我国首款固定翼船载无人机“鸿雁”HY30亮相

由南京航空航天大学研制的我国首款可以船载的固定翼船载无人机“鸿雁”HY30,前不久亮相第六届中国国际无人驾驶航空器展览会。该系统突破了小型活塞式重油发动机、精确飞行控制与导引等多项关键技术。据总设计师王阳介绍,汽油易燃易爆,我军舰艇早就严禁汽油上舰,因此“鸿雁”采用的是南航自主研发、以航空煤油和轻质柴油为燃料的新型重油发动机。它除了满足国军标对于安全的要求,还比汽油发动机更省油。“常见的小型无人机续航时间一般不超过6小时,‘鸿雁’可长达12至20小时。”

此外,机体高抗风性设计也使“鸿雁”在大风大浪的海上作业游刃有余,“我们摒弃了常规的圆筒状机身设计,对机身侧面形状进行了全新设计,配合飞行控制系统,最大程度上优化了飞行的品质,从而大大提升了抗风能力。”

“气动短轨弹射起飞技术”和“垂绳精确拦阻回收技术”也是“鸿雁”的“独门绝技”,可以实现舰载无人机的精确定点起降。相对于撞网拦阻回收,垂绳拦阻不仅更安全,而且回收成功率更高,王阳介绍说:“之前轮式、伞降回收需几百上千米长度的场地,这两项独特设计使得‘鸿雁’的使用变得便捷,只需在一辆不到10米长的运输车上就可以实现发射、回收、测控、贮藏、运输等全部功能。”

据了解,“鸿雁”HY30全地形通用小型长航时无人机系统具备全地形复杂环境适应能力,特别适合船上、岛礁、山区等狭小空间使用,适用于军用海上侦察和目标监视、测量、通信中继等任务。由于该系统产品化程度较高,展会期间已获得船舶、气象、海事等行业用户的青睐及订货意向。

原文发布于微信公众号 - 机器人网(robot_globalsources)

原文发表时间:2016-11-10

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