【原创】从地图到线路规划 (五)

典型的几家地图公司, 都开放了地图API供开发者使用。今天主要想谈一下百度地图基本API，及物流领域的新特性。需要说明一点，这里不对各家的好坏进行比较，因为今天的短板可能在明天就追赶上了，站在时间的角度，怎么比都是贻笑大方。

首先进入百度地图开发者中心，按照开发指南首先申请密钥，即获取百度要求的sha1值，该值嵌入你本地代码的Js、Web、Android、IOS，即可开启你自己的API功能调试之路。

下单场景，百度提供标准地址库功能, 在移动端可以调用定位SDK，通过实实网络定位，确定坐标和地址。

派单场景，提供云检索API，可以对配送员的实时位置进行周边检索。

路线规划，提供了轻量级API和批量路线规划两个接口，前者结合实时路况进行驾车的路径规划，返回路径距离、耗时，用于计算配送员到用户的实际距离和耗时，后者用于批量请求。

最值得一提的是鹰眼轨迹服务：

如上图，从鹰眼的服务流程可以管窥全貌

特性如下：

1、硬件，鹰眼联合了一批硬件厂商和移动运营商，提供标准硬件终端供开发者选择，这些设备遵循百度地图标准接口，可以精确的进行数据传输和地址定位。

2、智能纠偏，结合交通方式、智能识别，而推出的纠偏模式。在纠偏时，鹰眼将自动识别每一段轨迹的交通方式，从而自动调整对应的纠偏计算模型和参数以实现自适应纠偏

3、反作弊，在物流领域，识别用户的交通方式，可用于鉴别物流油费补贴的作弊行为。比如，电动三轮冒充货车，骗取燃油补贴的行为。