【原创】带你走进物流行业(1)-概览篇

接着上篇(《真有披着物流外衣的科技公司吗?》)，先聊聊物流行业，这个行业很大，很久远，也很复杂。水上的水下的，不仅仅业务上有，IT上也有。

这个行业有多大呢？在国家层面有三个定期公布的关键指标你需要了解：

① 社会物流总额：指第一次进入国内需求领域，产生从供应地向接受地实体流动的物品的价值总额。一般分类为农产品物流总额、工业品物流总额、进口货物物流总额、外省市调入物品物流总额、再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额。简单来说指的是所有需要物流服务的货物总价值。

② 社会物流总费用：指用于社会物流活动的各项费用支出的总和。一般分类为运输费用、保管费用和管理费用(管理费用、信息系统、财务费用等)。简单来说就是物流服务所产生的费用。

③物流业总收入：物流企业收入总和。

②和③有差异，其中一个重要因素就是有些企业是自建物流(仓储和配送)，并不委托第三方物流企业去完成物流服务。

以2017年数据(数据来源:中国物流与采购联合会)为例，全国社会物流总额252.8万亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%；社会物流总费用12.1万亿元，同比增长9.2%；物流业总收入8.8万亿元，比上年增长11.5%。如此庞大的规模，甚至有媒体称物流为“21世纪最大的行业”。

从数据上不难发现，物流业总收入的增长速度是明显高于GDP增速的，如果往前看近几年的数据也都能看到这个增长趋势，所以说物流是一个朝阳产业一点都不为过。

另外2017年社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，这个比率在2012年的时候是17.6%，相比较已经下降了3%。但这个比例仍然是比较高的。拿2016年数据对比，中国的比例是15%，日本11%，美国8%，印度13%，全球平均是12%。这说明我们的物流效率比较低下，典型的特点包括搬运次数过多、散乱小、自动化水平低下、从业人员素质较低、管理粗放、信息化普及率极低等。到什么程度呢？在我国专线物流占到了市场份额的90%以上，而品牌物流企业只占据了市场份额不到10%。当然问题也就意味着机会，最近10年物流行业的高速发展也充分印证了这其中蕴含巨大的市场空间。

在这么巨大的一个行业里面，细分的市场一定很多。分类的方法其实有很多种，我这里用重量段来分类可能大家比较容易理解。在2017年这8.8万亿中，快递业(0-30kg)大概的收入规模在5000亿，快运业(30kg-1T)大概的市场规模在12000亿，剩下的1T以上的货物约7.1万亿收入由合同物流企业、互联网干线运输平台、专线公司、个体司机所瓜分。

其实很多从事IT的伙伴跳入物流行业，主要还是因为电商带动快递的高速发展从而产生了吸引力。在我曾经接触的几百人当中，大部分人对这个行业的理解还是来自于网上的新闻通稿，特别是一些所谓的黑科技。这也造成了不少朋友进入行业后产生了非常大的落差，无论是产品、技术还是管理，事实上行业内绝大部分企业都还处在比较早期积累的阶段，这个后面的文章中会逐步涉及。