Google的无人驾驶没有雨刷器，下雨天你还敢坐吗？

这是谷歌最新的无人驾驶汽车，外观很Q很简洁，但总觉得少了什么东西。对了，仔细一看，没有雨刷器。那么，这是设计师的疏忽还是刻意为之？

谷歌无人驾驶汽车在美国得克萨斯州奥斯汀市一家儿童博物馆展出时，一个小盆友提出了问题，这车到底有没有雨刷器？

谷歌一位工作人员回答，“有的，不过不在挡风玻璃上，在我们的感应器上，那是我家车的‘眼睛’。”

很担心这个回答小朋友能不能听懂。事实上，谷歌最新的无人驾驶汽车不仅外观看起来简洁，内部也是删繁就简。未来，如果有幸去这辆车的内部浏览，你会发现它与传统汽车有很大的不同，比如没有方向盘、油门、刹车，只有开始/结束两个按键。

所谓无人驾驶汽车，除了通过电脑软件设定一下目的地，你根本不需要做什么了。这样一想，没有雨刷器不足为奇。

谷歌无人驾驶汽车项目主管克里斯·厄姆森曾表示：“它们（无人驾驶汽车）没有方向盘、油门、刹车，这是因为它们不需要。一切问题都由我们的软件和感应器解决。”

据悉，谷歌无人驾驶汽车目前是有可拆卸的方向盘、油门和刹车的，但只限于测试人员在紧急状态下使用。谷歌强调，终极目标还是没有方向盘和油门刹车的。

不过，可以想象一个场景。车外大雨滂沱，雨水模糊了玻璃，前方的路况若隐若现，你还能淡定地坐在一部没有方向盘、油门和刹车的车子里么？谷歌并没有对此做出正面回应。

据了解，我国也有无人驾驶车项目。上海交大和房地产商研制的无人驾驶车也没有方向盘。那么如何处理出现场面失控的局面？他们给予的回复是有紧急制动按钮，可以立马阻止车前行。

不过小编认为，在现实生活中，交通情况比想象中更复杂，紧急情况下刹车并不能解决所有问题。所以从安全的角度看，留一个方向盘绝对比没有方向盘容易通过相关的安全测试。

谷歌现在都还在解决天气正常环境下的无人驾驶运作，更何况是路况更加复杂的雨天？与方向盘异曲同工，在下雨天各种传感器难免会出现工作不正常现象，预留雨刮器，遇到紧急情况可以为换人开留条后路。

通过以上分析，似乎无人驾驶汽车很不靠谱，要明白这一技术才刚刚起步，要走的路还长。目前，无人驾驶汽车不必急于革新，而完全抛弃传统的汽车设计。