9.4亿喜提自动驾驶领域开年最高融资，软银加码无人货运拿下Nuro

在完成最新一轮的融资后，Nuro的估值将会达到27亿美元。

策划&撰写：温暖

日前，硅谷机器人公司Nuro宣布，公司获得了来自软银愿景基金的9.4亿美元融资。在此之前，Nuro已经完成了A轮融资，投资机构和个人包括有高榕资本、网易创始人丁磊、真格基金、Greylock Partners等，而这也是软银又一次在自动驾驶领域的投资。

其实，软银在自动驾驶领域的投资涉及面非常广，包括涉及传感器硬件的厂商、提供算法、开发芯片的科技公司等。早在2017年，软银以1.59亿美元投资了美国智能汽车摄像头研发商Nauto；还以800万美元投资了以色列无人汽车传感器制造商Innoviz。2018年，软银投资了无人车技术研发商共计达22.5亿美元。

不仅如此，从2016年开始，软银也成立了自己的自动驾驶团队。2016年，软银和Advanced Smart Mobility联合成立了SB Drive公司，该公司主要研发自动驾驶公共汽车。并且，在2018年，SB Drive还和百度日本分公司达成合作，计划在今年年初，百度和金龙联合汽车共同开发的10辆阿波龙迷你电动巴士将运往日本。此外，SB Drive也计划在2020年落地羽田机场实现无人大巴的商用。

回到本次软银投资的Nuro公司，据了解，该公司致力于通过机器人为人们生活带来便利。Nuro目前的主要产品就是应用于本地货物配送的自动驾驶服务，主要是通过自动驾驶技术和服务让本地配送更快速和更高效。Nuro运送的物品包括有生鲜、外卖、包裹等产品。

针对本次的融资，Nuro联合创始人Dave Ferguson认为，和软银合作，有助于其加速实现通过自动驾驶技术重塑物流配送和其他场景的目标。同时，软银基金管理合伙人Michael Ronen 则对Nuro表示看好，他表示：“Nuro团队已经成功地将他们的自动驾驶技术从实验室带到了实际生活中。仅用两年时间，Nuro团队就成功地用机器人和自动驾驶技术连接了零售商与用户，将Nuro从最早的一个想法变成了一家真正的商业公司。”

据媒体报道，在完成最新一轮的融资后，Nuro的估值将会达到27亿美元。Nuro的重点是开发一种无人驾驶堆栈，将其与定制的无人驾驶汽车进行结合，从而解决最后一公里的配送难题。

通过本次事件也可以看到，无论是国内还是国外，在智能化物流已经越来越发达的当下，解决最后一公里的配送问题已然迫在眉睫，而自动驾驶技术则是众多企业和投资机构看好的一种解决方式。