施密特怼马斯克“大错特错”,特斯拉要用记者评分网站抗击负面新闻?

成语栗 发自 麦蒿寺 量子位 出品 | 公众号 QbitAI

这段日子,马斯克可能很不开心了。

5月24日到26日,VIVA科技大会在法国巴黎举行,科技行业的许多大佬纷纷出席。

不可避免的是,大家都被问到了,对马斯克关于AI的观点作何评价。

毕竟,这个世界刚刚一脚迈进AI的时代,人类就像被铺天盖地的自动驾驶事故新闻,劈头盖脸地羞辱了,特别是在AI领域辛勤耕耘的人们。

豪放的施密特

去年年底卸任的Alphabet前执行董事长施密特 (Eric Schmidt)来到巴黎,对着密集的麦克风和摄像头,毫不掩饰地发出了他的声音——

“我觉得,Elon (马斯克) 错得非常彻底。”

施密特说,马斯克完全不理解,这样的技术可能让每一个人,变成更聪明的存在。

他相信,事实就是AI和机器学习从根本上对人类是有好处的。

老施也承认,错误的打开方式,会给AI技术带来许多隐患。不过,他依然坚持利大于弊的观点——坏人也会用电话,所以我们就不发明电话么?

设问的后半段没有什么惊喜,人类还是要发明电话,然后再去建造那些防止滥用的机制

@贝尔,发明电话是种怎样的体验

这已经不是他第一次怼马斯克。早在2016年,老施就驳斥过霍金和马斯克宣扬的AI威胁论。

不过毕竟身为同行,施密特的语气,怎么听都像是怀着不抛弃不放弃的心,在教育恨铁不成钢的队友。

婉约的小扎扎

同样出席了VIVA大会的扎克伯格,似乎用一种更(jia)加(zhuang)温柔的方式,回应了马斯克对AI的态度。

他说,AI还是会解锁很多积极的事物的。那么,他举的栗子是……

比如,让我们开车更安全

受到一万点暴击

不过,马斯克也语重心长地解释过自己的观点,即他的威胁论,并非我们现在看到的“有特定功能”的AI,而是比人类强劲的、“有开放式功能的”超级人工智能。

不过,先天下之忧而忧,可能只是马斯克的一个业余爱好

一脑门官司

眼下的他,最关心的可能还是特斯拉和自动驾驶,怎样才能从排山倒海的负面消息和评论、以及可能接踵而至的官司里面,解脱出来。

据TechCrunch今天的消息,特斯拉已经向用户赔付了500万美元 (约合3,194万元人民币) ,试图了结去年的一桩集体诉讼

诉讼中称,2016年出货的特斯拉AutoPilot系统,在很大程度上无法使用,而且明显是很危险的。

特斯拉并没有承认这一点,他们的说法是赔偿用户“说好的功能,结果延迟发货了”的损失。

花5,000美元 (约合31,942元人民币) 购买了Autopilot的小伙伴们,根据延迟时间,可以得到20至280美元不等的赔偿。

数字看上去似乎并没有什么吸引力,但原告方已经提交文件表示同意和解。一经法院批准,诉讼就会驳回。对一场集体诉讼来说,或许这也是常见的结局了。

特斯拉表示,美国以外的用户,理论上并不属于诉讼方,但也应该获得赔偿

不过,看到近来无休无止的特斯拉车祸消息,不知道用户们会不会真的买账。

记者信用评分网站?

5月12日,一辆Model S追尾了一辆消防车,司机伤了右脚踝说,她说当时AutoPilot是开启的。

马斯克随后发推,指责媒体报道不公平——

“令人惊奇的地方,应该是60英里时速撞上消防车,司机却只有脚踝骨折。”

可是,其他车祸当事人,可能就没有那么幸运了。3月23日,5月8日,5月15日,都有特斯拉死亡事故发生。

即便不能证明每一起事故的祸首都是AutoPilot,但想在这样特殊的时期,让媒体和观众看到特斯拉和自动驾驶更积极的一面,还是非常困难。

于是,马斯克又发推,表示打算建立一个记者评价网站,用来追踪新闻工作者和媒体的信用分数。

网站的名字,他说可以叫Pravda (真理) 。有细心的推特用户发现,一间名为Pravda Corp的公司,已经在去年十月悄悄成立。

“他不是闹着玩的。”

注册信息显示,公司负责人为Jared Birchall,而这个名字在马斯克的其他项目里也出现过。

原文发布于微信公众号 - 量子位(QbitAI)

原文发表时间:2018-05-26

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