华为回应“主导AITO品牌”传闻：与赛力斯长期深度合作没有变化

今天，AITO官博发布的海报中，右上角logo从AITO换成了华为品牌logo，引发的一系列传闻（华为或将主导AITO品牌）。华为官方接受媒体采访并回应：这一举措仅为突出华为长期深度赋能AITO问界品牌，华为与赛力斯长期深度合作没有变化。

华为表示：“赛力斯汽车与华为一直保持着长期性、战略性、平等性的合作伙伴关系，华为深度赋能AITO品牌，双方围绕技术、产品、渠道三大产业核心，在智能座舱、技术融合、整车智能化等方面，共同打造豪华、智能的华为智选车模式。”

最后说，基于赛力斯汽车与华为的深度合作，未来AITO品牌还将推出全新车型问界M9，AITO问界系列不断丰富的产品矩阵，将为新能源汽车市场注入更多活力，为用户带来更高品质的智慧出行体验。

事件回顾：

此前，有网友注意到AITO官方微博发布的问界汽车海报，右上角的logo已经变成了HUAWEI，而在此之前海报左上角logo的位置，都写的是AITO。为此有网友猜测，华为是否会全面主导AITO品牌。

除此之外，今日微博上多位博主流传一张类似聊天记录的截图，截图传递的信息是，华为已经与赛力斯高层达成一致，华为对AITO汽车从“赋能”转为“全面主导”。

两者叠加，华为主导AITO品牌的传闻愈演愈烈。为此华为不得不出面澄清。

总结： 随着任正非三年不造车协议到期，华为是否会亲自下场造车，成为了行业热点。

对于华为而言，造车与否，也许更像薛定谔的猫。 一方面，我不造车，让你安安心心的跟我合作；另一方面，外界宣扬我要造车，又让你担心如果拒绝我的合作更是逼我自主造车。

尽管在造车这件事上，华为对外的口径十分统一，行事也十分坦荡。但客观来看，只要华为造车的可能性存在，那么类似的传闻就很难停止。