网络货运智能化是物流行业发展的必然趋势

近年来,我国物流行业发展取得明显进展,物流行业领域的新业态新模式也不断涌现。比如,在抗疫期间表现出色的网络货运平台,凭借先进的互联网技术和大数据统一管理、统一调配,高效整合线下运力资源的优势,在救援物资的运输上发挥了极大的保障作用。

目前，从国家的政策以及发展现状来看，网络货运智能化不但提高了运输途中的数字化的管理水平，还加速实现物流公司的转型升级，走向网络互联的新征程。但，面对加速推进现代流通体系建设的趋势,网络货运平台要想在其中发挥更大作用,不仅需要更好地解决信用问题、在技术层面要进一步提高数字化和智能化能力,切实提高服务能力和服务水平,才能在现代流通体系建设的大潮中凸显核心价值。

数字能力是网络货运平台的关键因素，对网络货运平台的发展具有重要的意义。加强网络货运平台的信息化，提升数据处理能力，将企业运营中各个节点的信息嵌入到平台运营中，提升企业的运营能力和效率；利用网络货运平台的运营掌握数据，保证信息的真实性和运输安全性，也是提升信息能力的一部分。

随着行业不断发展壮大，会有更多玩家加入其中，网络货运未来的竞争将进入白热化状态，想要站稳脚跟，降低成本是必不可少的环节。从网络货运成本分析来看，可以从运力采购、平台运营、税务进项、增值服务等层面入手，比如：企业可以建立资源池或者借助外运力池，构建低成本运力采购能力，同时，用好进项，合规获取ETC和油气票，降低税务成本；依托平台增量优势，获取优质的多元化的金融、车后、油气等增值服务，提升运力对于平台的粘性。平台在后续发展中，要牢牢把握合规安全底线，做好业务风险防范，才能够实现长久可持续发展。

进入深水区的网络货运，2023年对数字化的诉求势必进一步加强。一方面，数字化应用会渗透到更多的行业场景；另一方面，物联高新产品也将更加丰富，这些都将会推升数字化的覆盖度与成熟度。未来，在由货运经营者组成的公路货运生态中，数字化和高新技术将是整片物流生态环境的基础“土壤”。