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社区首页 >专栏 >【综述】【点云算法】纽约大学&Uber汇总108篇参考文献,概述了自动驾驶的3D点云处理算法

【综述】【点云算法】纽约大学&Uber汇总108篇参考文献,概述了自动驾驶的3D点云处理算法

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CNNer
发布2020-08-04 10:35:52
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发布2020-08-04 10:35:52
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文章被收录于专栏:CNNerCNNer

论文地址:https://arxiv.org/pdf/2003.00601.pdf 代码: 来源:三菱电机,纽约大学,Uber(ATG部门)等 论文名称:3D Point Cloud Processing and Learning for Autonomous Driving 原文作者:Siheng Chen

本文对自动驾驶中的3D点云处理和学习进行了综述。LiDAR传感器是自动驾驶车辆中最重要的传感器之一,它采集3D点云,精确的记录物体和场景的外表面。3D点云处理和学习工具对于自动驾驶车辆中的地图创建、定位和感知模块至关重要。在目前研究者关注从摄像机中采集到的图像、视频等数据的同时,已经有越来越多的研究者认识到LiDAR在自动驾驶中的重要性和意义,提出了基于3D点云的处理和学习算法。本文回顾了该研究领域的最新进展,总结了目前自动驾驶领域已经尝试使用的和需要的使用的实用方法。本文还提供了未来需要解决的开放问题的一些观点。

下面是论文具体框架结构以及实验结果:

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