设计到施工的BIM传承与发展（上）

随着国内设计施工一体、投建营一体等承包模式越来越多地出现，BIM也迎来了市场真正的考验。真正的BIM应贯穿工程全周期，以“Information”为核心来实现工程信息化、数字化，最后实现智慧化。对此跨世纪做了如下一些思考与研发，以期为BIM行业的发展带来一些新思路。

正向设计BIM软件CivilStation Designer（简称CSD），分设市政公路版和铁路版，功能涵盖桥梁、道路、隧道、涵洞、地质、交安、接触网等方向。

一、设计施工模型（施工模型切分）

设计模型必然需要按施工工序进行拆解，以满足各方面施工管理进度、质量等细部管理需求。

传统做法：舍弃设计模型，重建施工模型

优点：想不出来

缺点：重复劳动，阶段间BIM联系被割裂，大大浪费BIM的存在价值。

CSD做法：按切分方向和分部分项等规则切分设计模型，快速将设计模型转化为满足施工管理需求的“Information”载体，同时继承了原有设计阶段添加的任意属性。

优点：大大提效，减少重复劳动，模型与“Information”顺利从设计阶段过渡到施工阶段。

△ 模型拆分与属性展示

二、特征配置与属性绑定

1.CSD内置了一套特征名称，以桥梁为例，特征名称对应着桥梁的构件组成。将这些特征与每个PCL构件进行匹配，使桥梁构件都带有特征信息。

△ 特征信息配置

2.CSD同时内置了常用属性库，为模型的每一个构件提供了材质信息，如混凝土等级、钢筋型号等。通过读取特征名称将属性与模型绑定，另外属性支持自定义添加，可高效地将所需的任意属性集与模型进行批量绑定。

△ 属性信息配置

有了这些准备工作，CSD生成的每个模型都带有特征信息及属性，不再需要对模型进行手动添加与绑定，大大节省了工作量，节约了时间。最后让我们看一下模型切分与属性绑定的全过程。

模型切分与属性绑定视频：https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU5MTMzMzA4OA==&mid=2247487120&idx=1&sn=4563bedadee928a9a86913e6cd5daf98&chksm=fe31dd1fc94654099264f40044bfab7f6c4061433b59807afcbd3b578a4567fd997aaff1caa8&token=1613979677&lang=zh_CN#rd

三、总结

因篇幅关系，本文仅介绍了模型的切分与属性挂接，下篇将为大家带来自动编码、施工模型轻量化发布至GIS等相关功能，敬请关注！