本田第三代自动驾驶全地形工具车曝光，代替人力可行吗？

对于大型工厂或者快递整理站而言，常常遇到需要把某物运到某地的场景，不仅耗费人力，还占据了大量的时间。HONDA正是为此正提出解决方案。开发了第三代自动驾驶工作车，名为Honda AWV。它于2023年3月6号在 美国工程机械及配件展（CONEXPO-CON/AGG ）公开展示。

本田介绍，本田AWV是一款坚固耐用的电动出行车，它基于CES 2018上展出的基于平台的机器人设备“3E-D18”的概念而开发。 通过添加附件和工具，该平台可用于运输等各种任务，并且可以通过充分利用GPS位置信息，雷达和激光雷达的障碍物检测功能以及其他传感器来实现自动驾驶。

第三代本田AWV改进了基于平板电脑的控制界面，现在AWV在激光雷达传感器的帮助下，在GPS信号丢失时可以更好地进行自我导航。它工作变得更聪明、更高效。与第二代相比，它的承载床稍微降低，有效载荷夜有所提升，从原先的880磅提升到907磅，将有助于人类在上面放东西。除此之外它的最高速度已经提高到 10 英里/小时。在满载的时候最大续航里程保持在 28 英里（45公里），与之前第二代型号相同。基于平板电脑终端的简单编程界面，增强了它在道路上障碍物的侦测功能，车辆现在能够在全球导航卫星系统信号较弱或无法使用导航的区域，提供更好的导航功能。

至于AWV的成本，本田仍在努力将其商业化，什么时候能落地使用目前还尚不得知，就像本田仿人机器人Asimo一样，可遇而不可求。美国HONDA汽车公司的系统工程经理Jason VanBuren表示，我们相信本田AWV可以成为支持施工团队的有价值的解决方案，同时还可以提高工地效率和安全性。利用HONDA开发可靠、安全和清洁的移动技术方面数十年的经验，我们将能解决劳动力短缺和改善工作环境等问题。

HONDA对第三代本田AWV工作车的想法是，使用场景的人可以告诉这台机器该去哪里。它将拥有导航到那个地方所需的所有传感器，而不需要额外的人工输入和操控，让一个工人腾出时间做其他事情，而不必开著卡车去运送货物。当由于劳动力限制和安全问题而无法使用其他车辆时，它有望发挥积极作用，并且是一种新型的工作车辆，可以为需要能够稳健驾驶的自主工作车辆的各个行业提供广泛的服务。

电动EV：据悉，HONDA最新的自动驾驶工作车行驶最高时速可达 10 英里（16 公里/小时）。配备的一组 18.6kWh的电池，一次充电可运行 10 小时。这款工作车在投入市场后将替代大部分劳动力，以提高工作效率。从日系目前的自动驾驶水平来看，尖端的ADAS。例如日产的ProPilot 2.0、斯巴鲁的EyeSight X、丰田的Advanced Drive、本田的Honda Sensing 360等系统，即便是在高速公路上也做不到可以不用手动驾驶，在某些时候还需要人为的介入。但工作车活动范围小且单一，比起汽车自动驾驶并没有那么多局限性，其开发程度或许易于自动驾驶系统，使量产也成为了可能。