理想汽车CEO阐述未来规划，2027年占领20万元以上乘用车市场35％份额

驱动中国2023年3月2日消息，据悉，在今天的理想春季沟通会上，理想汽车董事长兼 CEO 李想阐述了一些关于理想汽车的未来规划和想法。

李想表示“我们一直到 2030 年都会做增程路线，让效率更高，产品更好。他指出：现在通过 100 kWh 的电池大概能做到 600 km 续航，但是通过 800 V 以及 SiC 元件就可以使用 80 kWh 做到相同的表现，同时让成本下降 3-4 万元。”

据上证报，李想表示，行业部分企业的电动车降价之举可能不能带来盈利，但可以打击对手。

对于降低整车成本，李想表示，换电模式的前景非常可期，尤其如果未来电动车电池可以不卖给消费者，电动车成本可以比燃油车低。

此外，李想还透露了理想汽车接下来的目标计划，包括 2023 年公司要成为全球领先的人工智能企业；2027 年，公司 20 万元以上乘用车占据 35% 的市场份额。

李想表示：我们不会向传统模式一样（指软件 1.0 时代），一个城市一个城市的标定城市 NOA。我们会基于大模型和 BEV，统一推进多城市的 NOA。简单来说，李想认为，软件 1.0 是我们自己制定规则，自己编程，最后程序给自己使用，而软件 2.0 是机器通过向人类学习，机器自己编程，自己制定规则，以及给自己使用。