为什么说机器人有自我意识之后就要毁灭人类？ | 拔刺
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今日拔刺：
1、为什么说机器人有自我意识之后就要毁灭人类？
2、是人类改变科技还是科技改变人类？
3、无人驾驶技术有什么创新的地方？
本文 | 1942字 阅读时间 | 5分钟
为什么说机器人有自我意识之后
就要毁灭人类？
并不是这样。
不是机器人有自我意识之后就要毁灭人类，而是人类觉得机器人有了自我意识就会毁灭人类，这其实就是源于人类对于未知事物的恐惧和本能的自我保护意识。
最重要的一点就是人类觉得机器人比人类厉害，完全有能力毁灭人类，取而代之的统治地球。所以人类害怕的不是机器人有自我意识，而是怕被机器人伤害。
这就像是当人类已发现疑似外星生物，立马觉得外星人要入侵地球了，外星人想毁灭地球。可实际上不是这么一回事，举个简单的例子，已经有研究证明类人猿、大象和海豚等鲸类都是拥有自我意识的，并且从力量上说，他们都比手无寸铁的人类厉害。但它们主动发起战争了吗？没有。
是我们自己一边看见蛇就说它要咬我，看见狗就说它要咬我，可最后喝蛇汤吃狗肉的还是我们自己。挑起矛盾的那一方，其实是我们自己。
对于机器人，我们一边想着让它代替我们，一边又怕被代替。这就是一种矛盾心理。同时我们将人类的自我意识强制性地塞到机器人、其他生命中，觉得我要是他们我就怎么怎么样。可我们终究不是他们，我们怎么知道他们想的是什么。70%的海里又有什么是人类都无法探知的，宇宙这么大，外星生物想要得是什么？
在这一点上，人类是又自负又自卑，觉得人类能与之抗衡的只有自我意识（大脑），又觉得能制造出有自我意识的机器人。人们觉得机器人低人一等，丑化外星人却又称其为“人”。
所以如果人类都能有造出“自我意识”的技术时，那肯定也能造出抵制“自我意识”的技术。所以不用担心，别用自己的技术吓自己。
是人类改变科技还是科技改变人类？
科技的进步为人的个性化发展提供更多的自由时间。这是肉眼可以看到的事实。科技在生产领域的广泛使用机解放了人力，提高了生产力，极大地提高了物质条件，减少了社会必要劳动时间，为人的自主性、创造性提供了物质条件。人们可以有更多的时间去思考、去创造，而不是被繁琐无趣的工作所绑架。
科技改变了人的思维方式。人们以更加科学地角度来看待世界和滋生，从多角度、多层理性地分析和透视现代生活，在多样化的时代中统一把握事物。不过在这种环境下，当人被视为客观对象进行规律剖析时，人格、感情、意志的差异和变化往往容易被忽视。被物化的人，被符号化、数字化、标准化、程序化的人类成为了生产和消费的要素，被当作创造社会财富的工具。
没有人类就没有科技，人类创造了科技，推动科技的发展和不断升级，反过来科技又极大地改变了人类的生活，两者是相辅相成的关系。这个问题从来没有单独倒向一边的结论。不过从结果来看，科技对人类的改变是可见的，作用是不可估量的。毕竟科技的出现就是为了改变人类的生产生活方式，将人类的许多梦想不断变成现实。正如马克思所言“把科学看成是历史的有力的杠杆，看成是在历史上起推动作用的革命的力量。”
无人驾驶技术有什么创新的地方？
- 无人驾驶现有的技术
无人驾驶技术的确运用了很多对车辆所在环境能够进行精确感知的传感器，此外，还有高精度的地图定位，包括通过车载电脑对汽车进行驾驶。可以说，每一项技术都在之前有长期独立的发展。但相比于无人驾驶技术本身所集成的各种成熟技术，其衍生到各个领域的变换和创新，更加可圈可点。
- 无人驾驶技术所衍生的出行方式创新
在未来，如果无人驾驶技术得以普遍推广并最终确立，那么首先它会对人们的出行造成巨大的影响。
在未来除非是很少的一部分个人爱好者，绝大多数人，从功能实用的角度来说，都不会再自己拥有一辆车。他们会在手机上通过出行专门的app，选择自己需要用网约车还是共享单车，这个可以说是对人们出行所作出的重大创新。
- 无人驾驶技术所衍生出的车辆的变化，以及背后商业模式的变化
随着无人驾驶技术的成熟，将来的车可能并不会像我们现在的车这个样子。由于不需要人来驾驶，无人驾驶汽车在很大程度上就会变成一个移动的空间，人们可以把这个空间改造成一个咖啡厅、酒吧、电影院等等。
在这个移动的空间里面，运输本身可能不需要钱，而附加的各种服务可能需要很多钱。这就像在美国一些加油站，售卖气球并不是汽油站的主要收入，而加油站里的各种附加服务才是利润的主要来源。而汽车领域呢，以我们现在普及开来的新式交通方式：网约车和电动车为例。无论是出行方式的革新者——滴滴还是uber都没有考虑清楚，还是出行所用能源的变革者——特斯拉，他们现在是运用新技术的搅局者，这个新技术得到推广之后，给整个交通领域、整个社会都带来了巨大变化。
如果无人驾驶技术真的能确立，那么其趋势将越来越趋向于通过各种服务，而并非汽车出行本身来满足人们的需要，来赚取更加丰厚的利润。
在未来，很可能那些移动空间会被承包给第三方服务公司进行，他们更加专业地在移动空间展开的各种服务，而出行公司仅仅从这些服务公司内收取一定提成。
这将是商业模式的一个重大创新与变化。
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