拔刺 | 苹果能不能扶起另一个“富士康”？
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在这个用过即弃的时代，不要让你的求知欲过期。
今日拔刺：
1、苹果能不能扶起另一个“富士康”？
2、未来五年最具潜力的行业是什么？
3、科技企业为什么愿意被收购？
本文 | 3620字 阅读时间 | 8分钟
苹果能不能扶起另一个“富士康”？
先简单了解一下富士康。
富士康在2004年就已经成为全球第一大代工厂，并在 2005年进入福布斯世界500强，此后排名逐渐递增。而出货量最大的苹果手机在2008年才发布第一代产品苹果手机。此时的富士康已经跃居福布斯132名，可以说正值意气风发，苹果选择富士康代工也是情理之中。在苹果早几代的产品中，富士康的严格标准和交货能力成就了苹果。如果换一家掉链子的代工厂，品控产能就够苹果喝一壶，当然苹果严格的出厂标准也让富士康在业界名声大燥。
富士康的手机订单目前一半来自苹果，但是，请注富士康绝非仅仅代工手机产品。你所能听到的数码类产品背后都有富士康的身影。戴尔、惠普、索尼、摩托罗拉、思科、IBM、西门子、阿尔卡特等世界知名企业生产的电脑、手机、数码相机和显示器等电子产品，大多数都出自富士康工厂。
那么，假如因为某些原因富士康不给苹果代工，对富士康来说就是损失一个大客户，而对苹果来说可能是致命性的损失。至于说苹果能不能扶起一个“富士康”，这要看苹果未来的路线怎么走。
第一种，继续和富士康捆绑。苹果这种超级体量的公司最忌讳依赖某一家公司，所以常规情况下，苹果的零部件都会同时选择多家采购以增加议价能力和规避风险，但是对于代工厂来说，苹果确实无可奈何。苹果不是没想过扶持，比如选择忍宝电脑，但队友不给力，不是品控问题就是产能不行，导致苹果不得不依赖富士康。
第二种，凭借强大现金流疯狂扶植嫡系。但是，全球竞争格局下，中国代工在人才和技术方面积累大量后备力量。如果苹果要扶植嫡系，美国有技术但成本高昂，东南亚有人没人才，技术也不过关，选来选去还是中国。可是再重新扶植一个中国代工厂跟富士康区别在哪里？
所以说，在一定时间内，苹果当然有能力扶植新的代工厂，前提是损失其在终端市场的产能和品控，换来一个新的中国牌代工厂，好像有点得不偿失。
换你是库克，你会做吗？
未来五年最具潜力的行业是什么？
在回答这个问题之前，我们要明确一点，现在人会关注未来三年五年之后的行业发展，是因为科技的发展正在以越来越快的速度进行。所以，讨论未来五年最具有潜力的行业，其实在很大程度上是讨论未来五年最具有科技潜力的行业。如果同意这一点，那就继续往下看。
- 虚拟现实
这一篇注重科普和宏观描述，资深科技爱好者可以略过。如果要考察科技的发展规律，就必须知道所谓的“加纳曲线”：科技热点在第一轮火热起来后，一般不会持续热，而是热度很快衰退，等一段时间之后才会再热起来。
比如互联网浪潮来到中国的时候，还是上个世纪90年代，而第一波开咨询公司的人可能会更早一些。不过，这些都成为了先烈，而并非先驱，他们并没有熬过第一波互联网浪潮之后的低谷。真正的先驱是那些熬过低谷，在严冬中生存下来的企业，用薛蛮子的话来说，现在的BAT等巨头都是从严冬中诞生的。
借用中医的概念，科技概念第一轮兴起的时候往往是虚火，而等到第二轮重新兴起的时候，才有可能是实火。一般情况下，只有到了第二轮的发展，才会有实实在在落地的科技应用。
就拿现在最火的5G来说，一般都认为它是虚火，而真正要等到实火来临，估计要等到2020年左右，甚至到2021年才更为稳妥。到时候虚拟现实的市场会回潮，有大量新应用出来，虚火就会变成实火。
- 量子点
虽然现在对液晶电视显示屏的争夺越来越激烈，但在未来真正的抢手货未必叫液晶电视，可能生活中到处都显示屏，而且都能实现智能互动。而支撑这种显示屏后面的大量科技中，有一个最新的科技，那就是三星主推的量子点。全球目前一共只有两家公司拥有这个技术，除了三星，另一家就是TCL，可以说TCL站在世界最前沿。
那些之前布局的企业家和公司，可能会在未来五年就能够有现实的收益。但如果并没有提前五年布局量子点，这样的企业在未来五年电子收获的季节将一无所获。
这也提醒我们：关注行业潜力和科技发展，必须活在未来。虽然有很多炫目的科技，但它们大多从研发到收获总有至少五年以上的潜伏期。而且即使跨越了潜伏期，也可能仅仅是第一波虚火，而要等到真正落地的应用可能，会有长达7、8年的时间。
- 商用机器人
有一个音译名叫云系的机器人企业，做的是酒店机器人服务，其CEO曾经说过：“我现在已经变成中国最大的劳务外包公司了。为什么呢？因为我的机器人只租不卖，甚至都不叫租，应该叫定期到酒店上班给我提成。他得到的待遇和人是一样的，但实际上机器人是不需要待遇的。所以，商用机器人行业利润将极高。”
可以说，在未来五年这样的机器人应用将会非常的多，而人机合一的能力将是我们需要重点锻炼的。你看比尔盖茨的智商很高，乔布斯的智商也不低，那是因为他们懂得让机器为他们打工赚钱。可以说他们是人机合一的先驱和典范。
- 实用机器
其实所有的科技发明与创新突破，总的来说只有两条路可以走，要么为先进科技找到一个应用，要么从应用作为出发点，寻找能够解决这个问题的最先进科技。
对于传统行业的企业来说，他们对行业的需求非常了解，但往往不了解解决这样需求最有效的新科技。
举例来说，像现在美国人其实也喜欢吃螃蟹，但大家都不喜欢剥壳，怎么办呢？就用机器，流水线上过来一批螃蟹，上面有视觉识别，识别出螃蟹的形状，然后用高压水枪沿着螃蟹外壳切一圈，自动走往下走，肉就掉下来了。所谓“杀鸡用牛刀”，越是传统行业，越是低科技的地方，越需要应用高科技的东西。
凡是向给螃蟹拨壳这样的业务，在未来都可以极具潜力。
- 电动车和自动驾驶技术
传统的燃油汽车，包括混合动力汽车，在未来会逐渐失去市场。虽然还有一个过渡期，但电动车的优势将会越来越明显。自从特斯拉把电动车管理技术开源之后，剩下的就是拼电池的技术，而且随着武器技术的真正成熟，相信在未来五年左右的时间，自动驾驶技术可能还需要进一步的推广。
但在一些封闭的低速环境内，自动驾驶会完全胜任，比如机场摆渡车。
而且，随着自动驾驶技术和电动车技术结合到一起，再加上车联网和物联网的融合，一定会颠覆整个汽车和造车企业以及出行方式的面貌。这也是一个积聚潜力的行业，可以衍生出无限商机。
科技企业为什么愿意被收购？
之前高通差点被博通收购，很多人都在疑惑，高通的规模已经很庞大了，为什么不好好发展，进一步壮大自己，反而愿意被收购，为其他公司效命。其实，无论多大的公司，只要收购能带来巨大的经济利益，那自然是愿意被收购了。如果要说收购面临的阻力，可能来自公司股东、员工等利益相关者，也可能来自于其他企业、组织，甚至是国家。而驱使这些阻力的，也是同样的原因，那就是利益。下面，我就来具体说一说。
企业并购往往伴随着控制权的转移，因此，很多人喜欢把注意力放在控制权之争上。由于大量被收购的公司都是经营不善而难以为继被迫出售，于是很多人又习惯于把公司被收购理解为一个公司难以为继之后的选择。事实上，企业并购是商业行为，最核心的诉求依然是经济利益。而选择被收购也是为了利益最大化。哪怕公司运营再好，价码给得足够高，公司股东也可能会同意出售自己的股权。即使公司面临难以为继的情况，除非有人愿意出一个合适的价码，公司股东也可能会拒绝出售自己的股权。因此，愿意被收购只代表了一件事：收购方开的价码让被收购一方的股东感到满意，仅此而已。公司的运营情况好坏并不能完全从股东是否愿意被收购看出来。
高通的确是一个很不错的企业，在通信行业举足轻重，核心技术实力很强，盈利能力也非常不错。但是，作为商业活动的一部分，企业是有价格的。作为上市公司，市值就是这个公司的参考价，没上市的公司，估值则可以作为参考标准。高通作为一家公司也不例外。事实上，虽然博通对高通发起的1300亿美元的收购案是一起敌意收购，这件事情发生在高通拒绝了博通提出的1050亿美元的收购案之后。博通试图对高通发起恶意收购，重组高通董事会。随后，高通方面的态度有所转变，愿意出售，但是要价1600亿美元。换句话说，要不是因为美国政府的阻止，博通最多花1600亿美元的代价就可以把高通拿下了。而且这个价格也是高通方面完全可以接受的。再换句话说就是，高通虽然很厉害，但是这个公司最多也就值1600亿美元而已，远远低于苹果公司的大约10000亿美元，也比不上阿里巴巴和腾讯的四五千亿美元。这个价值是根据这个公司的盈利能力和成长性等多方面综合评估出来的。
事实上，高通的价值是低于1600亿美元的，如果有人愿意出1600亿美元甚至更高的价格购买高通，这个时候，高通的股东愿意出售高通也就是情理之中的事情了。黄金是好东西，但是市场价就是300多元人民币一克，如果有人愿意给我500元一克，我愿意把手中所有黄金都卖给他。对于高通股东来说也是，高通是很不错的公司，但是年利润就那么多，未来可预见的成长性也就那么回事，而且面临很大的不确定性。如果可以以满意的价格出售，自然欢迎别人来收购。正因为高通很厉害，所以高通才那么贵，值1000多亿美元。尽管比不上苹果等少数公司，但也绝对是巨无霸级别的大公司了。而原股东愿意出售高通的原因也很简单，就是对收购的价格感到满意了。对于大多数投资者来说，控制一个公司并不是主要目的，利益最大化才是。
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