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奥迪秒变「变形金刚」!按一下拉长25厘米,可变轴距技术两模式自动切换

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新智元
发布2021-08-25 14:56:50
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发布2021-08-25 14:56:50
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文章被收录于专栏:新智元


新智元报道

来源:electric

编辑:Su、小匀

【新智元导读】本周,奥迪发布了一款名为skysphere的新款自动驾驶概念车,车身设计精美,更是融合了可变轴距技术和数字驾驶舱,让人工驾驶和自动驾驶更舒适。

近期,奥迪公布了一款名为Skysphere的自动驾驶概念车,按一下按钮汽车即可改变形状。

大概是个「变形金刚」吧!

这款跑车呈时尚的流线型,不仅外观好看、装饰豪华,还结合了新兴科技和L4级自动驾驶能力。

奥迪官员表示,随着奥迪转向电动汽车和自动驾驶汽车,Skysphere代表了公司认为可以实现的目标,在未来八九年或许能够实现。

电池容量预计超80千瓦时、

Skysphere 的主要特点是它有两种驾驶模式——Grand Touring 和 Sports 模式。

第一种,Grand Touring 模式。

这类似于 1930 年代的经典豪华房车,低矮的两座敞篷跑车配置,长轴距,长引擎盖,内饰豪华,所有设计都是为了良好的性能,更为了驰骋在长途驾驶道上的舒适感

第二种,Sports 模式。

提供了激进和运动的驾驶体验,改进了操控性,为驾驶员提供了更具指挥性和连接性的存在感。

Skysphere有553 磅英尺的扭矩,引擎盖分为两块,底下是排量为 5 升的直列8缸发动机。

提供动力的电动机位于动力后轴上,总功率为 465 千瓦,扭矩为 750 牛顿米。

动力后桥上大约 60% 的重量分布可在短短4秒内提供充足的牵引力,让汽车从静止加速到 100 公里/小时。

汽车电池模块主要位于驾驶室后面,其他模块则在汽车中部的座椅之间。

电池的容量预计超过80千瓦时,根据WLTP(世界轻型车辆测试程序,即联合国标准),在Grand Tour模式下,续航里程超过500公里。

至于底盘,这款概念车采用的是奥迪最新研发的自适应空气悬挂,包括三个独立的气室。

高速驾驶时,关闭一个或几个气室可以提高行驶舒适度。另外,车身可以降低 1厘米,这在长距离驾驶时十分重要。

这款汽车最大的亮点是数字驾驶舱和可变轴距技术。即方向盘和踏板可在汽车自动驾驶时收起,轴距也可根据驾驶模式改变尺寸。

可伸缩方向盘

可伸缩踏板

可伸缩方向盘和踏板是概念车中的流行功能,旨在兼顾人工驾驶和自动驾驶。标致和大众都发布过具有类似功能的概念车。

可变轴距技术:+/- 250毫米

可变轴距技术简单来说,就是车辆的长度可以改变。奥迪表示,这款概念车可以延长25厘米。

具体而言,在 Grand Touring 模式下,Skysphere 长 201 英寸(5.19 米),而在 Sports 模式下,它缩小了近 10 英寸(25厘米)。

仔细观看动图,你会发现车身变长了!

虽然250毫米听起来也不是很长……

但奥迪声称这已经相当于有两辆车了!

不过,是否可以销售这种可伸缩方向盘的汽车,目前尚不清楚。

参考资料:

https://www.theverge.com/2021/8/12/22621735/audi-skysphere-concept-car-autonomous-electric-transformer

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原始发表:2021-08-15,如有侵权请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除

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