潍柴再攀能源科技高峰 全球首款大功率金属支撑商业化SOFC产品亮相

2023年2月18日，潍柴发布全球首款大功率金属支撑商业化SOFC（固体氧化物燃料电池）产品，推动我国能源多元化走进全新战略布局。活动现场，国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团为潍柴颁发了产品欧盟CE认证证书。

潍柴本次发布的SOFC固体氧化物燃料电池系统功率达到120kW，支持模块化安装，可将功率扩展至兆瓦级，热电联产效率高达92.55%，创下了大功率SOFC热电联产系统效率全球最高纪录。这是潍柴继柴油机本体热效率再破52.28%、天然气发动机热效率54.16%之后，在能源领域再次取得全球领先的突破进展。

前瞻性布局 商业化运营已实现突破

发布会上，内燃机与动力系统全国重点实验室主任谭旭光对于潍柴SOFC产品技术及应用情况进行了详细介绍，并指出：“全球首款大功率金属支撑商业化SOFC产品在潍柴诞生，这是潍柴科技工作者牢记嘱托、大胆挑战、勇攀世界科技高峰的又一重大创新成果。”

运输人网了解到，潍柴早在5年前就已经着手布局SOFC业务，从战略投资全球领先的SOFC技术公司英国希锂斯开始，累计投入20亿元，双方共同组建了以百名博士为主的研发团队，实现了SOFC技术的工程化突破，全面掌控了可应用于分布式能源发电和微电网的新一代SOFC关键核心技术。

目前，潍柴大功率金属支撑商业化SOFC已经在潍柴燃料电池产业园和潍坊市能源集团开展示范，累计运行超过30000小时，商业化运营实现了阶段性突破。

下一代颠覆性新能源技术

据悉，SOFC作为新一代燃料电池，是一种在中高温下直接将燃料的化学能高效、低碳、环保地转化成电能的发电装置，是目前全球范围内发电效率最高的新能源技术路线，具有燃料灵活、绿色低碳、不使用贵金属等优势。

潍柴全球首款大功率金属支撑商业化SOFC适用于工业园区、楼宇、数据中心等多个场景，可解决目前发电行业存在的诸多痛点难点。如光伏发电受日夜交替、天气因素影响，不得不使用备用柴油机，节能减排效果并不理想。

SOFC能够使用天然气、氢气、煤制气、生物质气、甲醇等多种燃料，可以综合考虑各地资源使用成本灵活选择，进一步实现降本增效。

潍坊市能源集团滨投分布式能源有限公司副总经理尹波表示：“在实际使用中，潍柴SOFC产品运行稳定，净发电效率超过60%，一方天然气可以发6度电，并可根据峰谷电价进行调整、削峰填谷，具有良好的经济效益。”

据测算，潍柴SOFC产品作为分布式能源装机容量达到1GW时，相比从电网取电每年可减碳约200万吨，相比传统天然气内燃机发电机组可节约天然气约6亿方。使用天然气的SOFC相比传统天然气发电机组可以实现减碳30%以上。若用生物质气、绿氢作为燃料，可实现零碳排放，助推国家双碳目标落地。

此外，潍柴的SOFC产品使用金属支撑技术，相比较电解质支撑和阳极支撑技术，其具有运行温度低、抗热冲击能力强的突出优势，特别是实现了从高温800摄氏度到600摄氏度的技术难关突破，系统可启停次数是国际竞品的4倍以上，启动速度是国际竞品的3倍以上。

随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，全球能源体系和发展模式正在发生深刻变化。中国在“双碳”战略和“十四五”规划中均明确提出，要加快可再生能源发展，推进分布式发电和微电网建设。可以预见，未来在全球绿色能源发展需求下，SOFC将会成为广泛应用的颠覆性新能源技术路线。

潍柴作为中国装备制造业领军企业，坚持传统能源+新能源“双擎驱动”战略，牵头建设国家燃料电池技术创新中心，全面布局了动力电池、氢燃料电池、固体氧化物燃料电池三大新能源技术路线，在氢燃料电池领域实现了核心技术与产业化的全球引领。本次全球首款大功率金属支撑商业化SOFC产品的发布，为中国“双碳”目标落地再次贡献优秀的潍柴方案。