朱晓彤：建设特斯拉墨西哥超级工厂，将超越“上海速度” ｜独家

对于马斯克来说，真正的产品并不是汽车，而是生产汽车的工厂。在其最新公布的能源转型“宏图3”中，真正推动能源转型的力量，是加快汽车电动化的步伐。

特斯拉要完成到2030年生产2000万台电动车，以及尽快推出其下一代更便宜的电动车，最重要的是尽快扩建更多的超级工厂。

特斯拉刚刚宣布计划在墨西哥蒙特雷建造其下一个超级工厂。这将是特斯拉最大的工厂，将首先推出其第三代电动车制造平台，生产出价格在25000美元以下的电动车。

特斯拉副总裁朱晓彤表示，墨西哥工厂在3个月内破土动工后，他打算在9个月建成工厂，打破上海超级工厂的建设纪录。

特斯拉上海超级工厂于2019年1月7日举行奠基仪式，开始破土动工；9月全面验收通过；10月拿到生产资质，开始生产Model3；12月30日，国产Model3正式在上海工厂向员工车主交付。一年内建成并投资，这一速度令人吃惊。

朱晓彤当时正是特斯拉中国区的CEO。上海工厂投产后，产能迅速爬坡，成为特斯拉全球生产效率最高的工厂。朱晓彤去年底被提拔为特斯拉副总裁，负责除特斯拉柏林工厂之外所有的工厂生产与市场销售，并且带了一批上海的工程师，负责帮助美国工厂提升产能。

新莱昂州长加西亚（Samuel García）在接受当地媒体采访时说：朱晓彤从去年11月份开始不停地来新莱昂州。他告诉州长，建设上海工厂只用了9个月，想在墨西哥打破这个纪录。州长表示将克服困难，支持这一雄心勃勃的计划。一位投资者在特斯拉投资者日现场向朱晓彤求证，得到了肯定的回答。

据当地政府透露，新工厂将占地近 4,200 英亩，是一个工业区，面积是墨西哥城国际机场的两倍多，是上海工厂面积的20倍。特斯拉最初将斥资约 50 亿美元并雇用约 5,000 名员工，墨西哥政府预计，最终投入总计可能达到 100 亿美元，最多可雇用 10,000 名员工。这里的超级工厂每年将生产约 100 万辆汽车，占特斯拉全球产能的三分之一，与墨西哥北部其他汽车厂商一起，将形成全球电动车制造中心之一。

在几天前的特斯拉投资者大会结束之后，朱晓彤与到场的几位特斯拉个人投资者进行了交流，并向他们透露了他在墨西哥的计划。

这位投资者对朱晓彤很有信心，相信朱晓彤将成为特斯拉 “马斯克之后的下一任首席执行官。他很有魅力，说话简洁，非常聪明，而且紧迫感十足。他将成为我们的蒂姆.库克（接替乔布斯的苹果CEO)。”

特斯拉前生产负责人韦勒（Trey Wheeler）高度评价朱晓彤。马斯克提拔朱晓彤是一个英明的决定。“他的知识和成就，对于特斯拉有多么宝贵，我怎么强调都不为过。他真正了解制造业，知道如何驾驭困难局面，并始终做到最好。他是一位真正的领导者。”

既然工厂是特斯拉最重要的产品，所有超级工厂的架构、设计和施工均由自己完成。在建设墨西哥工厂同时，特斯拉将宣布建设另一个新的工厂。

朱晓彤透露，上海超级工厂的产能爬坡速度比奥斯汀和柏林快，因为上海复制了弗里蒙特工厂的生产线，而奥斯汀和柏林必须首先使用特斯拉的 4680 的结构电池组，实施速度低于预期。

进入2023年，特斯拉在全球范围内开启了大降价。在中国市场上，特斯拉的国产Model 3售价下调3.6万元，起售价为22.9万元，Model Y售价下调2.9万元，起售价为25.99万元。

特斯拉首席财务官Zach Kirkhorn表示，到2022年，特斯拉Model 3每辆车的成本已经降低30%；弗里蒙特工厂目前的生产效率是2018年的两倍；管理费用成本比传统汽车制造商低60-70%。目前，特斯拉汽车的单车利润明显优于其它厂商，Model 3和Model Y等车型可能还有降价的空间。

特斯拉将以最快的速度不断降低汽车成本。而且新车将比目前的汽车的成本再降一半。

当被投资者问及特斯拉下一代电动车是否会像Cybertruck一样喷漆或采用不锈钢时，朱晓彤笑说：“油漆很贵。”

中国的新能源汽车正在大举杀向全球。特斯拉要与其中国对手赛跑。