特斯拉正在全美召回超过36万辆汽车,此前美国公路安全机构表示,该公司的自动驾驶技术可能会增加撞车风险。
国家公路交通安全管理局(NHTSA)在周四的一份文件中称,特斯拉的“全自动驾驶Beta系统”可能会让车辆在十字路口附近出现不安全行为,包括从转弯道直行,并强闯黄灯。如果司机不对该系统的错误进行干预,“可能会增加撞车风险”。
该机构表示,他们于1月25日首次通知特斯拉,表示已经发现了“与全自动驾驶Beta系统在四个特定道路环境中某些操作特性相关的潜在问题”,并要求特斯拉提交召回申请。
在接下来的几天里,特斯拉多次与该机构会面。NHTSA称,该公司不同意该机构的分析,但在2月7日“处于非常谨慎的考虑”,决定继续进行召回。
此次召回涉及36万2758辆汽车,包括2016年至2023年间生产的部分Model 3, Model X, Model Y和Model S车型。NHTSA表示,特斯拉预计将在4月15日之前通过无线软件更新解决这一问题。
最新安全担忧对特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)是一个新的打击,他认为全自动驾驶系统对该公司长期前景至关重要。马斯克在周四的一则推文中表示,“召回”一词是“完全错误的”,因为这些问题可以通过软件更新来解决,虽然他没有提及NHTSA文件中的具体内容。
特斯拉的自动驾驶技术已经在接受华盛顿的审查。自2021年以来,NHTSA一直在调查此前发生的十几起特斯拉与救护车和其他车辆相撞的事故。去年,该机构还对带有自动驾驶系统(Autopilot)的特斯拉汽车在高速时突然刹车的投诉展开调查。
NHTSA周四在另一份声明中表示,他们对特斯拉自动驾驶仪的调查仍在进行中。
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