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苏州好的运输公司了解到，Google已经测试无人驾驶小汽车多年，而这项技术的下一阶段，则是无人驾驶货车，这样给物流服务大大的减少了人工成本和提升了时效性，因为摆脱了传统货车驾驶员所必须的睡眠休息时间，无人驾驶卡车将能够让长途运输变得比以往更快。据悉，英国将于今年晚些时候开测无人驾驶卡车车队，不过它不仅仅是为了提升物流的速度，还有望减轻道路的拥塞状况。该国交通部希望能够在重型运输车辆（HGV）的使用上处于领先地位，且试验将在公共道路上展开。

在不久的将来，人们将能够在M6高速路上见到高达10辆的无人驾驶货车车队。此外，尽管测试是在公共道路上进行，但有关方面会尽可能地将影响和潜在问题降到最低。当然，这并不是我们首次见到无人驾驶货车车队的测试。此前，戴姆勒也曾在德国进行过类似的试验，只是它仍然需要一个人类驾驶员作为后备。

英国高速路网的问题是拥有比欧洲甚至全球其它地方都更多的出入口，而十辆44吨重的货车，也会让其它车子的出入变得非常困难。

目前英国交通部暂未披露本次试验是否会包括人类协作驾驶员、以及具体为该项目投入了多少资金，但其表示会“在适当的时候透露更多信息”，且有望节省燃油和减少温室气体的排放。4．生产支持

制造经济会证明具体的零部件对长时间生产的重要意义，而生产支持(Production support)仓库则可以向装配工厂提供稳定的零部件和材料供给。由于较长的前置时间、 或使用过程中的重大变化，所以对向外界采购的项目进行安全储备是完全必要的。对 此，大多数总成本解决方案都建议，经营一个生产支持仓库，以经济而又适时的方式， 向装配厂供应或“喂给”加工材料、零部件和装配件。

苏州安捷尔货运有限公司成立于2007年,其总公司设在江苏省苏州意为“沙漠中的骆驼” “安捷尔” 通过全体员工的不懈努力,现已成为组织健全,设施完善,经验丰富的具有较大影响力的货运企业。

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