巨亏超400亿！3大航彻底“入冬”

3月30日晚间，国有三大航司中国国航、南方航空、中国东航相继披露年报。2021年，三大航司均出现百亿规模亏损，且亏损金额较上年同期进一步扩大。整体来看，三大航合计亏损金额达409.57亿元。

2021年是新冠肺炎疫情在全球蔓延的第二年，国内民航业仍面对境内疫情局部聚集和多点散发、境外疫情蔓延扩散的严峻复杂形势。其中，国际航线投入持续受限，国内客运市场流量大幅波动，头部航司的经营效益改善难度日益加大。叠加油价攀升，汇率波动等因素，航司面临着较大的经营难度。

如何将高新技术与航空业之间的融合，并基于自身技术为航空产业注入数字化活力，助力航空航天提质增效。图扑软件可视化技术作为”数字化推手“，也将为航空产业注入数字力，打造多元化的数字化、智能化体验。

智慧机场

图扑软件 3D 可视化融入“智慧机场”建设中，用以提升机场运行效率、旅客服务水平以及安全保障水平，形成完整的旅客服务价值链，并为各方创造新的盈利增长点，打造民航机场智慧标杆，带动全行业共同推进智慧机场建设。基于 3D 可视化技术，联合云计算、大数据、物联网平台等建设，数字孪生智慧机场并通过机场运维管理、航班运行进程、应急指挥调度等多方面展示北京大兴机场的智慧。

智慧机场系统针对当前机场运行管理存在的安全、效率、成本等问题，聚焦机场飞行区业务，构建智慧机场系统整体解决方案。其依托飞行区全域目标精确时空感知、泛在互联，构建“态势一张图”，实现全要素可视。通过多维数据汇聚融合、推理决策知识图谱，提供“认知 e 大脑”，实现全流程可测。最终面向终端区空域管理、增强型场面运行管理、飞行区安全防护等业务，通过互联互通、智能协同，支撑“运行一体化”，实现全场景可控。面向军航、民航、通航等不同类型用户，智慧机场系统整体解决方案具备固定式、机动式等产品形态，可大幅提升机场空侧运行安全与效率，有效降低运行成本。

以 CA1000 为例，航电支持全球跨地域飞行任务，具备高安全性，高派遣率，深度综合特点的航电系统平台。平台服务于单通道、双通道干线飞机，具有更高的数据融合和信息综合能力，全机网络和资源可配置技术，给了用户更多支持设备快速接入和更多应用驻留的选择，PBN、场面引导、4DT 协同、空域监视等高性能空管运行功能，保障用户高安全性和长航时飞行。

平台展示以交互式数字虚拟系统图扑软件可视化为载体，展示平台深度综合、灵活扩展、高速网络、智能座舱、空管运行、数字化设计等特点，并设计了支持多手势触控和全天候飞行的驾驶舱，致力打造安全、可靠、舒适的飞行体验。该平台面向新一代空中交通运行场景，展示了基于性能的导航（PBN）运行、场面引导、基于四维航迹（4DT）运行、空域监视等典型应用，并通过面向复杂系统的数字化设计过程展示，体现了民机航空电子系统的设计能力、评估能力和综合能力。

Hightopo 支持 2D 面板、3D 场景互相融合叠加，并支持基于此实现动画效果、数据动态展示等功能，支持用户根据自身展示需求进行定制，支持引擎自带的旋转、平移、拉近拉远操作。同时也支持跨平台浏览，任何移动终端均可轻松打开，这是 C 端平台所不具备的优势，并实现了触屏设备的单指旋转、双指缩放、三指平移操作不必再为跨平台的不同交互模式而烦恼。

深度综合

Hightopo 可视化可实现视频、图片等文件在 2D、3D 场景结合，展示飞机高性能计算与大容量存储、网络数据融合服务、以及设备系统的仿真展现与数据结合，将杂乱情报数据进行精简提炼，并结合专业的数据模型和分析算法加以实时分析判断。

灵活拓展

采用通用化模块，全机网络和资源可配置技术，支持设备快速接入和拓展更多可驻留应用。标准化模块设计，降低适航与运营成本、自主的配置与优化工具，支持资源共享、自主安全分析模型，满足隔离要求。

高速网络

采用星形主干网络和接口采集模块拓扑，遍布机身，更易于采集飞行数据：光纤数缆互联，重量轻，成本低，高带宽通信设计，延迟更小。网络安全防护，数据更安全。

智能座舱

采用开放式、综合化座舱显示架构，支持多点触控操作，交互便捷，显示智能，研制保障等级 A 级：符合 A661 等标准规范，支持用户定制。高安全显示平台+应用驻留功能。具备平视显示，增强视景、合成视景功能、支持低能见度起降。15.4AMLCD 触摸交互大屏，提升操作体验。通过点击座舱内弹窗视频，在视频中将触控屏的特征、电子地图导航等信息进行展示。

空管运行

空管运行应用包括：场面引导、基于四维航迹的运行（4DT运行）、空域监视和 PBN 运行。

数字化设计

利用数字化设计工具链构建需求分析模型、架构设计模型和安全性模型，实现基于单一模型数据源的系统设计全过程，并利用航电功能数字样机实现设计的分层分级仿真确认。

将视频监控系统与安防系统中的各个子系统间实现无缝连接，以多个分镜头画面内嵌于 3D 场景中的显示器模型上，还原现实机载场景应用，并在统一的图扑可视化管理平台上实现管理和控制。赋予航空运行更智慧化的管理，让管理者在最短的时间里控制局面，占据主导地位。

数字化改革是每个企业的必修课，利用图扑软件的可视化大屏进行数据整合，能更好的进行数据分析和调控。基于局部刷新、批量聚合、图像缓存、极少化DOM元素等，从底层设计就追求极致的性能，组件可承受万级甚至十万级别数据量，可突破传统行业应用极限。