我已经为我的LSI 3软件购买了一个用过的LSI iBBU07,SAS 9750-8i RAID卡。现在,卡无法检测到BBU,即使我似乎已正确安装它。
我想知道:
发布于 2016-02-02 05:18:14
这是一次黑客攻击,而不是购买新BBU的正确解决方案。
我之所以这么做,是因为成本限制(新的BBU的成本是旧BBU的10倍以上),资源限制(假期即将到来已经使这个国家的经济陷入停顿,因此当时不可能进行采购),而且我是团队中几乎所有硬件或软件故障排除的上班族。我也是团队的几个项目的总工程师,并焊接了原型板,甚至以前修复了同事的显卡,所以团队信任我的焊接技巧,这与这次黑客攻击有关。
此外,由于这是处理李波细胞,可能会着火,如果虐待,你必须非常小心,在处理他们。我是这方面的专业人士,在电子工程和计算机工程方面都是一名受过训练的工程师;而黑客的工具包李波版是一种定制的工具,用于排除李波和锂离子电池的故障。
如果你不是一个多才多艺的工程师和疑难解答者,如果你不愿意承担这个风险,如果你不愿意承担任何损失,如果黑客崩溃了,和/或如果你的团队不信任你的那些(大多数时候,)不要像这样拉黑客。
我在破解了这个BBU之后成功地拯救了它。卖方告诉我,用过的BBU是按-原样出售的,没有任何保证,这给了我黑的许可。
采用线性技术的电池控制器芯片根据其数据表要求最小电池电压为3V,而我的电池只需2.4V。难怪它不能工作,芯片是在其低电池电压保护模式。
我把电池组自己拆开,找出包里剩下的三根电线是什么连接的,但事实证明这与此无关。当我剥去电池的纸顶后,电池本身就会有两个焊点。用万用表快速确认,电池为2.4V,平面死亡。是时候打开我的黑客工具包了,李波版。
由于我已经有两个很好的大焊点作为电池的终端,我把焊丝直接连接到我的TP4056
-based Li-po充电器模块上,通过集成的DW01A
电池保护单元,绕过车载保护单元和充电单元。DW01A
的截止电压为1.8V,TP4056
可对启动电压为2V的电池充电。经过一个美妙的1A快速充电与TP4056
,电池是充分充电在4.3V。
用几条胶带将电池组封回,BBU被正确地检测并重新工作。
回答我自己的问题:
今后可能进行的试验:
https://serverfault.com/questions/753185
复制相似问题