新时代的 Google Web Vitals 性能指标

作者：Milica Mihajlija 原文：https://calibreapp.com/blog/new-generation-of-performance-metrics 翻译 / 润色：单是昊 来源公众号：ByteDance Web Infra 这是我们 Web Infra APM 团队体验监控相关系列的第一篇文章，后续会持续更新这个专题。记得先加个关注，不迷路。

传统的性能指标如 load time[1] 或 DOMContentLoaded[2] 专注于容易衡量的技术细节，但是它们很难反应出用户所真正关心的是什么。如果你仅仅是把加载速度优化的更快，你很快就会发现网站的用户体验依然很差。一个站点的总加载时间可以很快，但如果它直到所有内容都准备好了才渲染的话，用户只能盯着空白的屏幕一段时间。如果点击了按钮但没有反应，是因为主线程被 JavaScript 任务占满而阻塞了，此时虽然页面已经“加载”，但用户依然会感到沮丧。

和上面的例子相比，这个页面有更长的总加载时间，但是渐进式的渲染内容并且不用过度的 JavaScript 来阻塞主线程。用户体验会更好，但加载时间上却无法反映。

这就是创建用户为中心的性能指标的原因，它们专注于用户视角下的浏览体验。

以用户为中心的性能指标衡量页面显示有用内容的速度，

用户是否可以与之交互，以及这些交互是否流畅且无延迟。

用户对页面是否“快”的看法，会受到加载体验中不同时刻的影响，所以这里有几个指标试图捕捉这一点:

这些指标让我们离衡量用户体验又近了一步，但都不是完美的，业界持续研究和开发用来描述良好用户体验的关键指标。随着对于用户体验的理解的深入和测量能力的增强，指标也同样需要随之进化。

这个过程的结果是三个全新的性能指标，它们填补了用户体验故事中的空白。

• Largest Contentful Paint (LCP)
• Total Blocking Time (TBT)
• Cumulative Layout Shift (CLS)

Largest Contentful Paint

Largest Contentful Paint (LCP) 意味着

最大的内容在可视区域内变得可见的时间点

最大的元素，例如一篇文章中的一大段文字或产品页面上的一张图片，大概就是让你理解页面内容的最有用的元素。经过测试[3]，LCP 非常近似于页面主要内容加载的时间点。

在上面的例子中，LCP 大概在 0.8ms 也就是香蕉图片加载完时发生。

为了优化 LCP，确保：

• 消除阻塞渲染的资源[4]。
• 最小化关键请求链[5]，通过以正确的优先级和顺序加载资源。
• 压缩图像，并为不同的设备提供不同的图像大小。
• 优化 CSS，压缩文件和提取关键 CSS[6]。
• 使用字体加载策略[7]来避免了不可见文字的闪烁(FOIT)。

为什么我们需要 LCP

浏览器和性能监控工具已经报告绘制指标很长一段时间了。我们的目标一直是衡量用户感知页面加载进度的关键时刻。然而，其中的一些指标据我们所知，有一些明显的缺陷：

LCP 则不同：

• 容易理解。
• 相关的（给出与SI相似的结果）
• 在 RUM 工具中容易计算和上报。

事实上 LCP 的出现并不意味着其他指标就是没用的。FCP 依然是相关的，因为它给用户页面实际加载的反馈。关于 FMP 的实验则对 LCP 的发展提供了有价值的见解。

最大内容绘制在 Calibre[8]（一个性能监控平台）、Chrome DevTools 或通过 Largest Contentful Paint API[9] 都可以使用。在 Lighthouse（从 6.0 版本开始）中 LCP 会被用来计算性能得分。如果想要学习更多有关如何计算得分、和前一个版本相比有何变化的话，请查看性能得分计算器[10]。

Total Blocking Time

Total Blocking Time（TBT） 描述了 JavaScript 主线程活动。

它有助于理解在加载期间，页面无法响应用户输入的时间有多久。

在多数情况下，所有渲染网页[11]的工作、运行 JavaScript 和响应用户输入，都发生在主线程上。当用户在主线程正在处理其他任务时点击了按钮，则响应将被延迟，直到主线程空闲。如果延迟很小，比如小于 50ms 的话，用户甚至不会注意到。如果主线程阻塞更久的话，用户则会感受到页面的的延迟和未响应。

TBT 量化了主线程花费在长任务[12]上的时间，以估计长任务在页面加载过程的过程中潜在的影响用户交互的风险。

什么是长任务？

如果一个任务在主线程上运行超过 50 毫秒，那么它就是长任务。超过 50ms 后的任务耗时，都算作任务的阻塞时间。

一个页面的 Total Blocking Time 总阻塞时间，是从 FCP 到 TTI （Time to Interactive 可交互时间）之间所有长任务的阻塞时间的总和。

下表是上述例子中，TBT 的计算方式：

跟踪 TBT 是改善页面交互性的第一步。如果你注意到 TBT 值过高：

• 对 JavaScript bundle 进行代码分割，并延迟加载那些对初始加载不重要的包。
• 可能的话，将代码分解成工作更少、执行更快的函数。
• 减少频繁的 DOM 查询。
• 将计算密集型任务交给 Service workers 或 Web workers。

Total Blocking Time 和 Time To Interactive 的区别？

Time to Interactive (TTI)[13] 可交互时间衡量页面何时可以可靠的响应用户的输入。如果页面的主线程上至少 5 秒都没有长任务，那么可以认为它是“完全可交互的”。

Total Blocking Time 总阻塞时间，只在 FCP 和 TTI 之间计算。

TTI 识别主线程何时变为空闲状态。

TBT 量化主线程在空闲之前的繁忙程度。

TTI 有时可能会误导用户，但当与 TBT 结合使用时，您就会更清楚地了解页面对用户输入的响应程度。

例如，两个页面可以有相同的TTI，但如果其中一个页面将工作分解成更小的任务，而另一个页面的主线程上一直占满了一个很长的任务，那么第二种情况下的用户体验将会更差。这种差异将反映为高得多的 TBT，如下图所示：

在 Calibre 和 Lighthouse 中都有Total Blocking Time 指标，和LCP一样，TBT也会在 Lighthouse 6.0 以上被加入性能分数计算。

Cumulative Layout Shift

累积布局偏移（CLS）量化了

在页面加载期间，视口中有多少元素移动。

这里有个例子，移动内容（提示元素在页面顶部加载，并将页面内容向下移动）可能会让用户错过他们想要点击的按钮：

更糟糕的是，这种内容偏移可能会导致用户点到他们本不想点击的按钮。

这里有另一个例子，页面内容移动几个像素会引起相当大的麻烦：

一个演示布局稳定性对用户负面影响的截屏。来源：web.dev[14]

无论是以一种增加意外点击几率的方式加载广告，还是在加载新闻图片时文本向下移动，内容的意外移动都会让人非常不舒服。

Cumulative Layout Shift[15] 通过测量它对用户发生的频率，来帮助您解决这个问题。它引入了用户体验中一个全新的类别 —— 可预测性。

下面是一些常见的布局不稳定问题，以及它们的解决方法：

• 对于没有指定尺寸的图像，浏览器会先渲染一个 1x1 像素的占位直到整个图片下载完成，一旦图像渲染，它会导致布局的其余部分发生变化。为了避免这个问题，可以为 img 元素添加 width 和 height 属性[16]。
• 在渲染内容之后异步获取数据然后插入，可能会导致布局变化。这种情况下，一种比较好的实践是用内容占位符，这样真正内容加载后布局就不会产生太大的变化。
• 广告通常是异步加载的，在加载时可能会取代其他内容。如果这导致了意外点击，那就更令人心烦了，所以最好提前定义广告空间的尺寸。
• 利用某些 CSS 属性做动画可能会导致布局变化[17]，在大部分情况下，你可以用 transform 属性做动画来避免它。
• 当利用font-display: swap来进行新旧字体切换时，由于字体之间的大小差异，当新字体加载并替换后备字体时，页面布局通常会发生变化。为避免此问题，你可以在 font-style-matche[18]r 调整不同字体的尺寸，以减小字体切换对布局的影响。

测量累积布局偏移

当渲染的元素在页面加载期间移动时，它们会被标记为不稳定，并且它们在相对于视口的移动决定了布局偏移分数。CLS 仍然在积极开发中，具体的公式可能会变，但目前来说，布局偏移的分数是由以下因素决定的：

• 不稳定元素移动的距离 —— 距离系数。
• 受不稳定元素影响的区域面积 —— 影响系数。

紫色箭头代表距离系数，蓝色矩形代表影响系数

在上面的例子中，元素向下移动了视口高度的 ⅓，所以距离系数是 0.33。

元素在其起始位置和移动后的位置所占的面积占视口总面积的 ⅔，因此影响分数为 0.66。

layout shift score = distance fraction * impact fraction

布局偏移得分为 0.33 × 0.66 = 0.2178。

累积布局偏移分数，是所有不稳定元素在页面加载期间移动的分数之和。

CLS分数越低越好，因为这意味着

在页面加载过程中发生的内容的偏移较少。

如果上面例子中的元素只相对视口移动了 10%，那么距离系数就是 0.1，影响系数是 0.4。布局偏移得分就仅为 0.1 × 0.4 = 0.04。

一个理想但不现实的情况是，CLS 得分为 0。在现实中的 Chrome 用户体验报告中，CLS 分数小于 5 即可被认为是理想的。不同类型的网站可能会有目的的移动内容[19]。此时的高 CLS 分数并不意味着糟糕的用户体验。任何情况下，监测 CLS 都有助于发现预期之外的布局偏移增长并且修复布局不稳定的问题[20]。

CLS 已经在 Chrome 用户体验报告中可用，你也可以在 JavaScript 中通过 Layout Instability API 测量 CLS[21]。Calibre 和 Lighthouse 也会加入这个能力。

通过跟踪现代 Web 性能指标来提升客户体验

选用你趁手的性能监控武器，自动化的性能监控是跟踪优化和捕获回归问题的关键。有了现代 Web 指标提供的思路，你可以不断的完善用户体验，并创造出伟大的产品。

参考资料

[1]

load time: https://developer.mozilla.org/en-US/docs/Web/Events/load

[2]

DOMContentLoaded: https://developer.mozilla.org/en-US/docs/Web/API/Window/DOMContentLoaded_event

[3]

经过测试: https://calendar.perfplanet.com/2019/developing-the-largest-contentful-paint-metric/

[4]

阻塞渲染的资源: https://web.dev/render-blocking-resources/

[5]

最小化关键请求链: https://calibreapp.com/blog/critical-request

[6]

提取关键 CSS: https://web.dev/extract-critical-css/

[7]

字体加载策略: https://www.zachleat.com/web/comprehensive-webfonts

[8]

Calibre: https://calibreapp.com/

[9]

Largest Contentful Paint API: https://wicg.github.io/largest-contentful-paint/

[10]

性能得分计算器: https://paulirish.github.io/lh-scorecalc/

[11]

渲染网页: https://calibreapp.com/blog/investigate-animation-performance-with-devtools#demystifying-rendering

[12]

长任务: https://web.dev/long-tasks-devtools/#what-are-long-tasks

[13]

Time to Interactive (TTI): https://calibreapp.com/blog/time-to-interactive

[14]

web.dev: https://web.dev/cls/

[15]

Cumulative Layout Shift: https://calibreapp.com/blog/cumulative-layout-shift

[16]

可以为 img 元素添加 width 和 height 属性: https://www.youtube.com/watch?v=4-d_SoCHeWE&feature=youtu.be

[17]

利用某些 CSS 属性做动画可能会导致布局变化: https://calibreapp.com/blog/investigate-animation-performance-with-devtools#layers-and-compositing

[18]

font-style-matche: https://meowni.ca/font-style-matcher/

[19]

可能会有目的的移动内容: https://web.dev/cls/#vs.

[20]

修复布局不稳定的问题: https://dev.to/chromiumdev/fixing-layout-instability-176c

[21]

在 JavaScript 中通过 Layout Instability API 测量 CLS: https://dev.to/chromiumdev/measuring-cumulative-layout-shift-cls-in-webpagetest-5cle