5G来了，用5G抢火车票、抢红包的成功率会不会更高？

前不久，工信部正式颁发了5G商用牌照，这标志着国内5G网络正式商用，大家可以在可期待的时间内用上传说中神奇的5G网络，甚至，部分幸运的用户通过运营商的友好用户体验计划已经提前使用上了5G。

但是，根据专家们对于未来5G场景的描绘，以及幸运用户的前期体验结果，人们形成了一种困惑——未来的5G应用场景，要不就是无人驾驶、智慧工厂这些遥不可及的场景，要不就是几秒钟下载高清电影这么枯燥、无聊的用途。事实上，当前4G已经可以实现宽带移动通信体验，在线浏览高清视频无比流畅，为什么还需要花费巨大的投入来升级至5G？

或者变换一下这个问题，作为普通用户，我用上了5G，能给我的生活带来哪些好的改变？比如，用5G抢火车票、抢红包的成功率会不会更高？

下面我们来分析一下这个问题：

首先，我们要知道影响我们抢火车票、抢红包的关键因素是什么？以抢火车票为例，我们要购买火车票，先要打开网页，选择车次，填写个人信息，提交订单，完成这几步就基本决定了我们是否能抢上票了，后面就是系统确认订单，支付订单，系统后台出票，这几个环节已经起不到关键作用了。

在这个过程中，我们人为可以努力的环节是“选择车次”“填写个人信息”，这两个环节我们可以通过加快自己的速度来提高抢票成功率，而剩下的环节就是“拼网速”了。

但是，“拼网速”是一个相当模糊的概念，网速是个什么东西？

一般意义上，我们会把网络的下载速度等同于“网速”，比如，我们下载电影，每秒几十KB，我们会说网速很慢，每秒几十MB，我们会说网速很快。而其实这个所谓的“网速”指的是“带宽”。

那带宽对我们抢票有没有影响呢？有影响。带宽越大，上传下载的速率就越快，而下载速率越快，我们打开页面的时间越短，上传速率越快，我们信息返回给服务器的时间越短，综合起来，抢到票的成功率越大。

那带宽是影响我们抢票成功率达关键因素吗？其实在4G网络下，网络的上传下载速度其实已经很快，虽然5G的带宽可能是4G带宽的上百倍，但是对于上传下载一个可能只有几十KB的页面来说，耗时其实差别不大——4G网络下打开页面可能需要10毫秒，5G网络下打开页面可能需要不足1毫秒，而更大的瓶颈反而是显示屏的效率。

那除了带宽外，还有什么关键因素吗？答案是时延！前不久，中国移动总裁李跃曾经就举个一个生动的例子——“5G还有超短的时延，也就是说所有业务从发出指令到实现只要一毫秒，这是非常难得的一个指标，将给社会带来巨大支持。很多人不理解，他们认为一眨眼的时间要200毫秒，上网时间长短没有区别。但我记得2014年一个统计发现，能够在春节抢到红包的用户90%是4G（用户），因为4G的时延为30毫秒，3G则有120毫秒，所以一眨眼也创造了无限的可能。”30毫秒，可能足以决策胜负！

也许有人会问，什么是时延，5G是怎么实现时延的降低的？在这里也做一个简单的普及。

时延，是指一个数据包从用户终端发送到网站服务器，然后从网站服务器返回用户终端的来回时间。在这个过程中，从移动网络的角度，数据包经历了空口接入、承载网、核心网三大部分。而时延就是这三段路径的时延加和而成。5G低时延的实现将主要遵循这样的思路，一方面要大幅度降低空口传输时延，另一方面要尽可能减少转发节点，并缩短源到目的节点之间的“距离”。此外，实现5G低时延还需兼顾整体，从跨层考虑和设计角度出发，使得空口、网络架构、核心网等不同层次的技术相互配合，让网络能够灵活应对不同垂直业务的时延要求。

所以，相比5G的“超大带宽”属性人人皆知，5G的“超低时延”少为人所知，而这才是5G带来变革性体验的关键所在！在你愉快地使用5G“碾压式”地进行抢火车票、抢红包的背后，是技术不断革新带来的助力。