智駕前沿/感測器產業迎發展窗口期\智能駕駛行業從業者張海洲

今年2月，智能汽車領域有件不太起眼，卻值得深思的新聞。總部位於深圳的鐳射雷達公司速騰聚創宣布獲得一汽豐田量產定點合作。這意味着以後中國路上跑的多款豐田汽車將搭載速騰聚創的鐳射雷達，這也是全球汽車銷量冠軍豐田在感知這個智能汽車關鍵功能上，首次將中國企業納入其供應鏈體系。在汽車智能化的領域，可謂是中國感測器行業的一大步。

站在更高的視角，在中國經濟向智能轉型升級的過程中，感測器的應用不止限於汽車智能化，它將在更多產業和領域發揮着關鍵而明顯的作用。

感測器在大多數人眼中有點陌生，在2023年伊始便成為年度經濟熱詞之一。感測器是助推很多產業智能轉型升級的關鍵組件，實現所謂智能，讓機器、系統具備像人一樣的思考、控制、決策、工作的能力。

要實現這一系列操作的前提和基礎是要讓機器、系統能夠像人一樣感知（感覺並認知）外部世界。感測器是感知的最核心器件，是機器、自動化系統和外部真實世界的超級聯絡人。

以智能汽車為例，讓汽車能自動駕駛的基礎，是要依靠攝像頭、鐳射雷達、毫米波雷達、高精度組合定位這些感測器，來準確知道自己在哪裏、路在哪裏、周圍有什麼路障、哪裏可以走。

近年來，中國在汽車智能化的進度超過絕大多數國家和地區，因此各種感測器紛紛在中國量產車上，迎來前所未有的發展窗口期。

汽車感測器可根據使用目的，分為車身感知感測器和環境感知感測器。

車身感知感測器提高了車輛自身的資訊化水平，使車輛具備感知自身的能力，細分有壓力感測器、位置感測器、溫度感測器、加速度感測器、空氣流量感測器、氣體感測器。

環境感知感測器實現了車輛對外界環境的感知能力，幫助車機獲得環境資訊並做出規劃決策，為車輛智能化駕駛提供支持，主要分為車載攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達、鐳射雷達。速騰聚創的專長正是鐳射雷達。

據國海證券的研報，2025年全球汽車感測器行業市場規模有望達2121.3億元（人民幣，下同），預計2021至2025年複合增速為34.04%。同期中國乘用車汽車感測器市場規模有望達1003.8億元，年複合增速達39.19%。

根據法國的行業諮詢公司Yole Intelligence預測，輔助駕駛感測器市場到2027年將達到227億美元，複合年增長率達13%。其中鐳射雷達這個細分市場將以85%的複合年增長率，2027年市場規模達20億美元。

應用領域非常廣泛

但感測器的應用不限於汽車智能化，而是在經濟、產業走向智能的方方面面，例如智慧交通、智慧城市、智慧農業、機器人、醫療器械等。據前瞻產業研究院的調查，感測器行業主要應用領域除了汽車電子，還包括消費電子、工業電子、醫療、環境保護等。

只要機器需要自己操作自己，首先要完成的任務就是要準確感知外部（特別是周邊）環境，感測器就必不可少。

以智慧交通為例，要實現路端和車端的交互，不僅需要聰明的車，還需要智慧的路，在路端安裝包括鐳射雷達、攝像頭在內的感測器。

機器人要替代人完成工作，首先需要通過加裝各種感測器來清晰感知周圍環境，才能做出正確決策和精準控制。

中國進入工業4.0時代以來，製造行業由傳統型向智慧型轉變，物聯網、移動互聯網等新興產業蓬勃發展，國家有關部門陸續出台了一系列政策，從科技研發、應用推廣、產業發展等多方面給予支持，中國智能感測器行業進入快速發展階段。

時至今日，中國的感測器行業進入了一個新的階段。智能駕駛的帶動車載感測器首當其衝。汽車行業作為經濟支柱產業之一，一直備受關注。今年兩會有多位代表委員建言獻策，呼籲進一步推進新能源車和自動駕駛發展。汽車行業的發展，也將持續為包括車載智能感測器在內的新零部件產業鏈注入動力。

工業4.0時代和生產自動化是大勢所趨，為提升操作效率，終端系統需要更深入、準確理解周邊環境。未來，無論是在生活的方方面面、還是工作的時時處處，感測器的類型、數量會愈來愈多，這將是一個十分值得關注的賽道。