氢导智能：用工程师思维，锤炼氢电设备顶级品牌

高端装备是氢能产业链中的核心环节之一，是氢能这一战略性新兴产业发展的重要支撑。氢导智能则是氢电设备领域极为特殊的存在。

与多数设备公司不同，氢导智能会先付出很多精力及研发成本，联合行业头部企业做好设备研发，从部件样品到整机。这看似慢条斯理、不讨巧的工程师做事方式，却让其成为了氢电设备领域的顶级品牌。

“顶级”主要体现在：氢导智能的核心客户群体非常优质，以国内外头部产业链企业为主，近五年的营业收入增长速度及规模均达到行业之最。公司四大拳头产品CCM直涂设备、膜电极边框组装设备（五合一）、电堆组装线、电堆测试平台各项性能指标均达到行业顶尖水平。

基于核心设备，氢导智能也能提供燃料电池和PEM电解槽产测整线方案，整线方案优势体现在交付周期短、方案与客户需求契合程度高、以及售后统一等方面能为客户提供更优质的产品和服务体验。

立志高远，聚合团队

使命、愿景和价值观决定了企业的独特文化和发展方向。氢导智能的母公司是先导智能（300450），公司平均市值超千亿元，在新能源装备领域的声誉响彻全球。这样一家综合实力强大的上市公司将目光瞄向处于发展初期阶段的氢能行业，让氢导智能天生带有非同一般的基因：

一是有崇高愿景与国际视野。氢导智能作为先导智能在氢能燃料电池领域的实施主体，致力于打造国际一流的氢电装备团队，提供行业一流的优质产品及服务，并与全球产业链企业展开广泛合作，为推动全球氢能燃料电池行业快速发展做出贡献。

二是有战略耐心与长远布局。氢能行业发展初期充满了波折，氢导智能长期看好氢能发展，未来10年整个行业会逐步迈向成熟。企业不能因短期困难而踟蹰，保持战略耐心、陪伴客户成长，终将迎来爆发期。

氢导智能总经理邵孟表示：“目前国内氢能行业产品工艺差异比较大，公司前期面临的设备开发难度大，承担的研发成本也高。但我们认为能够参与到当下行业非常关键的发展阶段，帮助行业实现产品质量提升、成本下降，对于公司长远发展非常有意义的。”

对于有着工程师思维、热爱创造的氢导智能团队而言，也乐于与合作伙伴一起享受拼搏的过程。“我原先在上海交大从事燃料电池制备相关研究工作，本质上是一名工程师，对于这个行业本身有信念、有热情。当我进入氢导以后，带领团队联合合作伙伴一起不断攻克难题，很有成就感。”邵孟说道。

邵孟个人简介

上海交通大学，工学博士，从事燃料电池方向的研究。2018年进入先导智能任职燃料电池事业部总监，致力于氢能领域生产及测试的研发及产业化。2021年任职氢导智能总经理。入选江苏省“双创计划”人才，“无锡太湖人才”计划，作为项目负责人主持过多项省部级科研项目。

众所皆知，氢能行业人才缺乏，氢导智能公司刚成立时，也遇到了同样的问题，随着研发及业务发展的需要，招募了很多新生力量进入到公司。在公司的工程师文化氛围熏陶下，他们对氢能行业抱有热情与理想。目前氢导智能人员规模将近300，其中研发人员占比约50%，硕博人才占比30%；多年来持续加大研发投入，研发投入占比达20%。

从这些数字不难看出，在当前氢能行业发展初期阶段，氢导智能的人才聚合能力及对研发的重视程度都显著超越同行。打造了一支研发实力雄厚且拥有共同使命愿景的超强团队，为实现公司的战略目标提供了强有力的支撑。

始于足下，打造爆款

历经多年潜心打磨与市场验证，氢导智能已成为国内氢电装备领域业务范围最全、规模最大、实力最强的团队之一，先后为捷氢科技、鸿基创能、东风汽车、航天氢能、国家电投、新源动力、未势能源等知名车企及产业链企业提供领先装备及解决方案。

氢导智能也是国内极少数成功开拓国际市场的氢电装备企业，与国际行业头部企业建立了深度联系并已陆续展开合作。

氢导智能团队攻克了当前燃料电池板块关键工段遇到的典型共性难题，打造出高精准度、强稳定性的四大拳头产品：

CCM直涂设备：双面直涂工艺在批量化生产方面有较大的优势，做到高可靠性和高一致性却并不容易，尤其阳极直涂的溶胀问题是一道重要关卡。

国内目前相关的涂布设备表现均不太理想，处于国外垄断。面对困境，氢导智能进行前期预研并联合客户一起不断进行实验迭代改进，实现了生产质量和效率的提升，更避免了对催化层损伤、污染等问题。这款设备的涂布尺寸精度、厚度均匀性等性能指标已达国际领先水平，已成功接洽多个国内外客户并获得订单。

“针对技术难度比较高的设备，我们会先做可行性验证，再做DEMO，秉承正向开发思路。”邵孟透露，如果直接签订单项目，会因为交货周期压力等因素，导致开发想法并不能很好落实下去。氢导智能的做法是“反复验证、快步迭代”，目前这款CCM直涂设备产品名义上属于第二代，但这个第二代也已经反复改进多次。

膜电极边框组装设备：膜电极物料昂贵，对精度控制及良品率要求极高。氢导智能的膜电极边框组装设备（五合一）已经迭代至第四代表现非常出色，稼动率指标也大幅提升。2022年，氢导智能“LHMFA015A燃料电池膜电极卷对卷封装成套装备”荣获江苏省首台(套)重大装备认定。截至目前，氢导智能膜电极边框组装设备（五合一）在国内同类型设备中的市占率位列第一。

电堆堆叠设备：堆叠精度非常关键，速度要求也在逐年提高。电堆由几百片MEA和BPP组成，有1片精度缺失，可能整堆都会有问题，因此堆叠的精度和成功率非常关键。速度与精度是两个难以平衡的参数，堆叠速度的提升带来震动抑制难度加大，对精度控制会形成挑战。为克服这些难题，氢导智能不仅首创新的堆叠方式，还专项开发软件系统以同步提升堆叠速度与精度，从而赢得行业头部企业的认可。

电堆测试平台：氢导智能在2019年就开发出了大功率电堆测试平台，同头部企业展开合作，不断进行产品的迭代和稳定性的提升，直到2021年才在市场上开始做大范围的推广活动。长时间的技术沉淀与打磨，让氢导智能产品一经推广便在测试线领域成为行业领跑者与技术标杆，目前公司产品已成为市面上主流的电堆测试设备。

目前氢导智能已开发出300kW电堆测试及450kW系统测试台，并于2022年签下300kW电堆测试台订单，在大功率测试设备上的领跑再一次验证了其产品实力。

在打磨核心设备的同时，氢导智能也致力于提供优质整线解决方案。“从长远角度来看，整线解决方案能帮助客户解决很多问题。”邵孟表示，一是节省客户与不同供应商之间的沟通成本，客户现场设备调试与管理会更简洁清晰，有助于品质把控与精益制造；二是整体购置成本会降低，设备厂交付周期及客户投资周期都会缩短。

顺应新势，推动革新

即便成绩非常突出，务实沉稳的邵孟却向高工氢电表示：“从核心材料到燃料电池，以及绿氢带动火起来的PEM电解槽，技术路线都在变化中，我们必须要有危机感及持续创新能力，保持积极开放的沟通，与行业伙伴一起攻克制造及测试环节的待解难点，在当下非常关键的初期阶段打好基础。”

从燃料电池及核心材料生产环节来看，随着制备工艺的改变，有些原有设备可能会消失，有些新设备会出现，都会显著影响设备厂商的研发布局。因此，氢导智能非常关注尤其是头部客户的新需求，他们代表了技术发展方向，也是氢导设备迭代的方向。

从燃料电池测试环节来看，以往燃料电池对于测试设备的需求更多用于研发，随着燃料电池产能的扩大，需要测试设备做到产线级别的测试。客户端需求的转变，意味着测试设备厂家产品功能、软件系统乃至测试线形式都要做相应的调整，以提高测试效率且降低成本。

从PEM制氢电解槽及测试来看，随着绿氢项目的拓展，电解水制氢设备市场需求增加，国内PEM电解水制氢企业阵营正快速壮大。鉴于PEM电解槽与燃料电池结构相似、主体工艺相似，目前燃料电池产业链企业大多有研发PEM电解槽及膜电极的规划。

邵孟表示：“目前燃料电池慢慢走向量产，PEM电解槽整体处于研发实验阶段（个别企业推进速度快些），两者发展阶段不一样。氢导智能在燃料电池设备领域走过预研、小试线、中试线的阶段，这些宝贵经验有助于我们开发PEM电解槽设备。”截至目前，氢导智能PEM电解槽产线设备及测试设备均处于行业领先水平。

展望氢能行业前景，国内过去三年的疫情抑制了燃料电池汽车的推广，如今疫情管控结束、经济重启复苏，加之示范政策执行进入中期，整个推广进程正在提速。另外，全球PEM电解水制氢正以磅礴之势崛起，带来的巨量红利空间吸引着更多企业参与角逐。

对于氢导智能而言，凭借强大的研发团队、领先的技术沉淀、优质的客户群体、丰富的海外拓展经验，未来氢电设备业绩的持续高速增长值得期待。