、骅威集团、金奇集团等一批产值超亿元的大型玩具礼品生产企业以及多家上市企业。现在当地的玩具每年销售额少说已经有几百亿,甚至是上千亿。

(笔者在机场找到的宣传册上看到遥控飞行的四轴飞行器)

(宣传册中不同类型的玩具)

看完这些产品宣传册,我为小时候只能玩泥巴感到难过了。

澄海玩具产业的现状与挑战

澄海现在玩具生产企业几千家,既有上市公司,也有很多家庭作坊。最重要的是,这些企业大都是当地人创建,各家各户还有着紧密的关系,出现了各家各户的产品类似,你有我有全都有,最后只有价格战的做法。现在知识产权管理严格,像芭比娃娃这样的产品,对没有专利授权的企业罚款是很重的,这对玩具企业造成了很大的影响。 当然,凭借着低成本的优势和巨大的全球市场份额,澄海玩具面临着一些挑战,但仍然在最近几年不断杀出新军,成为当地耀眼的明星。 “这几年国家在知识产权保护中政策力度加大,很多做仿版的产品都受到了严重的处罚。不能开发新产品的玩具厂商们受到的冲击很大,仅靠盗版做玩具的时代过去了。”为澄海多家玩具厂商提供遥控器配套方案的深圳富微科创电子副总经理刘沛说。 另外没有研发实力或研发实力不足,更多只能依靠第三方方案公司来跟进仿造的企业,在这里更是普遍现象。毕竟玩具行业的门槛相对其他电子产业要低很多。在所有的玩具类别中,带遥控器的遥控汽车和遥控飞机,则属于高技术门槛产品。那些具有较强的创新实力的企业,在最近的发展中,尝到了甜头。 此次探索四轴飞行器市场之行,我们采访了澄海的伟力玩具。这是一家专注于遥控汽车与飞机的生产企业。为什么伟力玩具能(愿意)切入到四轴飞行器市场,并快速大量出货?通过专访伟力总裁蔡伟东和技术总监翟占超,我们找到了答案。

抓住机遇 伟力单款新机销量破百万

一听到我们要去做实地采访,伟力玩具总裁蔡伟东头一天刚结束在海南三亚的市场活动,当晚回深圳,第二天中午风尘仆仆回到公司,接受了《电子工程专辑》的专访。

(伟力玩具总裁(右)蔡伟东和技术总监翟占超(左)接受电子工程专辑的专访)

蔡伟东是一位四十刚出头的汕头本地人。在伟力新租入驻的三厂厂房,他简单说起了他的创业故事。 这是伟力建厂以来第四次搬厂。蔡总说,仅在五年前他还在帮别人打工,开办工厂时手里只有两百万。但是第一年伟力推出了一款市场热卖的遥控汽车产品。当时售价80块,一款产品一年内就卖了一百多万台,第一桶金赚到了。

(这么精致的遥控汽车,再加上有易拉罐外观很Q的包装,想不畅销都难啊!)

(伟力玩具车间一角,这是条生产遥控车的产线)

除了主打的遥控汽车外,伟力最重要的产品是遥控直升飞机。与遥控汽车不同的是,伟力几年前推出的第一款直升飞机是14岁以上人群使用,属于航模级产品。从技术上来讲,遥控直升飞机的设计要求更高。第一代产品的设计,他就请到了同样是做航模的某上海知名厂商的技术开发高手翟占超,开发出自己的第一代产品。

(这款直升机看上去已经非常简单,但还是保留了平衡杆。据说单机销量过十万)

与大多数开发工程师不同,翟占超并非高校培养。他是一个超级航模发烧友,十几岁就开始玩航模。不过他不仅仅是玩,他也靠航模养活了自己,并且自学成才,成为了一个航模设计高手。伟力的几代直升机产品都离不开他的贡献。 第一代遥控直升飞机开发的时候,还没有引入陀螺仪和尾翼,主要靠平衡杆来保持飞行的平稳。这对于厂家意味着开发难度大,零件多,机身重,生产制造成本高。对于玩家来说,技术难度大,维修成本高。

(这款飞机的设计异常复杂,零件多,但飞行操作上要比上一代好)

很快他们着手第二代直升飞机,引入了陀螺仪,省去了很重的平衡杆,增加了尾翼,减少了零件和重量的同时,延长了飞行时间,更是让航模玩家减少了操控的难度,并增加了更灵活的飞行动作。

(伟力玩具今年新开发的最新一代遥控直升飞机试飞中,重量轻,可3D飞行,且易上手)

第二代直升机推出后,伟力将遥控直升飞机的市场价格从800元降到了500元,销量更是猛增,年销量同样在百万级。后来由于玩具级四轴飞行器问世,遥控直升飞机市场受到很大影响,虽然直升机的总量下降,但伟力的销量却不降反升。 现在伟力在开发遥控汽车和直升机新机的同时,还开发出了市场最热的四轴飞行器。

澄海最热产品:四轴飞行器

在玩具级四轴飞行器进入到市场后,整个遥控飞机玩具的市场焦点一下子发生了根本的变化。由于产品外观新颖,飞行的玩法更多,再加上有大疆科技这样的公司不断进行产品革新,四轴飞行器在欧美市场更是变得异常火热。可以说,所有澄海的主要玩具厂商都看到了这个市场的商机。一夜之间,从深圳的方案公司,再到东莞、汕头的玩具厂,都在找方案、请人才做产品。 笔者此次汕头之行,是由提供飞行器成套解决方案的深圳富微科创电子引荐。这家公司总部位于深圳,但客户主要在澄海。方案开发团队在深圳的好处是因为深圳更能挖到技术性人才,但在澄海,则必须要有自己的FAE团队,为在这里日夜赶工的工厂前线提供技术支援。

(伟力玩具的第一代小四轴飞行器就一炮而红)

深圳富微科创电子销售副总裁刘沛介绍,电子玩具工厂在硬件开发、结构开发和ID设计方面有自己的团队与技术优势。但在软件和无线设计上,这些方面的人才更愿意留在深圳工作。 “汕头各方面的环境比不上深圳,并且上班的时间长,休闲娱乐除了KTV,几乎找不到其他方式。相比深圳的环境,这边还有很大差距。”刘总每周都会在汕头呆几天,他很了解汕头的真实状况,也知道怎么去用人支持客户。 “我们的小伙子们也是一天要工作十几个小时,一个月也没几天休息。因为这里的工厂每个月就放一天假,天天赶工赶货。不像深圳,电子公司每周至少放一天假。”他说,“这也是没办法,最新上市的产品三个月内就一定会有同类产品上市,谁都要赶早出新货。这样才能赚到钱。” 听他讲到这里,笔者仿佛看到了深圳的手机平板。企业只有不停地赶着出新机,才能赚到钱。难怪有人传苹果明年计划春季和秋季各发布一款新机,而不是以往每年发一次新机。我想这或许是因为库克华强北参观后,被我们中国人吓到了。 “现在最赚钱的是四轴飞行器。在这里,小四轴飞行器玩具出货量过万的有好几家了,大四轴也有好几家在出货了。四个字形容现在的市场就是:供不应求。”刘沛说。 厂家总是在不停地催货,要新的方案。这是因为大疆不断地推出新的产品,飞控、增稳云台、无线控制与高清视频传输与接收……大疆作为遥控多轴飞行器的领先者,不断地提升技术指标,后面的厂商要跟进,也只有不断地跟进。 澄海玩具工厂的销售渠道很短,生产、收钱出货给贸易公司,然后出口到全球各地。而四轴飞行器,9成都是出口。这与我们之前的采访结果类似。玩具级产品,国内市场还刚起步。 在这么短的渠道情况下,产品质量与出货时间同样关键,这个时候,玩具厂商和方案商都绑到了一起。

伟力在四轴飞行器的规划与开发

在伟力的工厂,我们看到了几条产线,遥控汽车、遥控直升机和四轴飞行器。伟力的遥控汽车照样还在出新品,这个市场在国内外都非常成熟,只有不断地推出新机和降低价格抢市场,遥控直升机也一样。伟力再一次推出新一代遥控直升机,可实现3D飞行和高速飞行,同时重量更低,续航更长。蔡伟东表示,目前同类产品同行还没有问世。 显然,伟力的开发重点已经放在了四轴飞行器。从2011年开始,四轴飞行器玩具的研发,至2013年投入专业智能航拍飞行器,伟力在新兴的四轴飞行器的投入虽然比大疆要晚,但产业化的进程非常快。现在伟力甚至有了自己开发的无刷云台,而且成本仅需300元。 蔡总表示,在业界玩具小四轴飞行器问市不久,伟力也开发出了自己的小四轴飞行器。凭借自己在物料和人工方面的成本优势,再加上在外观上的改进,伟力的小四轴飞机月出货量已经数万。同时在大四轴飞行器也量产出货了多款产品。 蔡伟东说:“我们的航拍级四轴飞行器V303+探索者号,有自主创新的外形、起降稳定的脚架结构、高效率的动力匹配,可以使飞行时间增加至30分钟、自动控制系统更加可靠,同时还拥有更高的性价比。”

(伟力航拍级四轴飞行器V303+探索者号量产后市场供不应求)

目前伟力的四轴飞行器的产品已经有6款产品在设计中,其中包括一款能够用单个马达驱动四个螺旋桨的飞机。“这个由一颗马达驱动的四轴飞行器,采用了51个轴承,可实现敏捷的3D特技动作和最快速度每小时60公里的飞行速度。美国一家公司对这款飞机非常感兴趣,在与我们洽谈家包销事宜。”蔡伟东表示。

(伟力单马达驱动四个螺旋桨的测试新飞机,最快时速60公里)

事实上,伟力玩具已经在深圳注册了新的公司,尝试建立起自己的新品牌XK,成立自己的外贸部和建立起新的销售渠道,以打造出自己新的品牌,实现更高的品牌价值。蔡总认为,“我们过去伟力虽然有自己的品牌,但渠道还是更多依赖传统的外贸渠道。现在我们不断开发出有独家优势的产品,我们要通过新的品牌,来保障我们的产品优势。2015年2月我们会以新的品牌去参加德国纽伦堡国际玩具博览会。”......

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原始发表:2014-12-16,如有侵权请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除

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