集微网消息,据路透社报道,特斯拉在3.1投资者日上表示,特斯拉将把未来几代汽车的组装成本削减一半,但CEO马斯克 (Elon Musk) 并未公布小型、相对平价的电动汽车具体计划。
特斯拉表示,目标是下一代汽车可以由更多人同时组装,组装成本降低50%。该报道称,原本预计马斯克会制定一项计划,制造一款价格适中的小型电动汽车 (EV),以扩大其品牌的吸引力并抵御竞争,但在演讲后期,高管们并未详细说明新车型计划。
新任全球生产负责人朱晓彤(Tom Zhu)上台后表示,特斯拉的全球产能为每年200万辆。
特斯拉首席财务官Zach Kirkhorn估计,该公司需要的投资是迄今为止的六倍,才能实现将年产量提高到2000万辆的长期目标,即目前产能的10倍。
占领大众市场对于特斯拉到2030年实现年产2000万辆汽车的目标至关重要。特斯拉只有四种车型,所有车型都面向高端市场定价。
由于经济疲软以及美国和中国竞争对手日益增长的威胁,特斯拉近几个月降价以增加销量。去年12月份至今年1月份,特斯拉在全球范围内将其电动汽车降价最高达20%,并继续扩大折扣战略。
(校对/王云朗)
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