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关于黑匣子的一切:找到黑匣子之后,还原数据和事故真相还要多久?

朱涛通报,该黑匣子已被连夜送往北京的民航专业机构进行译码。完成译泽码后,将为分析判断事故原因提供重要证据。...东航MU5735“黑匣子”——FDR和CVR 东航MU5735航班型号是波音737 800NG,里面搭载两个“黑匣子”,一个是飞行数据记录器FDR,在发动机启动时记录,记录时长约25小时、参数约1000...对比事故现场找到的CVR“黑匣子”,应该就是这一款。...波音737 800NG的两个“黑匣子”都装在飞机后侧,其中FDR(飞行数据记录仪)被布置在客舱后厨房的顶上,而CVR(驾驶舱录音仪)则布置在后货舱内。 两个“黑匣子”都有强大的撞击生存能力。...找到“黑匣子”之后,得出结论还要多久? 找到黑匣子之后的主要任务就是进行分析。 根据新闻发布会中国民航局航空安全办公室主任朱涛通报,找到的黑匣子已被连夜送往北京的民航专业机构进行译码。

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飞机的黑匣子是如何制造的?

1、黑匣子学名叫“飞行记录器”(Flight Recorder)。...黑匣子的外壳呈现明亮的桔红色并配有发光带。 2、既然现代飞机上的黑匣子不是黑色的,为什么叫黑匣子?...8年后,航空局决定将这“黑匣子”漆成“橙红色”(或橘色),这样在飞机失事的时候,外表醒目的“黑匣子”就会比较容易被找到。...到1965年,几乎全世界的每一家航空公司都改用橘色的飞行纪录器,但仍沿用“黑匣子”这个名称。 3、黑匣子可承受怎样的极端环境?...1974年,一架波音707坠入水深3,000多米的海底,就是靠这种无线电定位信号找到黑匣子的。因为匣内电池容量有限,定位发信机通常只能连续工作个把月。如果打捞不及时,黑匣子就会销声匿迹。

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