数据猿·金猿榜丨2017中国自动与辅助驾驶领域最具潜力创业公司

“2017中国自动与辅助驾驶领域最具潜力创业公司”盘点源于数据猿推出的“金猿榜”系列内容,旨在通过媒体的方式与原则,发掘大数据领域最具潜力的创新型企业,以及在各细分领域的最具实力代表性企业与人物,利用媒体的力量扩大其影响力并推动行业的整体发展,践行“数据价值落地”的核心理念。

基于此,数据猿通过对成立于2012年之后,在资本市场上获得高度认可,业务发展迅速、业界口碑良好,且为非被收购企业、非上市公司的所有独立创业公司近1年的关注,并与上海大数据联盟、首席数据官联盟、深圳大数据产业协会四方的共同探讨与研究,评选出以下10家在2017年表现优异的中国自动与辅助驾驶领域最具潜力的创业供业内参考。

以下为上榜企业介绍:

图森未来

【北京图森未来科技有限责任公司】

成立时间:2015年9月

企业标签:无人卡车、无人驾驶、道路安全

融资情况:共4轮,总金额约4.4亿元人民币

A轮:2015年9月获5000万人民币融资,投资方为新浪

B轮:2017年4月获数千万美元融资,投资方为英伟达

B+ 轮:2017年8月获英伟达投资,具体投资金融未透露

C轮:2017年11月获5500万美元融资,由复合资本领投,新浪、治平资本跟投

管理层团队:

陈默丨联合创始人兼CEO

连续创业者,有10年的创业经历,曾经独立创立运营过三家公司,并与40多家互联网平台达成战略级合作。

侯晓迪丨联合创始人兼CTO

本科毕业于上海交通大学,加州理工大学博士。计算机视觉和神经学领域专家,11年计算机视觉领域研究经验,创立了基于频域的视觉注意机制分析理论,在视觉注意机制领域最有影响力的研究,其学术文章被引用1500多次,为计算机视觉领域全世界华人博士生中被引用最多的作者。

郝佳男丨联合创始人兼COO

新加坡南洋理工大学博士,淡马锡国家实验室研究员。曾获得信息学奥林匹克竞赛银牌,有10年的并行和分布式运算研究经验,2007年设计的圆周率并行计算系统打破圆周率计算世界纪录。Ageia架构工程师,曾独立设计出基于VLIW架构的高效H.264编码解码并行算法,并集成在今天市面销售的所有NVIDIA显卡中。

关于图森未来:

图森未来是一家专注于自动驾驶货运卡车技术研发与应用的人工智能创业企业,在北京市、省唐山市、美国加州圣迭戈市、美国亚利桑那州图森市等多地设有研发中心,核心技术团队来自加州理工学院、卡内基梅隆大学、南洋理工大学、早稻田大学、香港科技大学等全球顶尖院校。

业界评价:

卡车之友网评价:“毫无疑问,图森互联正在成为中国甚至全球范围内‘自动驾驶’技术的领先企业,它的出现或将点亮中国自动驾驶卡车的指明灯。”

Momenta

【北京初速度科技有限公司】

成立时间:2016年7月

企业标签:高精地图、环境感知、自动驾驶大脑

融资情况:共4轮,总金额约3.06亿元人民币

A轮:2016年11月获500万美元融资,投资方为蓝湖资本 真格基金 创新工场

A+轮:2017年10月完成A+轮融资,投资方为顺为资本,具体融资金额未透露

B轮:2017年7月获4600万美元融资,投资方为蔚来资本、戴姆勒集团、顺为资本、创新工场、蓝湖资本、真格基金

B+轮:2017年10月完成了B+轮融资,由凯辉中法创新基金领投,GGV纪源资本跟投,具体投资金额未透露

管理层团队:

曹旭东丨创始人兼CEO

毕业于清华大学,曾先后任职于微软亚洲研究院和商汤科技,有近百人研发团队管理经验、产品落地经验,对无人驾驶环境感知、高精地图、驾驶决策有长时间研究。

任少卿丨研发总监

中国科技大学与微软亚洲研究院联合培养博士,提出适用于物体检测的高效框架Faster RCNN和图像识别算法ResNet,后者相关论文于2016年获得计算机视觉领域顶级会议CVPR 的“最佳论文奖”(Best Paper Award)。

夏炎丨研发总监

图像搜索技术专家,中国科技大学和微软亚洲研究院联合培养博士。

孙刚丨研发总监

高性能并行计算系统专家,中国科学院计算机视觉博士。

关于Momenta:

Momenta致力于打造自动驾驶大脑;提供基于深度学习的环境感知、高精度地图、驾驶决策算法,产品包括不同级别的自动驾驶方案,以及衍生出的大数据服务。团队源自清华大学和微软亚洲研究院,具有深厚的技术积累和极强的技术原创能力。

业界评价:

GGV纪源资本管理合伙人李宏玮女士:“GGV一直在全球范围内布局汽车出行行业的创新,无人驾驶是其中重要的一个组成部分。GGV非常看好Momenta在数据采集和处理方面的独特方法,在深度学习方面的深厚积累,以及在市场拓展方面的有效策略。”

禾赛科技

【上海禾赛光电科技有限公司】

成立时间:2013年1月

企业标签:消费电子、激光雷达、天然气检测

融资情况:共2轮,总金额约1.16亿元人民币

天使轮:2015年1月获数百万美元融资,投资方为远瞻资本、大米创投基金、PreAngel

A轮:2017年5月获1.1亿人民币融资,由高达投资领投,将门创投、磐古金服创、远瞻资本跟投

管理层团队:

孙恺丨董事长兼首席科学家

上海交通大学热能与动力机械系本科,美国斯坦福大学机械系硕士、博士学位(主修),电子系博士学位(辅修),第十一批国家千人计划入选者(青年项目破格)。研究生导师为激光诊断大师、美国工程院院士Ronald Hanson教授,回国前在斯坦福大学任副研究员。在国际核心期刊和会议上发表基于激光的传感器论文20余篇,论文曾入选英国皇家物理协会精选集(IOP Select)、美国阿贡国家实验室百年精选集(100 Years of Combustion Kinetics at Argonne)、美国光学学会集萃版(OSA Spotlight),并荣获2013年度测量科学与技术杂志最佳论文奖。

李一帆丨联合创始人兼CEO

世界经济论坛全球杰出青年,上海市千人计划专家,创业邦30位30岁以下创业者。 清华大学精密仪器系本科,美国伊利诺伊大学香槟分校博士学位,研究课题为行走机器人的智能控制,曾任美国西部数据集团首席工程师,美国Parker集团战略投资部,Lam Research机器人部等。

向少卿丨联合创始人兼CTO

本科以综合成绩全系第一毕业于清华大学精密仪器与机械学系,并获得全校级优秀毕业生荣誉。2007年获得全额奖学金fellowship赴美国斯坦福大学留学,获得电子工程和机械工程双硕士学位,并独立完成了多个智能机电一体化系统的设计开发。毕业后任职于苹果公司美国总部(美国加州Cupertino)负责电路系统设计,参与了多代iPhone的原型设计、技术开发以及海外生产线的架设,曾任职于三星全球总部(韩国水原)研究中心,负责下一代消费产品概念研发。

关于禾赛科技:

禾赛科技2013年成立于美国硅谷圣何塞,公司主营产品为智能驾驶激光雷达,激光天然气检测系统等,致力于为高级辅助驾驶汽车提供成本仅为数百美金的完整激光雷达解决方案。

业界评价:

高达投资方的投资代表:“自动驾驶行业尚处于爆发前夜,很多生态体系还未成型,而它又是一个进入门槛极高的专业领域,唯有能够不断研发生产出符合市场需求的高标准产品的企业才有持续的竞争力。从禾赛早期的技术储备和产品前景中看到了他们成为自动驾驶行业中佼佼者的潜质。”

远瞻资本代表:“禾赛在激光遥测相关领域的专注使得远瞻资本从天使轮便看好这家企业的前景。在三年内成长为激光雷达行业走在最前沿的研发团队,禾赛令我们更加坚信投资顶尖的技术企业这一核心投资理念。我们参与了禾赛的每一轮融资,因为我们相信禾赛有能力成为下一个令中国引以为傲、领导世界跑道的伟大企业。”

中科慧眼

【北京中科慧眼科技有限公司】

成立时间:2014年10月

企业标签:ADAS技术、车载硬件、视觉技术、双目摄像头

融资情况:共3轮,总金融约1.01亿元人民币

天使轮:2014月12月获数百万元人民币融资,投资方为隆领投资、国金投资

A轮:2016年9月获数千万人民币融资,投资方为联想创投集团

Pre-B轮:2017年11月获1500万美元融资,由百度阿波罗基金领投,启航基金跟投

管理层团队:

姜安丨CEO

中科院自动化所计算机应用技术专业博士,副研究员,曾先后就职于中科院自动化所、诺基亚(中国)投资有限公司、微软移动,资深图像处理算法专家,作为技术骨干参与了“十二五”863计划、国家自然科学基金重点项目等课题,并主持一项国家自然科学基金青年基金项目,近年来申请国际国内专利14项,取得软件著作权8项。

关于中科慧眼:

中科慧眼致力于自动驾驶系统及相关产品的研发与制造,公司拥有多项关于立体视觉测量、自适应校准、双目视觉标定、低光视频增强、软件实时防抖等技术的专利及软件著作权,在以视觉方式解决自动驾驶感知领域处于国际领先地位。

业界评价:

媒体评价:“自动驾驶的必经之路是传感器融合,双目方案集合了雷达与摄像头的优势,是性价比很高的一种传感器。中科慧眼是双目算法领域头部标的,且率先进入前装供应链,抓住了政策先机。同时,利用本土优势,它能为自动驾驶产业链上的合作伙伴们提供更安全、更智能的多维汽车视觉解决方案,未来想象空间巨大。”

HoloMatic禾多科技

【禾多科技(北京)有限公司】

成立时间:2017年4月

企业标签:人工智能、自动驾驶、轩辕平台

融资情况:1轮

天使轮:2017年10月获得数千万美元天使轮融资,由四维图新和IDG资本领投,知行科技和贝塔斯曼亚洲投资基金跟投

管理层团队:

倪凯丨创始人兼CEO

在清华大学计算机系获得本硕学位后,在美国佐治亚理工学院取得计算机博士学位,毕业之后他先后在微软、百度任高级职位。在百度期间的职位是百度研究院高级科学家,主导无人驾驶和无人飞机项目,2016年3 月从百度离职,加入乐视汽车,任乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁。

关于禾多科技:

HoloMatic是一家从事自动驾驶前沿领域开发的初创公司,致力于打造基于前沿人工智能技术和汽车工业技术的自动驾驶解决方案,目前将提供 L3.5 自动驾驶解决方案。

业界评价:

媒体评价:“有了聪明的大脑也需要健壮的四肢和明亮的眼睛,车辆控制在自动驾驶整个系统里举足轻重。而作为创业公司,除了一个可期的未来还需要一个自我造血的能力,利用现有技术去打造基础产品贩售给有需要的客户是一个明智之举,轩辕平台就可以看作这样的一个成果。”

雷锋网:“眼下四维手握海量数据,但未来,更重要的是能够摸索面向自动驾驶市场的可行数据产品,并形成闭环。从这点讲,禾多的上层算法和四维的基础数据刚好能碰出火花。”

INVO智华

【苏州智华汽车电子有限公司】

成立时间:2012年1月

企业标签:图像传感、智能识别处理、碰撞预警、车道偏离

融资情况:共4轮, 总金额约4900万元人民币

A轮:2014年7月获1100万人民币融资,投资方为达晨投资

B轮:2015年12月获数千万人民币融资,投资方为金固股份

战略融资:2017年3月获1800万人民币融资,投资方为启迪国际

C轮:2017年5月获数千万人民币融资,投资方未透露

管理层团队:

邓博丨CEO

2005年清华大学汽车系毕业,毕业后进入长安汽车研究院,2009年创办了北京智华驭新汽车电子技术开发有限公司。

关于INVO智华:

INVO智华是一家专注于汽车智能驾驶辅助系统的研发和生产。公司以特有的图像传感和智能识别处理技术为核心,成功开发出车道偏离报警系统、前向碰撞预警系统、全景影像系统、倒车影像辅助等多个汽车智能安全驾驶系统。在车载智能监控、智能安全辅助驾驶等多个领域开发出一系列产品。

业界评价:

启迪控股评价:“苏州智华有着人工智能算法方面的雄厚储备,已成功开发多款ADAS智能驾驶系统产品并获得国内多家主流自主品牌以及合资品牌车厂欢迎及持续取得新订单。毫无疑问,完成收购苏州智华将让启迪国际强势转型到智能驾驶系统业务。”

驭势科技

【驭势科技(北京)有限公司】

成立时间:2016年1月

企业标签:OBD设备、智能汽车、自动驾驶算法、英特尔系

融资情况:共2轮,总金额约3600万元人民币

天使轮:2016年4月获3000万人民币融资,投资方为格灵深瞳

A轮:2016年6月获数百万美元融资,由创新工场领投,真格基金、西科天使基金、青山资本、澜亭资本跟投

管理层团队:

吴甘沙丨创始人兼CEO

曾担任英特尔中国研究院院长、英特尔首席工程师,曾领导英特尔的大数据技术战略长期规划,并为中国研究院确立5G通讯、智能计算和机器人三大方向。

姜岩丨联合创始人兼CTO

北京航空航天大学博士,美国伊利诺大学香槟分校联培博士研究生,研究领域为自动驾驶系统架构设计和规划控制。2010年至2015年连续六年代表北京理工大学参加国家自然科学基金委重大研究计划“中国智能车未来挑战赛”,并在2013年获得全国总冠军。

赵勇丨联合创始人兼董事长

谷歌公司高级研究员,曾供职谷歌总部研究院,任资深研究员,是谷歌眼镜的核心团队成员之一。博士毕业于布朗大学计算机工程系,专攻计算机视觉和运算影像学。

关于驭势科技:

驭势科技是一家为汽车品牌提供无人驾驶解决方案的公司,致力于打造汽车界的“Intel Inside”,目前在半自动驾驶、高度自动驾驶和无人驾驶三个阶段都有布局,通过采用高度可扩展的多传感器融合框架融合多种传感器,提供智能驾驶解决方案,可应用于园区、景区等场景。

业界评价:

李开复评价:“吴甘沙的团队少见地吸纳了许多超级天才。其中有来自大学的机器专家、顶尖的计算机视觉专家以及来自Google的机器学习团队,还有吴甘沙自己和他领导的半导体专家团队。”

青飞智能

【苏州青飞智能科技有限公司】

成立时间:2016年1月

企业标签:无人驾驶、短途智能交通、人机交互

融资情况:共2轮,总金额约1300万元人民币

种子轮:2015年5月获得300万人民币种子轮融资,投资方未透露

天使轮:2017年6月获数千万人民币天使轮融资,投资方未透露

管理层团队:

孙一飞丨创始人兼CEO

硕士毕业于上海交通大学机械电子工程专业,曾就职于美国通用电气公司,近十年时间主要从事企业战略、市场、投资等工作。

杨明丨联合创始人兼首席科学家

中国清华大学计算机应用技术专业博士。

王冰丨联合创始人

中国上海交通大学机械工程博士。

关于青飞智能:

青飞智能是是国内最早的自动驾驶车辆系统研制、生产单位,也是中国领先的园区短途智能交通解决方案提供商,专注于为科技园、工业园等限定场景提供2-8公里短驳无人驾驶解决方案,车辆产品拥有自动避障、语音交互、远程请求操控等功能,技术团队来源于全球顶尖无人驾驶研究团队,运营团队来自于全球500强企业。

业界评价:

电动汽车时代评价:“据电动君了解,目前主流是很多新能源汽车商家都集中在搞乘用新能源车这一块,而着手特种用车的尤其是这种短途接客的特种用车的新能源车这一块,还是比较少的企业去研发这一块的。电动君个人觉得短途接客的特种用车新能源车的未来市场潜力,还是相当不错的,而且以后我们也需要智能驾驶的特种用车。”

智行者科技

【北京智行者科技有限公司】

成立时间:2015年5月

企业标签:智能汽车、蜗必达、低速自动驾驶、商业化运营

融资情况:共2轮,总金额约1100万元人民币

天使轮:2016年7月获100万人民币融资,投资方为顺为资本,京东

A轮:2017年6月获数千万人民币融资,投资方为臻云创投(臻云智能)、英诺天使基金

管理层团队:

张德兆丨创始人兼CEO

毕业于清华大学,2006年和2011年分别于清华大学汽车工程系获得学士和博士学位,申请专利20余项,参与制定ADAS国家标准4项,多次主持国家重点项目、北京市科委项目,曾获得四川省“千人计划”专家称号。

王肖丨CTO

清华大学汽车工程系博士,他曾作为核心人员参与并获得 2012、2014 及 2015 中国智能车未来挑战赛冠军,获得汽车工业科学技术进步一等奖、军队科技进步奖等多项奖励,参与起草中国智能网联车辆技术路线图。

关于智行者科技:

北京智行者科技有限公司成立于2015年,深耕无人驾驶汽车领域,聚焦无人驾驶汽车的“大脑”。智行者目前已拥有行业顶尖技术和近20项专利,并先后与多家国内大型车厂合作,成为国内提供无人驾驶系统解决方案最多的企业,其开发的无人驾驶车辆已在物流、环卫等领域得以批量应用,是国内第一家将无人驾驶技术实现商业化应用的公司。

业界评价:

顺为资本孟醒曾:“顺为在看项过程中曾遇见过另一只做无人驾驶的团队,这个团队号称自己完成了在高速无人驾驶的Demo,但是进一步了解发现他们的汽车控制和改装其实都是由智行者团队完成的。”

顺为创始合伙人许达来:“智行者是国内无人驾驶行业的惊喜,一个低调的实力派。他们的技术实力和业务落地能力,让我们看到他们成为这一行业领头羊的巨大潜力。”

智驾科技Maxieye

【上海智驾电子科技有限公司】

成立时间:2015年11月

企业标签:ADAS、车道偏离报警、自动驾驶汽车

融资情况:1轮

Pre-A轮:2017年6月获数千万人民币融资,由理成资产和壹号资本联合领投,君子兰跟投

管理层团队:

周圣砚丨CEO

曾在 MIT读研究生,主攻计算机视觉与机器学习,导师是nuTonomy的联合创始人Karl Iagnemma,后在北理工读博,研究方向为图像处理、模式识别和机器学习,在此期间参与了了自动驾驶的项目。

关于智驾科技Maxieye:

智驾科技Maxieye是一家从事汽车高级辅助驾驶ADAS产品与自动驾驶系统开发的科技公司,核心ADAS产品有:车道偏离报警LDW、车道保持LKA、前车碰撞预警FCW、行人碰撞预警PCW、自主紧急制动AEB、智能远近光切换IHBC、自适应大灯系统ADB等。

业界评价:

中车株洲电力机车研究所有限公司的“智能轨道快运系统的轨道列车”的核心部件智能前视系统由自动驾驶前装供应商上海智驾汽车科技有限公司Maxieye提供的,牛喀网评价:“此次应用标志着Maxieye与中车在无人驾驶领域关键技术研究成果的落地,也标志着中国公共交通即将进入无人驾驶运营的新阶段。”

“金猿榜”发起方:

数据猿是一家垂直于大数据领域,致力于推动“数据价值落地”的新媒体。不仅传播大数据行业最前沿的数据应用动态,而且也报道与挖掘最具数据价值的创新型团队,帮助拥有数据、技术的团队与企业应用相结合,实现数据商业价值。

关注国内外大中型企业,也青睐小而美的创业公司,愿意以媒体的角色与价值同大数据领域内的企业一同成长、发展,在携手共进的路上,提供一切媒体帮助与产业对接支持。

联合发起方:

上海大数据联盟是在上海市经济和信息化委员会、上海市科学技术委员会联合指导下,聚集大数据领域相关的数据资源、服务平台和数据应用等主体机构自愿组成的非营利性联合体。

上海大数据联盟于2016年4月1日正式成立。以上海创建“全球科技创新中心”总方针为指导,按照“融合创新,服务示范”的宗旨,实现大数据技术和产业领域“传播、智库、资本”等三大平台服务功能,落实上海市大数据产业发展和技术创新的具体工作要求,围绕大数据技术链、产业创新链,实现产学研用等机构在战略层面的有效结合,通过资源共享、协同行动和集成发展,形成产业核心竞争力,有效提升上海大数据关键技术创新水平,推动大数据应用和产业发展。

目前,上海大数据联盟拥有会员500多家,涵盖机关、企事业单位、高校、园区等。联盟秘书处依托上海超级计算中心和上海产业技术研究院联合开展工作。

深圳市大数据产业协会&大数据研究与应用协会(Big Data)是介于企业与政府之间的民间社团组织机构,经深圳市民间组织管理局批准成立,是全国第一批大数据协会。Big Data将凝聚各行业集体智慧,搭建融合“资讯”、“技术”、“市场”、“服务”于一体的全方位资源平台。

协会由一批资深协会职业经理人共同运作,秉承团结互助,资源整合,合作共享的理念,以推进大数据技术的实际应用为核心目标;加强与政府部门、科研院所、系统集成商、投融资机构的战略合作,为行业网罗产业扶持政策、技术情报、市场需求信息、金融资本运营、培训咨询等核心资源,集成匹配行业需求的精准服务

首席数据官联盟(简称:中国CDO精英俱乐部)是国内大数据领域的公益性联盟,成立于2015年10月份。旨在打造跨行业、跨领域商业精英交流的平台,推动中国的企业及政府实现“大数据+”的战略升级。

联盟覆盖20000+ 来自国内知名企业、科研机构、高校的高管、行业及学术带头人、大数据&人工智能领域从业人员;800+ 大数据专家、大数据企业创始人&高管;覆盖中国95%以上(1256家)的大数据企业;1500+ 大数据各行业销售精英;300+ 大数据企业HR。

首席数据官联盟是国内最活跃的大数据精英交流平台之一,持续发布或组织的《中国大数据企业排行榜》、《中国大数据产业地图》、《影响中国大数据产业进程100人》、《大数据行业自律》、《网络安全法深度解读》、《大数据风云对话》等报告、活动、沙龙巡展受到业内外一致关注和好评。

原文发布于微信公众号 - 数据猿(datayuancn)

原文发表时间:2017-12-12

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