当Uber焦头烂额的时候，它的老对头Lyft宣布成立无人驾驶部门

相比于Uber的高调，Lyft一直在默默地布局自己的无人驾驶市场。

在Uber正在为新任掌门人人选而头疼的时候，其对手Lyft正在发力无人驾驶。就在近日，针对未来共享无人驾驶汽车，Lyft宣布成立无人驾驶部门，希望将无人驾驶系统整合到汽车制造商的产品当中，使自己可以站在这一技术的最前沿。

据了解，Lyft预计在年底前为这一新部门雇佣数百名员工，并且已经在Palo Alto工厂的一楼签订了5万平方英尺的租约，以设立多个实验室和开放的测试空间。在这一新部门，Lyft将开发新的“开放式无人驾驶平台”，其希望凭借仍在开发中的硬件组合和软件系统，让各家汽车制造商加入到自己的无人驾驶平台上面。

在无人驾驶的研制上，Lyft相比于老对头Uber可谓是相当的低调。在Uber部署无人驾驶车堵、与Waymo打官司的时候，Lyft则是悄悄地与戴姆勒、通用汽车以及Waymo达成合作，以加快对于无人驾驶系统的而研究进展。

此外，除了与各大汽传统汽车制造商、自动驾驶技术公司共同前进，Lyft也已经在现实生活中投放了无人驾驶汽车。根据与Waymo达成的协议，Lyft将在叫车系统中引入后者的几千辆 nuTonomy无人驾驶汽车，并首先在波士顿开展试点项目。当然，在行驶过程中，这些无人驾驶汽车都会配有安全司机，以应对突发情况等等。