任泽平称华为不宜把造车分歧公开化：说明内部缺少协同和沟通，这样不好

鞭牛士 4月6日消息，今日，经济学家任泽平发文称，个人建议，华为不宜把内部对造不造车的分歧公开化，关起门来一家人都好商量，分歧公开化说明内部缺少协同和沟通，这样不好，做领导的要有胸怀，对部下内部可以使劲批评，在外面要给与充分尊重。

据媒体报道，问界门店于日前开始拆除所有相关华为字样的宣传物料。对此，华为方面表示消息属实，该决定是由汽车BU CEO余承东亲自下达。

同日，在华为年报会上华为轮值董事长徐直军提到，最近有些部门、个人、合作伙伴在滥用华为的品牌，这个事情一直在查处过程中，华为30多年构筑的品牌，我们不会也没有造车，“我们这次文件也对品牌问题也进行了明确的要求，严禁华为品牌放在汽车品牌前面，或者作为汽车品牌。我们会对旗舰店和销售店或销售物料进行整顿。”

对此，有深圳问界门店员工者表示，门店已接到华为方面发的通知，要求4月1日开始拆除所有相关华为字样的宣传物料，而且平时宣传话语中也不能再叫“华为问界”了，但还是可以叫“问界”。

在宣布拆除华为标识后，问界门店仍有HUAWEI问界字样。

4月4日和5日，每日经济新闻实探郑州、杭州和西安问界体验店，工作人员表示，虽然车标上不能出现华为，但实际上车辆的技术支持都是华为在做，车里的音响、电机等零件也都带有华为标识。

有门店广告立板上仍写着“HUAWEI 问界”，汽车宣详情传页上也标有“赛力斯 华为联合设计”的字样。