火车票价格管制下的“微信小程序加速包”

今天我们聊一下在火车票价格管制下的抢票方式的历史。

每逢国家的法定节日，以及学生的寒暑假，火车票就开始出现一票难求的现象。这时在我们的各大微信群中就会出现有同学让帮忙加速的请求，今天我们不讨论这个做法有没有效（同学们方便的话就帮忙加速一下），只讨论这背后所蕴含的经济学现象以及本质。

一、抢票方式的历史

上个世纪90年代，随着我国改革开放的深入以及各城市的快速发展，大量的农民工进入城市打工，每逢国家法定节日，尤其是春节时，大量的城市务工人员需要在较短的几天时间，从一个城市回到自己家乡，又过了几天，大量的城市务工人员又从自己家乡回到这个城市。

这极短的时间内，需要将大量的人口从一个点转运到另一个点，我相信这个世界上任何一个国家都不可能做到供给上的充足。如果单纯的靠火车的运力做到供给上的充足的话，也就意味着，这一年除去春节的这一个月，剩下的11个月的时间这些火车运力都是闲置的，无疑会浪费大量的国家资源。

1、上个世纪90年代，人们抢票的方式是排队。排队就会出现“黄牛党”以及对政府官员的贿赂。

2、再到后来，随着硬件水平的上升，我们国家改成了电话购票。购票方式的改变并不会改变火车票短缺的现象，购票电话很难打通，所以此时人们的抢票方式改成了使用“电话追拨器”。

3、随着网络的兴起，人们开始使用网络购票。仍然无法改变火车票短缺这一本质现象，所以网络刷票软件开始兴起。其中有流行的“**火车票抢票app”以及各大购票公司所开发的“微信加速小程序”等。

二、抢票现象的本质

为什么会发生抢票的现象，无论是排队购票，还是使用“电话追拨器”，或者最新的“微信小程序加速包”，都无法改变的一个事实就是火车票的短缺现象。

所谓的短缺指的是：该商品的价格被人为的压低了。人们不能仅仅通过价格的手段去获取该资源，而是加入了排队、“电话追拨器”以及“微信小程序加速包”等竞争手段去获取该资源。

每一个竞争方式，都存在浪费大量的社会资源的事实。

排队等候时，就会浪费大量的时间资源，造成巨大的时间成本，只有时间成本比较低的人才会花时间排队购票，时间成本高的人，可能就会通过黄牛途径或者贿赂官员获取火车票。本来属于属于铁道部门或者国库的资金，现在属于了黄牛党或者贪官；“电话追拨器”，就会浪费大量的硬件资源，仍然是时间成本低的人才有大量的时间去打电话。本来属于铁道部门或者国库的资金，现在属于了制造“电话追拨器”的公司了。

“微信小程序加速包”，就会白白的本来属于铁道部门或者国库的资金，现在属于了开发软件程序的公司。

无论上述哪种竞争方式，都会造成一个事实：本来属于国库的资金，现在归为了个人或者某公司。归为国库，国家可以用来造福社会，建造公共设施，提高公共福利。但归为个人或公司，收益的就不会是大量的普通民众。

不管怎样，只要价格竞争的方式受到抑制，人们就不得不采用其他非价格的竞争方式。

三、解决办法

说一千道一万，解决办法只有一个：火车票价不够高，要涨价。

要让人们通过价格的竞争方式去竞争资源。只有通过价格的方式去竞争，整个社会的效率才是最高的，因为有钱人、更有需求的人会第一时间去购买火车票。只有这样，社会的激励机制才是有效的，人们才会积极地创造财富，积累财富。

当然，涨价的方式有很多种，可以参考航空公司的定价策略，票价是浮动的。

也可以在春运时恢复火车票原价，平时空闲时采用打折价等等。

也可以采取火车票价每日一价，让市场动态的去调价火车票价。

图片来源：网络

文章参考自：薛兆丰所著《薛兆丰经济学讲义》，39讲，春运火车票价还不够高。