OD数据获取脚本分享
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简介
基于高德地图路径规划API开发，用于计算OD坐标点之间步行、骑行、驾车、公共交通（包括跨城火车）等交通方式下的OD出行距离、时间以及空间路径（搭配ArcGIS食用）。
*最终数据样表
**数据总表
ID | Walking_Dis(km) | Walking_Time(min) | bicycling_Dis(km) | bicycling_Time(min) |
|---|---|---|---|---|
1 | 2.6 | 35 | 2.8 | 11.1 |
2 | 15.2 | 202.3 | 15.4 | 61.7 |
3 | … | … | 287.8 | 1151.2 |
ID | Driving_Dis(km) | Driving_Time(min) | Bus_Dis(km) | Bus_Time(min) | Railway | |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3.4 | 13.4 | 3 | 33.3 | - | |
2 | 16.2 | 34 | 21 | 120.3 | - | |
3 | 230.1 | 174.9 | 245.3 | 131 | … |
****Railway字段示例：name:G28(福州-北京南)|dis:225.0 km|time:56.0 min
**路径数据实例
***表
ID | lgt_gcj02 | lat_gcj02 | lgt_wgs84 | lat_wgs84 |
|---|---|---|---|---|
1 | 119.3083 | 26.09122 | 119.3035 | 26.09431 |
2 | 119.3081 | 26.09117 | 119.3033 | 26.09427 |
3 | 119.308 | 26.09112 | 119.3032 | 26.09421 |
***图
*脚本使用、数据获取过程
**脚本
**ArcGIS工具
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功能说明
1) 自行选择要获取的目标出行数据，如步行、步行+驾车
（所有出行方案均选择最快捷的一个）
2) 支持一对一、一对多的原始OD表读取，如NO*ND，NO*MD
（是不是不好理解，简单说就是OD合起来一个表，或者OD分开的两个表）
3) 支持跨城公共交通数据的获取，即包含火车数据
4) 驾车OD数据支持选择是否考虑当前路况
（“当前”=运行程序的此时此刻的时间）
5) 支持绘制空间路径（提供ArcGIS中的使用工具）
6) 最终数据的坐标全部自动转换为WGS84（4326）坐标
-3rd-
使用方法
1) 申请高德地图服务端API的key，粘贴到reference文件夹的key.txt中
申请参考：
2) 准备OD点位坐标数据，放在OD_origin文件夹下
格式：
一对一模式：OD数据在表格同一行，一个Excel表格
*“OD”表格表头：O_lgt（经度）,O_lat（纬度）,D_lgt,D,lat
一对多模式：OD数据分开在两个表格，两个Excel表格（最后自动计算No*Nd个OD数据对）
*“Origin”表格表头：O_lgt,O_lat
*“Destination”表格表头：D_lgt,D_lat
3) 双击运行，依提示操作
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编写说明
1) 脚本由Sid独立编写完成，坐标转换代码来自网络
脚本如有任何问题请联系：sidchen0@qq.com
2) 脚本使用过程需要连接网络
3) 脚本基于Python语言开发，在win10环境打包完成，目前仅支持win10环境运行，后续可能考虑支持Mac系统
（有需要的可先联系我）
4) 关于封号
这种方式属于从高德地图“偷”数据，不合规可能会被高德封禁开发者账号（同一身份ID的所有开发者账号，不过高德地图服务还是可以用的）。我延长了程序运行过程的休眠时间，也许问题不大。
腾讯云开发者
