NOP、NGP、ANP傻傻分不清楚？快来收藏这份智能汽车词汇黄页！

作者/ George.W

随着车辆越来越智能，汽车功能越来越繁杂，各种功能的英文缩写动不动就搞得车主及消费者一个头两个大。

在这其中，虽然很多名称都是来自ISO标准，但也有很多车企也会对自家的功能进行命名。

一、自适应巡航系统

首先拿使用最广泛的IACC集成式自适应巡航功能来举例。依靠IACC（Integrated Adapted Cruise Control），车辆可以自动完成实现单车道，全速域内车辆的跟车，转弯等操作，并可根据交通标识自动做出调整。目前大部分车企的车辆都会标配或是选配IACC。

NP：NIOPilot——蔚来自研的集成式自适应巡航功能；

XPilot：小鹏汽车的自研集成式自适应巡航功能；

Living Pilot：威马与博世合作研发的集成式自适应巡航功能；

AP：AutoPilot，特斯拉的自研集成式自适应巡航功能，同时也是世界上使用最广泛的IACC功能。

二、导航辅助驾驶系统

虽然这些名字里都有Pilot，但是不同公司间的前缀还是比较好记忆的。然而对于更高等级的辅助驾驶—导航辅助驾驶来讲，蔚来、小鹏、特斯拉这三家公司的起名风格就更加接近了。 

与IACC不同的是，导航辅助驾驶允许车辆接入导航系统，实现自动进出匝道、变道等行为，属于更高级的辅助驾驶。

其中最有名也是最早推出的当属特斯拉的NOA（Navigate on Autopilot），随后推出的是蔚来的NOP（Navigate on Pilot）和小鹏汽车的NGP（Navigation Guided Pilot）。此外，市场上还有沃尔沃的Pilot Assist领航辅助系统与百度ANP领航辅助驾驶。

三、自动泊车系统

虽然分辨这些导航辅助的名称对于自家车主来说不是问题，但是对于其他消费者来说实在是容易混淆。上面这几个名字已经够像的了，但是在所有辅助驾驶功能中，小鹏与威马的泊车功能说是亲兄弟也不为过。

这个月初小鹏汽车发布的2.6.0版本OTA升级中，新增了名为VPA（Valet Parking Assist）的记忆泊车功能，这个功能支持车辆按照学习好的路线，从固定起点自动行驶至车位。

而在去年九月，威马汽车发布的无人泊车功能采用了标准命名—AVP（Automated Valet Parking），可以在驾驶员离开车辆的情况下自动泊车，但是车辆需要在驾驶员的视距内。从两者的功能可以看出来，VPA只是辅助功能，而AVP是更高一级的自动泊车功能。

在两者名字中，小鹏的A代表了辅助，威马的A代表了无人/自动，所以也可以从全称来分别两个功能。

还有其他一些在使用中可能会需要驾驶员开启或是经常显示的功能，我们将其简写、全称以及大概介绍为大家罗列在下面了：

驾驶员辅助类：

LKA：Lane Keeping Assist车道保持辅助

         在车辆出现偏转时进行修正，干预转向。在驾驶员操作转向信号灯时，系统           转为被动模式（关闭）。

LDWS：Lateral Dynamic Assistance System车道偏离预警

         在车辆出现偏转时仅对驾驶员进行提醒。

TSR：Traffic Sign Recognition道路标识识别

         采集道路上交通标识信息，并传递给驾驶员。

AEB：Autonomous Emergency Braking自动制动系统

         系统利用雷达测距，在小于安全距离而驾驶员未踩下制动踏板时，AEB系统           启动并自动刹车。

EBA：Emergency Braking Assist紧急制动辅助系统。

         实时监测车辆前方行驶环境,在可能发生碰撞危险时提前采取措施以减少制动           响应时间并在驾驶员采取制动操作时辅助增加制动压力,以避免碰撞或减轻碰           撞后果。与AEB不同的是，EBA仅可辅助驾驶员制动，无法自动制动。

辅助驾驶类：

CCS：Cruise Control System定速巡航系统。

         开启功能后，车辆可以根据设定的速度行驶，不再需要驾驶员控制油门踏               板。

ACC：Adaptive Cruise Control自适应巡航控制。

         在此功能开启后，车辆前部的传感器会持续扫描前方道路，根据交通状况与           路况自动调整行驶速度。与CCS相比增加了跟车功能。

FSRA：Full Speed Range ACC全速自适应巡航控制

         与ACC相比支持低速时的车辆控制，可以实现自动跟车起步或自动刹停。

TJA：Traffic Jam Assist交通拥堵辅助

         实现低速时车辆的自主跟车启停功能，并可保持车辆在道路中间行驶。

ICA：Integrated Cruise Assist集成式巡航辅助

         在车速较高（>60km/h）时，在有车道线的道路上实现自动跟车、保持道路           中间行驶的功能。

IACC：Integrated Adapted Cruise Control集成式自适应巡航

         开启后，车辆可以自动完成实现单车道，全速域内车辆的跟车，转弯等操               作，并可根据交通表示自动做出调整。

当然，还有许多与智能化相关的缩写本次还未收录，欢迎关注Auto Byte，我们将在后续的选题中陆续汇总。同时，Auto Byte还会持续发布汽车智能技术科普、评测，以及海内外汽车前沿科技报道评论。

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