内螺纹加工产生误差的原因及应对措施

内螺纹加工因为看不到，容易出现各种各样的问题，如何发现并解决这些问题呢？我们一般使用螺纹塞规进行检查。

通过螺纹互换性因素及螺纹塞规的作用、检查的参数。就可知道车削内螺纹产生这种异常现象的原因。

通端不通，止端通；通端不通，说明作用中径大径不合格。止端通说明实际中径不合格。螺纹塞规的止端仅仅是检查工件内螺纹的实际中径，它不应该包括也不包括螺距误差和半角误差的影响，假如一个螺母，它的实际中径车得太大了，应该是废品，同时它的螺距误差和半角误差也很大，说明质量更差，更应该是废品无疑。假使螺纹塞规的止端，包括螺距误差与半角误差在内。那么原来是废品的螺母，因中径太大，止端可以通过，受到螺距误差与半角误差的影响后，止端倒通不过了，变成合格了，这是不可能的。因螺纹塞规的止端牙型是短齿形，仅仅使它的中径部分与被检验工件接触，半角误差不起影响作用。同时止端的圈数也是很少几圈（2~3.5圈），以免螺距误差对它的影响。所以产生这种异常现象的主要原因就是由于螺距误差和半角误差及中径误差的超差造成的。

下面介绍几种补救措施。

1、螺纹牙型角超差

（1）车刀的牙形角磨削不准确。

应重新刃磨，螺纹车刀的前角磨成大于或小于0度。前角越大，牙形角误差也越大。一般车削精度较高的螺纹时，前角宜取0至3度，车削一般精度的螺纹时，前角取小于12度。车刀刀尖角的值按式：刀尖角=牙型角×COS（前角）选取，同时保证车刀两侧刃有足够的锋利。

（2）车刀安装不正确

不是偏高就是偏低或者左右歪斜，则车得的螺纹牙型也会相应地偏左或偏右。所以车刀刀尖要对准工件轴线，校正车刀刃形平分角线，使其与工件轴线垂直，正确选用法向或轴向安装车刀。

（3）车刀磨损严重。

应及时换刀，提高刃磨质量，降低切削用量。

2、螺距超差

螺距误差包括周期性的误差和积累误差的超差。主要是设备的问题以及操作失误造成的。机床主轴或机床丝杠轴向窜动太大，交换齿轮间隙不当。机床导轨对工件轴线的平行度或导轨的直线度超差等。应很好地维修检查设备精度。

3、螺纹中径

螺纹中径超差，主要是几何形状超差，造成的主要原因是机床主轴圆柱度超差，工件外圆圆柱度超差或中心架配合太松，应维修机床主轴使符合要求，提高工件外圆精度，减少配合间隙。