负责调查Uber笔记本及其他硬件设备的Stroz Friedberg联合创始人Eric Friedberg表示,在他调查的所有设备中仅看到了一条涉案短信,但并不是什么机密信息。
据了解,两家公司这一案件的核心主要围绕一名叫做Anthony Levandowski的工程师。他在创办自己的自动驾驶卡车初创公司Otto之前曾为谷歌工作过。而在2016年8月,Otto被Uber收购,于是Levandowskis顺理成章地成为了新东家的自动驾驶汽车项目负责人。
如果陪审团最终支持Waymo的说法,那么Uber将很有可能要被迫停止其目前正在进行的自动驾驶项目,并还要赔偿近20亿美元的损失费。
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