特斯拉与NTSB在致命的Model X撞车事故调查中发生冲突

AiTechYun

编辑:nanan

特斯拉已被NTSB(美国国家运输安全委员会)从海湾地区的Model X撞车事故调查中踢出。

在特斯拉继续发布有关事故调查的信息后,NTSB将这家电动汽车制造商从调查中拉了出来,据了解,公司曾在博客上发布一篇文章,文章中写道:确认该车辆处于自动驾驶模式。美国国家运输安全委员会(NTSB)对此表示,特斯拉发布的信息“没有提高运输安全性或为公众利益服务的意识”。

NTSB在新闻稿中写道:“这种不完整信息的发布常常导致错误的猜测,这对调查进展和公众都有不利的影响。”

NTSB预计,对特斯拉的全面调查和报告说明至少需要一年甚至两年的时间,而特斯拉没有足够的耐心来“奉陪”。而公众对汽车安全方面的谣言则不符合公司的利益。

周四,NTSB主席Robert Sumwalt给特斯拉CEO Elon Musk写了一封信,信中写道:“只有适当的NTSB人员才有权公开披露调查结果。”

但是,特斯拉正在反击NTSB从调查中踢出该公司的理由。特斯拉在周四发表的一份措辞强硬的声明中表示:“在我们与NTSB的对话中,我们清楚地看到,他们更关心的是媒体的头条新闻,而不是想真正提高运输安全。”特斯拉声称将向国会提交有关NTSB的投诉。

特斯拉决心不惜一切代价捍卫自己的汽车、技术和安全声誉。即使这意味着要从政府的调查中被踢出。

这里有特斯拉对此调查事件的整个声明:

“上周,在与NTSB的对话中,我们被告知,如果我们在12-24个月的调查程序完成之前做更多的声明,我们将不再是调查协议的当事方。本周二,我们选择退出该协议,并发表了一份声明,以纠正有关自动驾驶仪的误导性声明——声称这似乎是自动驾驶造成了安全问题,而事实恰恰相反。在美国,每8600万英里就有一起死亡事件,这对于特斯拉来说,并不会受到什么影响。如果你驾驶的是装有自动驾驶仪的特斯拉汽车,那么你发生致命事故的可能性要小3.7倍,而且这种情况还在继续改善。

在我们与NTSB的对话中,我们清楚地看到,他们更关心的是新闻头条,而不是真正的促进运输安全。除此之外,他们不断地向媒体发布部分不完整的信息,违反了他们自己的规定,同时他们也在试图阻止我们说出所有的事实。我们不相信这是正确的,我们将向国会提出正式申诉。也许这有一个合理的理由,但我们无法想象那可能是什么。

公众可能没有意识到的是,NTSB不是一个监管机构,而是一个咨询机构。美国汽车行业的监管机构是美国国家公路交通安全管理局(NHTSA),我们与其建立了强有力的积极关系。在进行了全面的调查之后,NHTSA发现,即使是特斯拉自动驾驶仪的早期版本,也能减少40%的撞车事故。而自那以后,自动驾驶技术更有了很大的改进。

在NHTSA的测试中,Model S和Model X不仅在总体上,而且在每个子类别中都获得了5颗星。这是SUV唯一一次获得好成绩。此外,在NHTSA测试过的所有汽车中,Model S和Model X都以受伤概率最低而获得好评。没有哪家公司更关心安全问题,而证据本身就说明了这一点。”

原文发布于微信公众号 - ATYUN订阅号(atyun_com)

原文发表时间:2018-04-13

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