【原创】从地图到线路规划 (六)

假如一定要找一个用高德的理由，刚好你身处物流行业，那我会说，高德最新推出了货运解决方案。

抛出两个问题：路线规划与导航的区别何在？私家车导航与货车导航又有什么区别？

路线规划，指的是为用户提供3条路线推荐，其中包含了最快、最短的选项。导航，指的是为驾车用户提示路口信息，向左向右，进入匝道等信息。

私家车导航是将通常情况下的公路路况做为搜索数据；货车导航不行，货车受到的限制更多，某个路段限高，限制上高架，超重等等，现有很多路况对货车是不友好的。这些因素都会影响货车的出行。

针对上述行业特性，高德推出了货运解决方案，涵盖货运场景的运前调度、运中监控、运后分析。官方公告为6大功能：货运地址服务、货车精准定位、货车路线规划、货运里程预估、货车导航功能、货运轨迹纠偏

货车路径规划重点讲一下：

调试接口是这个，当然提前申请好自己的web服务key，

https://restapi.amap.com/v4/direction/truck?parameters

注意，用的是truck而不是car。

驾车选择策略（strategy）：

1，返回的结果考虑路况，尽量躲避拥堵而规划路径

2，返回的结果不走高速

3，返回的结果尽可能规划收费较低甚至免费的路径

4，返回的结果考虑路况，尽量躲避拥堵而规划路径，并且不走高速

5，返回的结果尽量不走高速，并且尽量规划收费较低甚至免费的路径结果

6，返回路径规划结果会尽量的躲避拥堵，并且规划收费较低甚至免费的路径结果

7，返回的结果尽量躲避拥堵，规划收费较低甚至免费的路径结果，并且尽量不走高速路

8，返回的结果会优先选择高速路

9，返回的结果会优先考虑高速路，并且会考虑路况躲避拥堵

10，不考虑路况，返回速度最优、耗时最短的路线，但是此路线不一定距离最短

从如上10条策略分析，可以看出，货车策略针对普通场景做了一个交叉组合，覆盖了我们可能遇到的最多场景。

车辆大小（size）：

高德此分类依据国标1：微型车，2：轻型车（默认），3：中型车，4：重型车

车辆高度（height）：

默认 1.6 米，会严格按照填写数字进行限行规避，请按照车辆真实信息合理填写。宽度处理类似

车辆总重（load）：

默认 0.9 吨，会严格按照填写数字进行限行规避，请按照车辆真实信息合理填写。核定载重处理类似。

车辆轴数（axis）：

敲黑板，划重点，精细化到这里，物流行业的都知道这意味着什么。默认 2个轴，会严格按照填写数字进行限行规避，请按照车辆真实信息合理填写。

车牌省份：用汉字填入车牌省份缩写。用于判断是否限行

车牌详情：填入除省份及标点之外的字母和数字（需大写），用于判断限行相关。 支持6位传统车牌和7位新能源车牌。

车辆类型：0：普通货车（默认值），1：纯电动货车 2：插电混动货车

总结，你会发现，针对货运行业最重要的功能就这一个，其他的只是加了“货运”两个字而已。