云 岭 行 记 · 云 南 环 线

—— 昆明 · 大理 · 丽江 · 香格里拉，8 天环线怎么排
GoodTime 记
中秋加国庆，请三天假能连休十几天。我打算去云南走一趟，昆明进、香格里拉出，中间串上大理和丽江。出发前我没有去收藏别人的攻略，而是先做了个工具。这篇文章写它是怎么来的、能干什么、哪里还不够好。
**抄来的攻略是别人的答案，自己做的工具才是自己的解法。**
抄攻略这件事，有点像穿别人穿旧的鞋。尺码是照着他脚量的，磨脚的地方只有你自己知道。你看到的是「6 天 5 晚人均 2400」，看不到的是他出发的城市、他有没有熬夜的习惯、他能不能接受一天开 300 公里山路。
  ## 卷一 · 为什么我不抄攻略，自己做一份？

起因很具体。我翻了一晚上攻略，越看越乱。
有人说大理两天够了，有人说四天都不够；有人说玉龙雪山必须上大索道，有人说索道排队两小时不如在山下看。这些说法本身没错，但它们都是别人的条件下得出的结论，被抽掉了前提之后，就互相矛盾。
更麻烦的是，旅行里的麻烦事很少是「去哪玩」这一件事。路线怎么排、预算怎么控、行李带什么、天气变了怎么办，四件事分散在四个不同的应用和一堆聊天记录里。出发前你在四个窗口之间来回切，出发后你在四个窗口里都找不到东西。
所以我想做的不是一份攻略，而是一个把这几件事装在一起的页面。

|维度|抄一份攻略|自己做个工具|
|:-:|:-:|:-:|
|路线|别人的偏好和体力|按自己的天数档位切换|
|预算|一个笼统的人均数字|人数、档位、天数联动重算|
|行李|通用清单，看完就关|勾选式，进度可见，状态存本地|
|变化|重新找一篇攻略|六个环节的 Plan B 提前写好|
**关键区别在于：攻略是读完就丢的信息，工具是可以反复用的东西。**
  ## 卷二 · 这趟云南，一条环线怎么排？

先说路线本身。昆明进、香格里拉出，中间是大理和丽江，这是云南最经典的一条自东向西的线路。
它有个天然的好处：海拔是逐级抬升的。昆明 1891 米，大理 1976 米，丽江 2416 米，最后才到香格里拉 3280 米。身体有个适应过程，比直接从低海拔冲到高原舒服得多。
![环线路线与海拔剖面](https://developer.qcloudimg.com/http-save/yehe-5877188/b2bb5a5c045439e4f179d406bad835f0.png)图：环线路线与海拔剖面 —— 从 1891 米爬到 3280 米
**关键数据**　从昆明到香格里拉，海拔落差 1389 米。昆明中午还能穿短袖的时候，香格里拉早晚可能接近零度。
三座城之间的城际段，全部可以坐动车：

|路段|交通方式|耗时|票价约|
|:-:|:-:|:-:|:-:|
|昆明 → 大理|动车|2 小时|145 元|
|大理 → 丽江|动车|1 小时 40 分|53 元|
|丽江 → 香格里拉|动车|1 小时 20 分|66 元|
丽香铁路开通之后，丽江到香格里拉不用再坐三个半小时的大巴了。这一段的变化，是这条线这几年最好的一次升级。
四座城各自解决一个问题，别让它们互相替代：
- **昆明**：落地缓冲。长水机场进出最方便，也是动车枢纽，海拔最低，适合当高原适应的第一站
- **大理**：慢下来。环洱海是全部重点，喜洲古镇比古城有意思得多
- **丽江**：体力担当。玉龙雪山是全程唯一需要抢票的项目，束河古镇比大研古城安静
- **香格里拉**：高原段。第一天千万不要安排硬项目，普达措和纳帕海放到第二天

![四座城各自解决一个问题](https://developer.qcloudimg.com/http-save/yehe-5877188/4445c28af692aeebf232fd31935c8b6d.png)图：四座城的分工
我在工具里把行程做成了三档：6 天昆大丽、8 天经典环线、10 天深度慢行。默认是 8 天那一档，因为它最均衡——大理两天、丽江两天、香格里拉两天，赶路和游玩的比例刚好。
  ## 卷三 · 这个工具是怎么搭起来的？

它就是一个 HTML 页面，没有后端，没有账号，打开就能用。搭的过程分四步。
其一把行程写成数据每天的行程不是写在文章里，而是写成一个数据结构：第几天、在哪座城、海拔多少、当天主题、具体事项、城际交通、住宿建议。这一步做完，切换天数档位就只是换一份数据的事，页面不用改。
其二把四座城画到地图上这里有个必须注意的地方：地图接口不能随便选。国内的地图服务里，腾讯地图、高德、百度、天地图是合规的，国外的地图服务以及直接调用海外瓦片的方案都不行。我用的是腾讯地图的 GL JS，走的是免密钥的代理模式，前端不暴露任何密钥。
**踩坑提醒**　地图加载失败时页面不能白屏。我做了一层降级：地图挂了就自动收起来，露出上面那张纯 SVG 画的环线示意图。这张图不依赖任何外部服务，信号再差也在。
其三让预算联动起来预算部分我没有写死一个数字，而是做了五个变量的联动：人数、往返大交通、消费档位、行程天数、房间数。改任何一个，下面的构成条形图和人均立刻重算。
消费档位同时联动城际交通、住宿单价、餐饮标准和门票预算四项——因为现实里这些事本来就是一起变的，穷游的人不会只穷住宿。
其四把勾选状态存在本地行程打勾、行李勾选这些状态，全部存在浏览器的本地存储里，不上传任何服务器。关掉页面再打开，进度还在。
  ## 卷四 · 三个我实际用得最多的功能

### · 逐日行程卡 ·

每天一张卡，左边是城市和海拔，右边是当天主题和具体事项。做完一天点一下「标记完成」，卡片会变淡。
它的价值不在于好看，而在于**海拔一直挂在眼前**。第 6 天进香格里拉的时候，卡片上写着 3280 米，你自然会想起来今天不该熬夜、不该喝酒、不该安排爬山。
### · 预算测算 ·

输入 2 个人、往返大交通 1800 元、舒适档、8 天，算出来是一万二出头，人均六千二。
拆开看是这个结构：往返大交通接近三成，住宿和餐饮加起来四成出头，门票与索道一千七，城际交通两千。
![2 人 8 天舒适档的花费构成](https://developer.qcloudimg.com/http-save/yehe-5877188/94dfe51c2e86fb92603824f6bc877628.png)图：2 人 · 8 天 · 舒适档的花费构成
**实测体验**　真正让我意外的是住宿。大理和丽江的客栈在国庆前后普遍涨 1.5 到 2 倍，按平日价算出来的总数，到了旺季要往上再浮三分之一。所以工具里我专门加了一句提示，别照着平日价定预算。
### · Plan B 预案 ·

这部分反而是最像「旅行搭子」的地方。我写了六个最容易出问题的环节，每个都给了退路：
- 到香格里拉后头疼气短，三步处理，最后一条红线是出现意识模糊就立刻就医
- 玉龙雪山大索道抢不到票，四条替代方案
- 动车票买不到，候补购票和包车怎么选
- 下雨或临时闭园，哪些项目可以换到室内
- 旺季房价暴涨，怎么用换位置省三到四成
- 香格里拉出不去，最稳妥的返程路线

**收获：**　一份好的行程，不是把时间排满，而是把「如果不行怎么办」提前想好。前者靠热情，后者靠经验。
    ## 附卷 · 这个工具的入口和用法

写到这儿，把它的名片正式放一下，免得你翻到文末还在找入口。
**应用名称**　云岭行记 · 云南旅行搭子
**一句话说明**　把云南 8 天环线的路线、预算、行李和应变方案，装进一个不用登录的页面。
### · 作品介绍 ·

一个单文件的网页应用。不用安装，不用注册，手机和电脑打开都能用，勾选过的状态存在你自己的浏览器里，不上传服务器。
### · 如何使用 ·

打开先看环线总览，确认四座城的顺序和海拔台阶；再到逐日行程，按你实际的天数在 6 天、8 天、10 天三档之间切换；出发前用预算测算改一下人数、往返大交通和消费档位，看看总数落在什么量级；收拾行李的时候照着清单一条条勾；路上真出了意外，去 Plan B 里翻对应的那一条。
### · 最终能得到什么 ·

一份按你自己条件算出来的行程和预算，加上六条提前写好的退路。它替代不了 12306 和景区当日的公告，但能让你在出发前把该想的都想一遍。
![图：工具首页 —— 环线总览与四城海拔剖面](https://developer.qcloudimg.com/http-save/yehe-5877188/1fb6c1062f857719bda4442af59dd900.png)图：工具首页 —— 环线总览与四城海拔剖面
![图：预算测算 —— 人数、交通、档位、天数五变量联动](https://developer.qcloudimg.com/http-save/yehe-5877188/41e0518d0fb6459aa892f2f56a6f7e71.png)图：预算测算 —— 人数、交通、档位、天数五变量联动
**应用入口**　（点文末「阅读原文」可直接打开，也可复制下面这行）
https://yunnan.wangjn.top
## 卷五 · 它还不够好的地方

说几个明确的短板，免得你照着做的时候踩坑。
1. **没有实时数据。**天气、票务、景区公告都需要自己去查。工具里的车程和票价是出行前整理的，动车时刻会调整，景点会临时闭园，一切以 12306 和景区当日公告为准
2. **预算只是估算区间，不是报价。**它给的是一个量级判断，帮你知道钱大概花在哪，不是精确账单
3. **行程是一项经验，不是权威结论。**大理住两天还是三天，这件事没有标准答案。那三档是我按自己的节奏定的，你完全可以改成你顺手的版本
4. **地图依赖网络。**离线打开的时候只能看到那张 SVG 示意图，好在它已经能表达路线和海拔的全部信息了

  ## 卷六 · 一个工具真正被用起来，是在出发前一天

做完这个页面，我最大的感受是：**值得做成工具的事，都有一个共同点——它会被反复打开。**
攻略只被读一次，读完就沉在收藏夹里。但行程卡你每天要看，预算你要反复调，行李清单你要勾两遍——这些才是值得花两小时做一次、用上十几天的事。
这也是我看到 WorkBuddy 在办旅行工具创作赛时，第一时间觉得对味的原因。比赛要的不是一份厚厚的攻略，而是一个真正解决问题的东西：可以是一个小应用，也可以是一份实用的攻略网页，从一次真实出行出发，解决一个真实问题。
我这个「云南旅行搭子」会先自己用一遍。十几天之后回来，如果那六个 Plan B 一条都没用上，那说明计划做得还算扎实；如果真用上了，那才是它最有价值的时刻。
**出发前多做两小时，路上少慌十几次。**
行程排得再满，也不如提前想好退路来得踏实。
下卷预告
云南回来之后，我会把这趟的实测数据补回去——**实际车程、实际花费、实际踩到的坑**。到时候这个工具会从「行前版」变成「实测版」。
卷终
  ## 关于这次参赛

这篇文章里的「云岭行记 · 云南旅行搭子」，是我参加 **WorkBuddy 旅行应用创作大赛**的参赛作品。比赛想征集的是一个能真正解决旅行麻烦的东西——可以是一个小应用，也可以是一份实用的攻略网页，从一次真实出行出发，解决一个真实问题。这个 8 天环线的页面就是照这个思路做的。

|项目|内容|
|:-:|:-:|
|应用名称|云岭行记 · 云南旅行搭子|
|一句话说明|把云南 8 天环线的路线、预算、行李和应变方案装进一个页面|
|应用链接|https://yunnan.wangjn.top|
|使用说明|见上方「附卷 · 这个工具的入口和用法」|
### · 赛事时间和投票方式 ·

投稿征集到 9 月 30 日 23:59 截止，投票期一直到 10 月 7 日，通过审核的作品会在投稿入口那一页公示，可以点赞投票。10 月 8 日到 13 日主办方评审，10 月 14 日公布结果。
**投票方式**　投票入口和投稿是同一个页面。如果你觉得这个页面有点用，麻烦去给它投一票——每个 WorkBuddy 账号有 5 票，同一件作品只能投一次，剩下的票不妨翻翻别的作品，这次比赛里做得细的工具不少。
评分里大众投票占 60%，实用性和完成度合计 40%。所以你体验的时候要是发现哪里不顺手，留言告诉我，我改。
如果你也觉得「出发前把该想的都想一遍」这件事值得，欢迎点进去用一用。
我是 **GoodTime**，｜全栈·AI讲师·社区主理人｜公众号**【宁的AI小站】**——用技术让AI更实用。
点击主页加群或者私信加群一起学习AI。
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#WorkBuddy #旅行搭子

—— 昆明 · 大理 · 丽江 · 香格里拉，8 天环线怎么排GoodTime 记中秋加国庆，请三天假能连休十几天。我打算去云南走一趟，昆明进、香格里拉出，中间串上大理和丽江。出发前我没有去收藏别人的攻略，而是先做了个工具。这篇文章写它是怎么来的、能干什么、哪里还不够好。抄来的攻略是别人的答案，自己做的工具才是自己的解法。抄攻略这件事，有点像穿别人穿旧的鞋。尺码是照着他脚量的，磨脚的地方只有你自己知道。你看到的是「6 天 5 晚人均 2400」，看不到的是他出发的城市、他有没有熬夜的习惯、他能不能接受一天开 300 公里山路。

去云南之前，我用WorkBuddy给自己做了个「旅行搭子」

—— 昆明 · 大理 · 丽江 · 香格里拉，8 天环线怎么排GoodTime 记中秋加国庆，请三天假能连休十几天。我打算去云南走一趟，昆明进、香格里拉出，中间串上大理和丽江。出发前我没有去收藏别人的攻略，而是先做了个工具。这篇文章写它是怎么来的、能干什么、哪里还不够好。抄来的攻略是别人的答案，自己做的工具才是自己的解法。抄攻略这件事，有点像穿别人穿旧的鞋。尺码是照着他脚量的，磨脚的地方只有你自己

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