AKShare-宏观数据-原油运输指数
作者寄语
1999年的9月1日，波罗的海交易所将原来反映巴拿马型船和好望角型船的BFI指数分解成BCI指数和BPI指数两个指数，同年11月1日，在BCI指数、BPI指数、BHI指数基础上产生的BDI取代BFI。'BDI指数代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。是世界上衡量国际海运情况的权威指数，是反映国际间贸易情况的领先指数。BDI的指数计算方法是将BPI、BCI和BHI指数相加，取平均数，然后乘以一个固定的换算系数0.998007990得出的。
更新接口
- "macro_china_bdti_index" # 原油运输指数
原油运输指数
接口: macro_china_bdti_index
目标地址: https://data.eastmoney.com/cjsj/hyzs_list_EMI00107668.html
描述: 原油运输指数数据, 数据区间从 20011227-至今
限量: 单次返回所有历史数据
输入参数
名称 | 类型 | 描述 |
|---|---|---|
- | - | - |
输出参数
名称 | 类型 | 描述 |
|---|---|---|
日期 | object | - |
最新值 | int64 | - |
涨跌幅 | float64 | 注意单位: % |
近3月涨跌幅 | float64 | 注意单位: % |
近6月涨跌幅 | float64 | 注意单位: % |
近1年涨跌幅 | float64 | 注意单位: % |
近2年涨跌幅 | float64 | 注意单位: % |
近3年涨跌幅 | float64 | 注意单位: % |
接口示例
import akshare as ak
macro_china_bdti_index_df = ak.macro_china_bdti_index()
print(macro_china_bdti_index_df)
数据示例
日期 最新值 涨跌幅 ... 近1年涨跌幅 近2年涨跌幅 近3年涨跌幅
0 2001-12-27 849 NaN ... NaN NaN NaN
1 2001-12-28 850 0.117786 ... NaN NaN NaN
2 2002-01-02 845 -0.588235 ... NaN NaN NaN
3 2002-01-03 826 -2.248521 ... NaN NaN NaN
4 2002-01-04 811 -1.815981 ... NaN NaN NaN
... ... ... ... ... ... ...
4921 2022-04-05 1469 7.304602 ... 110.157368 6.218366 138.087520
4922 2022-04-06 1547 5.309735 ... 125.839416 24.758065 150.729335
4923 2022-04-07 1653 6.851972 ... 144.888889 47.326203 167.909238
4924 2022-04-08 1677 1.451906 ... 154.863222 56.582633 174.918033
4925 2022-04-11 1730 3.160405 ... 167.801858 55.296230 172.870662
本文参与 腾讯云自媒体同步曝光计划，分享自微信公众号。
原始发表：2022-04-13，如有侵权请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除
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