“一站式”+“大数据”,綦江货运行业管理的“增长”和“下降”

“今年11月,全区货运企业和货运车辆同比增长17.8%、25.89%,同时,货运车辆安全事故率同比下降。”一个“增长”和一个“下降”,直观反映了我区货运行业管理取得的新成效。

近年来,我区充分发挥政府和市场的力量,顺应“互联网+”交通运输发展趋势,突出问题导向,坚持改革创新,逐步探索总结出以“集中办公、数据引领、协会指导、行业监管”的货运行业安全管理新模式,不断开创货运行业管理新局面。

“一站式”服务货运企业

“我区货运行业高速发展的同时,由于行业发展集中度不高,货运行业呈现出‘多、小、弱’的格局,安全监管也出现了一些新的矛盾和问题。”区道路运输管理处相关负责人说,为了切实解决货运企业在綦江境内没有固定办公场所、未配备专职安全管理机构和人员、安全管理制度不健全、安全管理台账不健全等货运行业管理“四难”问题,2015年12月,我区正式成立了货运企业集中办公服务中心。

随后,区道路运输管理处通过采取“企业自愿、行业引导、协会扶持”的形式,引导无固定办公场所、租用地不在辖区内的货运企业入驻集中办公服务中心,实现了货运企业注册地与经营地的统一,有利于属地化监管。截至目前,集中办公服务中心已入驻货运企业236户,占全区货运企业总数的60%,入驻货运车辆总数23736辆,占全区货运车辆总数的82%。

“集中办公服务中心的成立不仅是为了把货运企业集中在一个地方办公,更重要的是还要进一步规范货运企业管理。”该负责人说,区道路运输管理处要求入驻集中办公服务中心的货运企业必须配备至少1名安全管理人员,同时,还统一制定企业安全管理制度范本13本、基础台账范本11本,帮助货运企业规范基础管理资料。

此外,为了方便入驻企业办理车辆新增入户、年度审验等业务,区道路运输管理处还在集中办公服务中心增设了交通运政货运业务服务窗口,并优化审批流程,简化办事环节,提高办事效率,切实为入驻企业提供“一站式”办公服务。

“大数据”平台提高效率

“公司自入驻集中办公服务中心以来,安全管理更加规范,安全事故大幅下降,给我们带来了实实在在的好处。”重庆耀发汽车运输有限公司负责人说,2016年,道路运输车辆数据中心的建立,使得该公司工作效率得到提高,人员使用和成本支出大大减少。

“如今,我们的车辆虽然行驶在不同的路上,但数据中心会对车辆超速、驾驶员疲劳驾驶等动态违章数据进行实时收集,并将其划分等级自动生成实时违章告警,通过微信、QQ等实时发到公司责任人、安全经理、安全管理人员处,便于我们对违章行为进行及时处置,有效降低了安全事故发生率。”该负责人说。

据了解,为了提高货运企业安全管理信息化水平,加强安全风险预判预控,道路运输车辆数据中心不仅强化对货运车辆动态数据监管,还进一步加强了企业静态数据管理。

“今年4月,在成熟应用前期动态大数据分析平台基础上,为更好体现数据中心服务和‘大数据’运用效果,我们按照事前、事中、事后原则,研发了《货运企业安全管理系统》。”道路运输车辆数据中心负责人刘津介绍,该系统将企业隐患违规情况进行分级提醒,让企业负责人清楚企业安全生产运行实时情况,及时安排人员处理未完结预警管理漏洞,避免因证照年审、二级维护过期等安全漏洞造成保险拒赔、人员伤亡等事件。

如今,道路运输车辆数据中心实现了对风险隐患点的精准锁定,转变了过去对企业实施安全监管的盲目性,切实提高了管理工作效率,增强了管理效能。2016年以来,全区道路货运行业未发生较大以上事故,安全生产形势持续向好。

来源:綦江微发布 记者 成蓉

编辑:黄辰辰

审核:孙振营

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