据美国媒体7月6日报道,在2019年,美国一名 15 岁男孩因处于自动驾驶状态的特斯拉Model 3发生撞车事故而丧生,其家人已起诉这家电动汽车巨头。
2019年8月24日,本杰明·马尔多纳多 (Benjamin Maldonado) 驾驶“福特·探索者”皮卡车在加利福尼亚州880号州际公路上行驶,他15岁的儿子乔瓦尼·马尔多纳多 (Jovani Maldonado) 坐在副驾驶座位上,当时这辆特斯拉从后面追尾皮卡,据警方报告,当时没有系安全带的乔瓦尼被甩出车,脸朝下躺在车祸现场,身旁满是鲜血。事故现场距离特斯拉在弗里蒙特(Fremont)的主要汽车厂只有4英里。据《纽约时报》报道,现在,“这起事故已成为针对这家电动汽车巨头的诉讼的主题,因为其自动驾驶功能的可靠性受到质疑。”
根据特斯拉记录的数据,这辆车的自动驾驶功能直到撞到探索者前的一瞬间才停止。本杰明·马尔多纳多说,“日子在一天天地过去,但我们心里仍有太多的悲伤。”“过去,我们全家一起散步,一起做一些事情,比如去教堂,而这个家庭现在少了一个人。”现在,他和他的妻子阿德里亚娜·加西亚(Adriana Garcia)已经提起诉讼---他们认为特斯拉的自动驾驶系统存在缺陷,同时也将这起事故中的驾驶特斯拉的司机罗密欧·拉格曼·亚朗(Romeo Lagman Yalung)和坐在乘客座位上的妻子维尔玛(Vilma)列为被告。
据报道,在法庭文件中,特斯拉没有对自动驾驶系统故障的指控做出回应,而是将事故归咎于驾驶者罗密欧·拉格曼·亚朗。据《泰晤士报》报道,特斯拉的律师莱恩·麦卡锡写道:“由于特斯拉驾驶者的疏忽和超速,警方认为司机应该为此事故负责,而不是这辆车。”
特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)为自动驾驶功能进行了辩护,他在4月份发推文称,安装了自动驾驶系统的汽车发生撞车的几率比普通汽车低10倍,并引用了该公司的撞车数据。就在上周,他还在推特上写道:“自动驾驶的事故越来越少了。”
根据美国国家公路交通安全局(National Highway Traffic Safety Agency)的报告,自2016年以来,特斯拉的自动驾驶系统已导致8起事故至少10人死亡。据《纽约时报》报道,55岁的达雷尔·凯尔(Darel Kyle)今年5月也提起诉讼,他表示,当一辆特斯拉自动驾驶汽车追尾时,他的脊柱严重受伤。
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